Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hallo
Will euch mal einen Zwischenbericht geben über die ersten 12000 Km mit meinem Z4 3,0I. Als ich ihn am 26.02 2010 in München abholte, dachte ich, wie wird die Zufriedenheit mit diesem Fahrzeug ausfallen, wie offt wird es einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt geben, u.s.w. eine gewisse Unsicherheit war da. Es war nach vielen Jahren Mercedes (SLK) der erste BMW den ich mir kaufte.
Aber ich muss sagen das Auto hat mich in jeder Hinsicht positiv Überrascht. Bis jetzt habe ich nicht den geringsten Mangel, der Motor geht mit den Sprit bei zügiger Fahrweise recht sparsam um (zwischen 8- 10 Ltr) die Automatik funktioniert tadellos, es klappert nichts, auch mit dem Kofferraum bin ich zufrieden. Die Ölstandsanzeige zeigt immer noch 3/4 voll an (wie bei der Auslieferung) und zum nächten Service muss ich erst bei 41.000 km. Der einzige Kritikpunkt der mir z.Zt. einfällt ist der etwas zu kleine Tank (55 Ltr) Einige Sachen habe ich gleich beim Neukauf verändert und zwar eine Kurze Antenne,(6 cm) die Eintiegsleisten, gegen die M-Leisten getauscht und andere Fußmatten wurden angeschafft. Auch die Frontoptik wurde durch den Austausch der Nieren und Lufteinlässe angepasst.
Sollten sich die nächsten 12.000 Km weiterhin so problemlos abspuhlen lassen, wird das sicherlich nicht mein letzter Z 4 gewesen sein.
Will euch mal einen Zwischenbericht geben über die ersten 12000 Km mit meinem Z4 3,0I. Als ich ihn am 26.02 2010 in München abholte, dachte ich, wie wird die Zufriedenheit mit diesem Fahrzeug ausfallen, wie offt wird es einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt geben, u.s.w. eine gewisse Unsicherheit war da. Es war nach vielen Jahren Mercedes (SLK) der erste BMW den ich mir kaufte.
Aber ich muss sagen das Auto hat mich in jeder Hinsicht positiv Überrascht. Bis jetzt habe ich nicht den geringsten Mangel, der Motor geht mit den Sprit bei zügiger Fahrweise recht sparsam um (zwischen 8- 10 Ltr) die Automatik funktioniert tadellos, es klappert nichts, auch mit dem Kofferraum bin ich zufrieden. Die Ölstandsanzeige zeigt immer noch 3/4 voll an (wie bei der Auslieferung) und zum nächten Service muss ich erst bei 41.000 km. Der einzige Kritikpunkt der mir z.Zt. einfällt ist der etwas zu kleine Tank (55 Ltr) Einige Sachen habe ich gleich beim Neukauf verändert und zwar eine Kurze Antenne,(6 cm) die Eintiegsleisten, gegen die M-Leisten getauscht und andere Fußmatten wurden angeschafft. Auch die Frontoptik wurde durch den Austausch der Nieren und Lufteinlässe angepasst.
Sollten sich die nächsten 12.000 Km weiterhin so problemlos abspuhlen lassen, wird das sicherlich nicht mein letzter Z 4 gewesen sein.
