AW: Der ewige Zweite
Außer dem Design wohl keine. Es ist halt sehr typisch für BMWs im Allgemeinen und für BMW Roadster im speziellen, genau wie z.B. der Hofmeisterknick bei den Limousinen oder der Hüftschwung bei den Roastern.
Würde Design absolut keine Rolle spielen, dann würden wir alle in rollenden Spindeln oder in Kofferfischförmigen Kästen herumfahren.
Klar ist der TT Geschmacksache ebenso der Boxster und die lange Motorhaube des Z4. Welche rationale Vorteile hat eigentlich eine lange Motorhaube?
Außer dem Design wohl keine. Es ist halt sehr typisch für BMWs im Allgemeinen und für BMW Roadster im speziellen, genau wie z.B. der Hofmeisterknick bei den Limousinen oder der Hüftschwung bei den Roastern.
Würde Design absolut keine Rolle spielen, dann würden wir alle in rollenden Spindeln oder in Kofferfischförmigen Kästen herumfahren.