rascas
macht Rennlizenz
- Registriert
- 23 Mai 2012
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
Wie berichtet habe ich in Italien ein Sondermodell Z4 35 iS "Mille Miglia" erworben.
Da dieses Auto nur in Italien angeboten wurde (obwohl es weltweit in der Presse als Sondermodell vorgestellt wurde) ist meine Nummer 07 von 99 auf deutschen Strassen wahrscheinlich eher selten wenn nicht sogar ein Unikat. Allein das hat mich dazu gebracht mal ein bisschen zu forschen, was es mit diesem Modell eigentlich auf sich hat.
Bei der ersten Besichtigung in Italien ist mir aufgefallen, dass der Vorbesitzer die "mille miglia" Badges aussen am Wagen entfernt hat. Ausserdem fehlten die spezifischen "mille miglia" Teppiche (Original 35iS Teppiche waren beigelegt). Also habe ich den Händler gefragt, ob er mir diese Teile nicht besorgen könnte. Donatella versprach sich zu kümmern.
Ein paar Tage später (zurück in Deutschland. Auto war gekauft und bezahlt.) bekam ich die Nachricht: Badges kommen erst später und Teppiche gibt es gar nicht mehr. Da das für mich nicht kaufentscheidend ist habe ich das erst mal so hingenommen.
Nichts desto trotz habe ich weiter nachgeforscht. Im Internet habe ich gefunden, dass es in Holland einen Händler gibt, der ab und zu solche Autos ausserhalb der Edition anbietet. Teilweise mit anderen Motoren und Details aber z.B. mit dieser speziellen Innenausstattung. Also habe ich eine Mail an das offizielle BMW Autohaus Dusseldorp (kein Schreibfehler! Die heißen wirklich so.) in Appeldorn geschrieben und gefragt, was es mit diesen Modellen auf sich hat und ob man mir die fehlenden Teile eventuell besorgen kann. Die prompte Antwort: Teile kann man leider nicht besorgen und die Autos kämen aus Italien. Dort werden sie umgebaut.
Ich habe mir die Pressefotos von dem Wagen noch mal genauer angeschaut. Dort steht auch was von BMW Italia. Also habe ich eine Mail an BMW Italia geschickt mit der Frage, ob man mir bei bei der Teilesuche helfen kann. Auch dort kam innerhalb eines Tages die Antwort: ich soll mich an eine Firma in Turin wenden. Dort könne ich die Teile bestellen. Teilenummer und Preis war direkt dabei. Als nächstes habe ich eine Mail an Louisa von der Firma SALT in Turin geschickt mit der Bitte mir den kompletten Preis (inclusive Fracht und Mehrwertsteuer) für meine Teile zu nennen. Wenn das alles machbar ist werde ich das Geld überweisen und auf die Teile warten.
Jetzt bin ich schon weit gekommen! Die Firma SALT in Turin (www-salt.to.it) ist spezialisiert auf den Bau von Sonderfahrzeugen und Kleinserien. Damit dürfte die Herkunft meiner Sonderedition geklärt sein. Bin jetzt noch gespannt, ob ich die Teile tatsächlich bekomme. Werde weiter berichten...
Da dieses Auto nur in Italien angeboten wurde (obwohl es weltweit in der Presse als Sondermodell vorgestellt wurde) ist meine Nummer 07 von 99 auf deutschen Strassen wahrscheinlich eher selten wenn nicht sogar ein Unikat. Allein das hat mich dazu gebracht mal ein bisschen zu forschen, was es mit diesem Modell eigentlich auf sich hat.
Bei der ersten Besichtigung in Italien ist mir aufgefallen, dass der Vorbesitzer die "mille miglia" Badges aussen am Wagen entfernt hat. Ausserdem fehlten die spezifischen "mille miglia" Teppiche (Original 35iS Teppiche waren beigelegt). Also habe ich den Händler gefragt, ob er mir diese Teile nicht besorgen könnte. Donatella versprach sich zu kümmern.
Ein paar Tage später (zurück in Deutschland. Auto war gekauft und bezahlt.) bekam ich die Nachricht: Badges kommen erst später und Teppiche gibt es gar nicht mehr. Da das für mich nicht kaufentscheidend ist habe ich das erst mal so hingenommen.
Nichts desto trotz habe ich weiter nachgeforscht. Im Internet habe ich gefunden, dass es in Holland einen Händler gibt, der ab und zu solche Autos ausserhalb der Edition anbietet. Teilweise mit anderen Motoren und Details aber z.B. mit dieser speziellen Innenausstattung. Also habe ich eine Mail an das offizielle BMW Autohaus Dusseldorp (kein Schreibfehler! Die heißen wirklich so.) in Appeldorn geschrieben und gefragt, was es mit diesen Modellen auf sich hat und ob man mir die fehlenden Teile eventuell besorgen kann. Die prompte Antwort: Teile kann man leider nicht besorgen und die Autos kämen aus Italien. Dort werden sie umgebaut.
Ich habe mir die Pressefotos von dem Wagen noch mal genauer angeschaut. Dort steht auch was von BMW Italia. Also habe ich eine Mail an BMW Italia geschickt mit der Frage, ob man mir bei bei der Teilesuche helfen kann. Auch dort kam innerhalb eines Tages die Antwort: ich soll mich an eine Firma in Turin wenden. Dort könne ich die Teile bestellen. Teilenummer und Preis war direkt dabei. Als nächstes habe ich eine Mail an Louisa von der Firma SALT in Turin geschickt mit der Bitte mir den kompletten Preis (inclusive Fracht und Mehrwertsteuer) für meine Teile zu nennen. Wenn das alles machbar ist werde ich das Geld überweisen und auf die Teile warten.
Jetzt bin ich schon weit gekommen! Die Firma SALT in Turin (www-salt.to.it) ist spezialisiert auf den Bau von Sonderfahrzeugen und Kleinserien. Damit dürfte die Herkunft meiner Sonderedition geklärt sein. Bin jetzt noch gespannt, ob ich die Teile tatsächlich bekomme. Werde weiter berichten...
