Renato_XB12S
Fahrer
- Registriert
- 22 Juli 2008
Hi Leute
Habe vorgestern feststellen müssen, dass meine Bereifung bald runter ist (zum Glück, bin froh wenn ich die blöden RFT endlich los bin
). Nun such ich nach nem Folgereifen, Grösse ist die Standarddimension der 108er: 225/40 und 255/35. Ganz klar KEIN RFT bzw RunOnFlat oder wie das auch immer heisst... bins echt leid mit denen zu fahren, die machen den Zetti bretthart 
Was könnt ihr mir aus euren Erfahrungen so empfehlen bzw. wovon abraten? Mein Fahrprofil sieht in etwa so aus:
- eher cruiser als Racer, aber ab und zu packts mich dann doch
- mein Zetti ist 99% Schönwetterfahrzeug, also """" kann schonmal sein, wobei ich dann immer sehr zurückhaltend fahre
- Komfort ist eher wichtiger als Grip (vor allem Laufruhe), will nicht wieder so nen brettharten Reifen wie ich jetzt hatte.
- lieber etwas mehr Laufleistung als Grip ohne Ende (mein Zetti ist schon ein Sportwagen, aber wie schon gesagt wird mehr gecruist als letzte Rille alles aus ner Ecke rausgeholt - dafür hab ich mein Motorrad)
Fährt jemand die Bridgestone Potenzas ohne RFT? Ist ja quasi dersele Reifen, wie ich ihn momentan fahre, einfach ohne die harten Seitenwände. Wie fährt sich der Zetti so damit? Wie sind eure Erfahrungen so mit den Contis, taugt der SP3 was oder ist das wirklich so ein "Autobahnreifen"?
Habe vorgestern feststellen müssen, dass meine Bereifung bald runter ist (zum Glück, bin froh wenn ich die blöden RFT endlich los bin
). Nun such ich nach nem Folgereifen, Grösse ist die Standarddimension der 108er: 225/40 und 255/35. Ganz klar KEIN RFT bzw RunOnFlat oder wie das auch immer heisst... bins echt leid mit denen zu fahren, die machen den Zetti bretthart Was könnt ihr mir aus euren Erfahrungen so empfehlen bzw. wovon abraten? Mein Fahrprofil sieht in etwa so aus:
- eher cruiser als Racer, aber ab und zu packts mich dann doch
- mein Zetti ist 99% Schönwetterfahrzeug, also """" kann schonmal sein, wobei ich dann immer sehr zurückhaltend fahre
- Komfort ist eher wichtiger als Grip (vor allem Laufruhe), will nicht wieder so nen brettharten Reifen wie ich jetzt hatte.
- lieber etwas mehr Laufleistung als Grip ohne Ende (mein Zetti ist schon ein Sportwagen, aber wie schon gesagt wird mehr gecruist als letzte Rille alles aus ner Ecke rausgeholt - dafür hab ich mein Motorrad
)Fährt jemand die Bridgestone Potenzas ohne RFT? Ist ja quasi dersele Reifen, wie ich ihn momentan fahre, einfach ohne die harten Seitenwände. Wie fährt sich der Zetti so damit? Wie sind eure Erfahrungen so mit den Contis, taugt der SP3 was oder ist das wirklich so ein "Autobahnreifen"?
lg
