Distanzscheiben

Hockeyspeedyy

Fahrer
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7 November 2002
Hab ein ähnliches Thema schon zwar mal unter "Coupe" gepostet, aber da war nicht unbedingt viel Resonanz. :-(

Hier meine Frage:
Gibt es passende Distanzen für den Z3, die breiter sind als 60mm (also 2*30mm an der Achse)?
Habe an 80mm gedacht. Das wäre ideal.

Allerdings will ich aber nicht das sich das Fahrverhalten merklich verschlechtert!
Hat wer von euch Erfahrungen mit breiten Distanzen???

Gruß,
ben
 
AW: Distanzscheiben

Aber natürlich gibts die!!!!!!!

schau mal bei www.scc-fahrzeugtechnik.de rein!

Max. 60mm! kosten 185€ mit Teilegutachten!!!!!

Also zum Fahrverhalten kann ich dir nix sagen aber ich glaube wenn du Winterreifen mit soviel SV fahren willst geht das ganz schön auf die Radlager!!!!!
Je Länger der Arm desto grösser die Kraft und da die Reifen ja auch noch schmaler sind greift die Kraft natürlich auch noch weit vorn.
ich würds lassen!!!
Der Sturz dürfte auch mehr als heftig sein!!
 
AW: Distanzscheiben

Wer sagt denn das ich die für die Winterreifen montieren will!? ;)
Da der M so eine schmale Hinterachse hat braucht man bei vielen Rädern Distanzscheiben.
Die 40mm pro Seite hätte ich für 10*18 Et40 verwendet.

Hmm, 185€ ist ein ganz schönes Wort.
Ich such weiter nacht Et20ern oder kleiner..........

Gruß und Dank dir,
ben
 
AW: Distanzscheiben

hallo ben,

gleich vorweg, ich habe keine erfahrung mit distanzscheiben (ds).

was mir allerdings zu denken gibt ist, daß man mit ds massiv in die achskinamtik eingreift und ich denke, gut ist das nicht (auch wenn's toll aussieht;)). ein beispiel, beim bremsen erzeugt jedes rad, dessen lenkrollhalbmesser nicht null ist ein drehmoment an der achse mit dessen hilfe z.b. die hinterachse in vorspur "geht" (stabilisiert das fahrzeug). wenn man nun satte 30mm mehr hebelarm einbaut kann's bestimmt lustig werden.

ich würde meine finger von ds lassen.

p.s.: was sagen eigentlich die hersteller solchen "tuningteile"?

gruß rob

p.s.: wenn ich mit meiner antwort voll daneben liege, dann bitte ich um korrektur.
 
AW: Distanzscheiben

rob27 schrieb:
p.s.: wenn ich mit meiner antwort voll daneben liege, dann bitte ich um korrektur.

Nö Nö ... ich bin auch mal gespannt. :B :B
Meine ZZZZ-Kollegen packen ja auch gern und viel Spurbreite drauf. :+

Grüßle
Chris
 
AW: Distanzscheiben

Hmm, also bisher fahre ich auf den originalen Z3 M-Rädern auch Distanzen.
Vorne 5mm/Rad, hinten 20mm/Rad.
Ich kann keine negativen Veränderungen feststellen und bei trockener Straße fahre ich auch nicht unbedingt langsam! ;)

Bis jetzt fühlt sich ganze Geschichte ganz gut an.

Meine Planung sieht folgendermaßen aus (jedenfalls zur Zeit).

VA: 8*19 Et47 + 10mm DS/ Rad
HA: 9,5 *19 Et25 + 30mm DS/Rad

Gruß,
ben
 
AW: Distanzscheiben

Hi Ben,

ich glaub ich helf dir mal wieder ;) ;)
Ich fahr bei mir im moment 9,5 x 18 ET 35 mit 40er scheiben also ET -5 an der kante ist noch ca 2mm platz und am übergang zur stoßstange musste das plastik beschnitten werden.
Wie siehts mit den originalen und 20er scheiben hinten aus ist da noch etwas luft?? ich möcht nämlich meine 25er scheiben mit den wintergummis fahren 225 auf org. 9x17 et8 wie du weisst.
 
AW: Distanzscheiben

Hi Ben,

ich weiß nicht ob das Thema Spurverbreiterung für dich noch eines ist aber ich gebe halt meinen Senf auch mal dazu.:D

Bei meinem ZZZ ist die Spur durch Felgen und Distanzscheiben verändert.

Vorne 30mm weitere Spur durch die Felgen ET 35. (BBS RK001)
Hinten 70mm Weitere Spur auch einmal durch die Felgen wie vorn und 40mm Distanzscheiben von Powertech.
Radläufe vorn sind unverändert aber hinten mußten natürlich die Kanten gebördelt und ein kleinwenig raus gezogen werden.

Es sieht klasse aus - überhaupt nicht übertrieben, sondern einfach passend.:t
Und hat sich das Fahrverhalten geändert? Nicht wirklich!
Wenn wir mal ganz ehrlich sind, läuft so´n Zetti doch eh nicht so ganz toll geradeaus, wie eine Limo mit langem Radstand.
Ist halt etwas nervöser, ist halt ein Roadster/Sportwagen.
Meine Ex hatte einen Porsche 911 (993) der lief noch viel weniger gut geradeaus und war mit ständigen Geradeauskorrekturen auf der Landstraße richtig nervig.b:
Bei mir ist nun nur das Fahrwerk mit den Tieferlegungsfedern von AP vielleicht noch zu optimieren.:w
So ein Gewindefahrwerk ist wohl wünschenswert, ich weiß nur noch nicht welches.
Vielleicht habt ihr ja eine Anregung und Erfahrung.
 
AW: Distanzscheiben

Ich habe hinten 2x 25mm drauf, was mit Standard 17" Mischbereifung
absolute Grenze ist. Wäre der Sturz korrekt (was ich mit den K-Mac's
noch hinzukriegen versuche) wäre es zu viel, d.h. die Räder stünden
dann deutlich aus dem Radlaufkasten heraus. Ich werde nächste Saison
mal die K-Mac's einbauen und mit den "alten" 2x 20mm Scheiben
kombinieren.

Das Fahrverhalten ist satt aber bei Unebenheiten und Spurrillen tendiert
er zu nervösem Verhalten.

Mehr als 2x 25mm kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Bei einem ///M siehts wegen der differenten Spurmasse natürlich
wieder anders aus. Da kenne ich mich nicht aus.
 
AW: Distanzscheiben

Z3Peter schrieb:
Meine Ex hatte einen Porsche 911 (993) der lief noch viel weniger gut geradeaus und war mit ständigen Geradeauskorrekturen auf der Landstraße richtig nervig.b:
Bei mir ist nun nur das Fahrwerk mit den Tieferlegungsfedern von AP vielleicht noch zu optimieren.:w
So ein Gewindefahrwerk ist wohl wünschenswert, ich weiß nur noch nicht welches.
Vielleicht habt ihr ja eine Anregung und Erfahrung.
1. die Freundin hätte ich mir aber warm gehalten :t
2. Gewindefahrwerk KW Variante 3 :t :t :t
 
AW: Distanzscheiben

Kannst Dich natürlich auch mal im 5er Regal umsehen.
Da bekommst Du Felgen mit ET15. Musst halt Einzelabnahme machen lassen aber ist auch nicht so der Akt.

Hab auch welche für den M5 auf meinem "Schmalars***" .

Bsp.:

AEZ Forge
aez5eo.jpg
aez5yn.jpg


BBS RX
rx1fu.jpg


BBS CH
ch3fc.jpg


SMC
smc9zr.jpg



und noch viele viele mehr:
http://goodyear.tiremanager.de/main.asp?action=rim_tyre&rim_tyre=rimtuning&sbs=carassembly&rimsize=19&rimbrand=AEZ&x=14&y=8&dum=640996980811200513130114



Gruß Thomas
 
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