Domlager richtig rum ???

[snorre]

Moin,
wie schon diverse Male geschrieben kann man durch das vertauschen der Domlager den Sturz verändern.
Soweit ist mir das auch schon klar.
Nur , wie erkenne ich ob die Domlager schon vertauscht sind oder eben auch nicht (von aussen ) ???
Bei meinem QP schleift es zumindest am vorderen Radlauf und da ich jetzt eh neue Federn (wieder die gleichen aber eben neu ( H&R ) ) einbauen will könnte man das bei der Gelegenheit ja gleich mitmachen.
Ich hätte schon etwas mehr Sturz an der Vorderachse.
Gruß Michael

 

[RST Driver]

AW: Domlager richtig rum ???

hast du die domlager vom m verbaut? dessen exzentrische bauweise ist eigentlich eindeutig (domlager muss möglichst weit in richtung motor zeigen, dann sind sie seitenverkehrt verbaut), ein wechsel der ag (d.h. 2.8/3.0) domlager hat meinen informationen nach, durch die zentrische bauweise, keine wirkung.

Gruß
Phil

 

[RST Driver]

AW: Domlager richtig rum ???

habe gedacht die doppelposts wären geschichte?!

Gruß
Phil

 

[snorre]

AW: Domlager richtig rum ???

Hallo,
reicht es aus wenn ich nur die Domlager( Nr.1) selbst vom M nehme oder muss ich auch das ganze Anbaugedöns 8 Nr. 15, 16 ) mitbestellen ?

Gruß michael

 

[changetheex]

AW: Domlager richtig rum ???

auf dem domlager welches normalerweise auf die rechte seite gehört ist einn großes R und auf dem für die linke seite ein großes L
du brauchst nur das teil mit der 1