Eine weitere Verdeckpumpe

stonezeyd

Testfahrer
Registriert
3 Juni 2018
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 2,0i
Ein herzliches Hallo allerseits,

Wie viele weitere hat es mich auch mit meinem Zetti mit der abgesoffenen Verdeckpumpe erwischt. Eine Zeit lang öffnete ich das Verdeck per Hand.
Durch die tollen Beiträge hier im Forum habe ich es geschafft die Pumpe in den Kofferaum zu verbauen sowie den Motor gründlich mit WD-40 zu reinigen und die zwei Varistoren wieder anzulöten. Der Motor funktioniert wieder ausgezeichnet! :tallerdings scheint es so, als baue die Pumpe nicht genügend Druck bzw. keinen Druck auf. Obwohl sich der Motor dreht, fährt das Dach bei gedrücktem Mikroschalter leider weder hoch noch runter.

Die Notentriegelung habe ich dann von der Pumpe abgeschraubt und die Pumpe ist bei offenem Verdeck ein gutes Stück oberen Kante des Plus-Zeichens mit Hydrauliköl aufgefüllt. Das Verdeck lässt sich folglich nun manuell bewegen, sobald der Notentriegelungspin auf der Seite der Pumpe von Hand gedrückt wird. Mittlerweile habe ich die Notentriegelung wieder an die Pumpe geschraubt. Bei meinen Testversuchen ist die Notenriegelung stets geschlossen (siehe Bild Entriegelund an Pumpe. Die Verdeckabdeckung habe ich noch nicht wieder eingebaut. Aber das ganze sollte eigentlich auch ohne diese funktionieren, solange der Mikroschalter gedrückt wird, oder?

Öffnen und schließen der Verriegelung funktioniert ohne Probleme.

Ich suche und suche, aber finde leider das Problem nicht. Ich habe auch schon öfters mit der Neigung und Position der Pumpe experimentiert. Leider kein Erfolg.
Ist eventuell zu viel Luft im System? Entlüften? Ist zu viel Öl in der Pumpe? Über Tipps wäre ich sehr dankbar :)


Vielen Dank!
 

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Pumpe baut wieder Druck auf. Problem gelöst. Dieser goldene Pin im inneren der Pumpe hat geklemmt. Nach vorsichtigem Lockern ist dieser wieder flexibel und drehbar. Nochmal Glück gehabt!
 

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