Christian_zzz
Testfahrer
- Registriert
- 27 August 2002
Hallo,
habe seit längeren einen Eisenmann ESD für meinen Z3 2.8i BJ 1998. Nun hat der Tüv bemängelt das zwischen KAT und MSD wohl eine Bruchstelle ist.
Eigentlich die Gelegenheit den Eisenmann MSD zu verbauen, jedoch gibts den im Internet nirgends mehr.
Jemand eine Idee?
Hat hier vll auch jemand erst einen ESD und dann einen MSD nachgerüsstet? Ist da nochmals ein großer Unterschied (Klang, Lautstärke) ?
bye
Chris
habe seit längeren einen Eisenmann ESD für meinen Z3 2.8i BJ 1998. Nun hat der Tüv bemängelt das zwischen KAT und MSD wohl eine Bruchstelle ist.
Eigentlich die Gelegenheit den Eisenmann MSD zu verbauen, jedoch gibts den im Internet nirgends mehr.
Jemand eine Idee?
Hat hier vll auch jemand erst einen ESD und dann einen MSD nachgerüsstet? Ist da nochmals ein großer Unterschied (Klang, Lautstärke) ?
bye
Chris


