AW: Fahrwerksprobelme mit H&R-GW im Z3 3.0
Auch wenns schon etwas älter ist, aber meines Wissens beschreibt die H&R Anleitung den Einbau der HA-Verstellung falsch. Das Verstellteil gehört nicht nach oben, sondern nach unten auf den Längslenker. Bei KW ist es in der Anleitung genau so dargestellt wie ich es schreibe und dort gibt es diese Klackergeräusche nicht.
Auch wenns schon etwas älter ist, aber meines Wissens beschreibt die H&R Anleitung den Einbau der HA-Verstellung falsch. Das Verstellteil gehört nicht nach oben, sondern nach unten auf den Längslenker. Bei KW ist es in der Anleitung genau so dargestellt wie ich es schreibe und dort gibt es diese Klackergeräusche nicht.