Fahrwerksverbesserung

AW: Fahrwerksverbesserung

Bilstein stellt für den Z3 nur noch das B6 her, kein B8, kein B12, kein B16 usw...

@ MDuprau

Für die Z3 bis 2.2 Liter ist das B12 Kit lieferbar.
Für die Z3 2.8 / 3.0 Liter leider nicht.

Fahrwerkssatz, Stoßdämpfer BILSTEIN - B12 Tuning Kit SE5-B863

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeugtypen: BMW * Z3
Fahrzeugtyp, Baujahr von-bis, kW PS, Hubraum [ccm] Zyl, Motorcode

> 1.8 10.95 - 10.98 85 116 1796 4 M 43 B 18


> 1.9 01.99 - 01.03 85 116 1895 4 M43194E1


> 1.9 07.98 - 01.03 87 118 1895 4 M 43 B 19, M43194E1


> 1.9 10.95 - 03.99 103 140 1895 4 M 44 B 19


> 2.0 04.99 - 01.03 110 150 1991 6 M 52 B (20 6 S3) Vanos


> 2.2 08.00 - 01.03 125 170 2171 6 M 54 B 22, M54226S1



Bilstein bietet das B12 Fahrwerk für den Z3 an.
Z.B. BMW Z3 2.0 110kW > 4/99 Bilstein B12 Best. Nr.: SE5-B863 Preis = 981,75 EURO
Dämpfersystem = Einrohr vorne und hinten
Tieferlegung VA = 25mm, Achslast bis 830Kg
Tieferlegung HA = 25mm, Achslast bis 870Kg

Bin auch am überlegen ob ich das B12 in meinen Z3 einbauen soll. Die Seriendämpfer sind nach 100tKm echt fertig b:
Desshalb habe ich lange mit den Bilstein Technikern gesprochen.

Der Z3 hat ja sozusagen das Fahrwerk vom E36 Kompakt. Nur das der Z3 gegenüber dem Kompakt schon in der Serie ca. 20mm tiefer liegt.
daher haben mir die Bilstein Techniker von Tieferlegungen jenseits von 30mm abgeraten. Der Z3 bekommt dadurch zu wenig Restfederweg.
Für solche Tieferlegungen braucht man natürlich kein Gewindefahrwerk. Daher bekommt man (nur noch) das B12 als Bilstein Komplettfahrwerk für den Z3.
Den Federnhersteller wollten mir die Bilstein Techniker nicht verraten. Es sind jedoch speziell auf den Z3 und die B8 Dämpfer abgestimmte Federn. Nicht zu vergleichen mit den 35mm Tieferlegungsfedern von H&R oder Eibach. Obwohl die Federn aus dem B12 Kit von Eibach oder H&R oder xxx stammen könnten. Werden jedoch nach Bilstein Vorgaben gefertigt.
Es besteht sogar die möglichkeit das Fahrwerk bei Bilstein in Ennepetal einbauen zu lassen.
Herr Hansen Tel.: 023337914495
Dort wird auch gleich das Fahrwerk auf einem geeichten Prüfstand vermessen und eingestellt. Was das ganze kostet kann ich noch nicht genau sagen. Man kann auch das B12 Kit über seinen Händler oder über das Internet beziehen (Rabatt) und mit zum Einbau nach Ennepatal mitbringen.
Das B12 Kit für den Z3 bekommt man im Internet so um die 750,-- EURO.

Denke das ich bei dem Bilstein B12 zuschlagen werde. Dazu kommen noch die Meyle Querlenker und die hinteren Querlenkerlager vom M 3.2 BMW Best. Nr.: 31 12 9 069 035

Gruß Udo
 
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Nachwort:

Da ich mein Serien FW verkaufen wollte und mich ein paar Interessenten auf mein Statement im ersten Post hier angesprochen haben muss ich etwas klarstellen.

Mein FW (///M Dämpfer & H&R Federn) ist nicht schlecht und viele die es selbst verbaut haben finden es sehr gut.
Mir ging es (damals) eher um die Optik und um ein strafferes Fahrverhalten. Für den normalen Gebrauch ist das FW TOP und für wenig Geld auf alle Fälle eine VERBESSERUNG der Fahrverhalten.

Klar gibt es bessere Lösungen welche aber bei 650€ anfangen und jenseites der 2000€ enden.

So das wars....

PS: FW steht zum verkauf.
 
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sooo Mein KW Variante 3 istb unterwegs!!!

freu mich schon,,,
 
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