Fahrzeugbesichtigung Köln

[Hell046]

Ja ich Kauf echt nur noch was mit wenigstens etwas Historie. Das ist schon wichtig und der hat ein Scheckheft bis 170000km. Da sind zumindest laufende Fehler abgestellt und Kinderkrankheiten.

Bremsleitungen: Ja riesen Thema. Das ist mir alles bekannt und hab das Thema auch durch. Nur komplett tauschen muss man meist nicht, wenn man ein paar Tricks kennt gehts etwas günstiger :-) wenn die natürlich direkt über dem Tank gerostet ist, dann gute nacht. Hinten auch beim Touring riesen Probleme.

Laptop für den Fehlerspeicher hab ich dabei hehe.

Abs Steuergerät weiß ich wo der Fehler meist liegt, hab ich schon selbst dauerhaft repariert, das macht mir keine Sorge so wie die Sensoren. Das ist eher eine Kleinigkeit. Genauso die Airbag Lampe die gerne sporadisch angeht. Aber das ist ebenfalls kein Thema mehr ich hab da schon meine Lösungen.

Bin mal gespannt wie er morgen aussieht. Wenn der auch ne Gurke ist, dann weiß ich nicht weiter. Dann wirds wohl doch eher wieder ein Benziner.

Wenn ich nicht viel selbst machen könnte, würd ich mir sowas niemals zulegen.

 

[Mattl688]

Bremsleitung hinten hab ich beim Compact wechseln lassen, hatte kein Bock auf Tank absenken, Leitungen biegen, bördeln etc... Hab da für hinten ca. 200 - 250€ bezahlt.
Für vorne sind Sie auch bald fällig, da werde ich sie selber wechseln denke ich.

 

[Hammam]

Bremsleitung hinten hab ich beim Compact wechseln lassen, hatte kein Bock auf Tank absenken, Leitungen biegen, bördeln etc... Hab da für hinten ca. 200 - 250€ bezahlt.
Für vorne sind Sie auch bald fällig, da werde ich sie selber wechseln denke ich.

Meine werkstatt kann Bremsleitungen als Meterware von der Rolle "abschneiden" und dann wird nur der kaputte Teil ausgetauscht.

 

[Mattl688]

Meine werkstatt kann Bremsleitungen als Meterware von der Rolle "abschneiden" und dann wird nur der kaputte Teil ausgetauscht.

Ja, das "Problem" ist nicht das Material, sondern die Arbeit... :)

 

[Hammam]

Ja, das "Problem" ist nicht das Material, sondern die Arbeit... :)

die haben das recht günstig gemacht bei mir...

 

[Hell046]

Um das ganze mal aufzulösen:

Der Wagen aus erster Hand war mist. Der kam aus dem Ausland, war also nur in Deutschland 1.Hand, wie viele Besitzer er davor hatte weiß ich nicht. Serviceheft war auch nicht bis 170000km bei BMW gepfleft, sondern nur bis 120000km was 2008 war. So viel zu dem Thema. Blechschäden rundherum, Ausstattung hat nicht gestimmt, also voll die Katastrophe. Feder hinten gebrochen, nun ja...
Das war wohl nix. Ich hasse es wenn Händler/Leute sinnlos lügen. Was bringt es ihnen?

Nachdem ich jetzt den Markt dann doch besser kenne und auch ein paar gesehen habe, sowie einschätzen kann, habe ich 2-3 in genauerer Betrachtung. Von Privat, ehrliche deutsche Leute. Gepflegte Fahrzeuge. Mal sehen ob ich was brauchbares finde oder nicht.