gestern gesehen..wow...mc12 ,maserati

dnalor007

Fahrer
Registriert
28 Dezember 2004
dachte ich träume, aber ist wirklich von "guten Eltern " schaut Euch mal dieses Baby an.....es gibt ja nicht gerade viele von denen....aber eben auch ein Augenschmaus.....;)



mc12.jpg
 
AW: gestern gesehen..wow...mc12 ,maserati

Hallo,

obwohl ich ein großer Maserati-Fan bin, hat mir der ""nicht gefallen.
Die Basis ist aus dem Ferrari "Ferrari-Enzo" entnommen.
Technisch ist dieses Fahrzeug sicherlich absolut erste Sahne, aber von
der Optik bin ich nicht begeistert.

Trotzdem, Du hast schon Recht - es ist und bleibt ein Top-Sportler :t :t :t
 
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hallo Rainer, ist ja gut dass die Geschmäcker verschieden sind :d....aber es freut mich schon wenn ich zufällig an so ein hübsches gefährt ranlaufe..wobei auch mir nicht alles gefällt vorallem das Heck ist nicht so meine Sache..bin nur am überlegen was dieses Geschoss wohl kostet ?? bin nicht sicher aber so um die 4-500'000 Euro's oder ?
gruss aus der schweiz
roland :t
 
AW: gestern gesehen..wow...mc12 ,maserati

dnalor007 schrieb:
hallo Rainer, ist ja gut dass die Geschmäcker verschieden sind :d....aber es freut mich schon wenn ich zufällig an so ein hübsches gefährt ranlaufe..wobei auch mir nicht alles gefällt vorallem das Heck ist nicht so meine Sache..bin nur am überlegen was dieses Geschoss wohl kostet ?? bin nicht sicher aber so um die 4-500'000 Euro's oder ?
gruss aus der schweiz
roland :t

JA GENAU !!! Du hast exakt den Schwachpunkt erwähnt, der mir nicht gefällt !

Laut diverser Zeitschriften liegt der Preis bei 696.000 EUR (!!!)

Aber beeindruckende Werte hat der Dreizack schon:
- 0-100: 3,8s
- 0-200: 9,9s (!!!!!)
- 632 PS
- 652 Nm bei 5500 U/min
- 1335 kg
- Vmax. >330 km/h
 
AW: gestern gesehen..wow...mc12 ,maserati

Hallo

Der MC 12 stand letztes Jahr am Genfer Automobilsalon. Eine echt wuchtige Erscheinung. Über Geschmack liesse sich natürlich herzhaft diskutieren (mir gefällt er auch nicht besonders gut, aber es gibt schlimmeres...), Fakt ist das wohl kaum ein anderes Auto so nahe am Rennsport ist, und trotzdem eine Strassenzulassung hat :t

P.S: XXXXXXXXXX

EDIT by thorzzzten:
korrekter weise muß ich hier auch rein schauen, ok?

EDIT by Massimo:
Klar, hauptsache es kehrt wieder Ruhe und Frieden ein.... :)
 
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hy roland,

ein schönes wägelchen - hat was vom 70'er martini und le mans stil %: :t
 
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nun wie gesagt ich bleib sicherlich meinem neuen Baby treu, keine Frage !!:w :t der Z8 vereint eben Zukunft und Vergangenheit ich bin stolz so ein wunderbares Auto zu fahren. gruss an alle Z -Freunde..roland ;)
 

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CH Z4 schrieb:
...der MC 12 stand letztes Jahr am Genfer Automobilsalon. .....Fakt ist das wohl kaum ein anderes Auto so nahe am Rennsport ist, und trotzdem eine Strassenzulassung hat...

Hallo Zusammen,

na ja, es gibt schon noch Fahrezeuge aus der Rennserie, welche eine Straßenzulassung haben: z.B. der Saleen S7R (Rennversion): Ein Oldie mit Sieg-Abonnement
von kalifornischer Herkunft mit 600 PS starkem Ford-V8, siegt der über vier Jahre alte Saleen S7R-Rennwagen in der FIA GT-Serie und der Le Mans-Endurance-Serie regelmäßig gegen die favorisierten Ferrari.

Nach Herstellerangaben spurtet der S7 (Straßenversion) in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 - nach 6,5 Sekunden sollen 160 km/h erreicht sein.

05_S7_450.jpg


02_S7_450.jpg


Im Rücken des Fahrers brüllt der sieben Liter große Achtzylinder mit 575 PS und mehr als 770 Nm Drehmoment.

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Der Innenraum besticht durch seine Rennsportausführung in funktionellem Design.

08_S7_450.jpg


Optische Highlights des Carbon-Chassis, das einen Gitterrohrrahmen umspannt: Die an der A-Säule angeschlagenen und nach vorne schwingenden Flügeltüren.

04_S7_450.jpg
 
Falls sich jemand den MC12 ansehen möchte...

... Kroymans in Nürnberg hat zwei (von 26 weltweit) im Showroom stehen. Beide wohl noch käuflich zu erwerben....
 
AW: Falls sich jemand den MC12 ansehen möchte...

Silverghost schrieb:
... Kroymans in Nürnberg hat zwei (von 26 weltweit) im Showroom stehen. Beide wohl noch käuflich zu erwerben....

Vom Maserati oder vom Saleen?....
 
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Wie in meiner Überschrift erkennbar:b :b :

Vom Maserati!
Auch wenn er mir optisch nicht gefällt - seinen Reiz hat so ein Ding denoch....
Aber leider hört die Lottozahlen-Fee nie auf meine Wünsche...
 
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dnalor007 schrieb:
... " der Z8 vereint eben Zukunft und Vergangenheit"...
:t ..... Genau, besser und treffender kann man es nicht ausdrücken

.... wobei der der "Rennwagen" ja mal wirklich super toll aussieht :t :t
 
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Ecki schrieb:
:t ..... Genau, besser und treffender kann man es nicht ausdrücken

.... wobei der der "Rennwagen" ja mal wirklich super toll aussieht :t :t

:t "klassisch futuristische Eleganz in sportlicher Harmonie der Gegenwart" :t
oder kurz
" Z8 "
:t
 
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Ecki schrieb:
[/center]
genial ... bin echt platt :t :t

Danke Ecki :M :t ,

aber alleine das Lenkrad des Z8 unterstreicht diese gewisse Linie... :t !!!
Platt war ich auch, als ich das erste mal einem Z8 in die Augen sah :M :t !!!
 
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Marc S. for Z schrieb:
Danke Ecki :M :t ,

aber alleine das Lenkrad des Z8 unterstreicht diese gewisse Linie... :t !!!
Platt war ich auch, als ich das erste mal einem Z8 in die Augen sah :M :t !!!

... auch gut getroffen :t
217Spruch_1-med.jpg
 
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RainerW schrieb:
JA GENAU !!! Du hast exakt den Schwachpunkt erwähnt, der mir nicht gefällt !

Laut diverser Zeitschriften liegt der Preis bei 696.000 EUR (!!!)

Aber beeindruckende Werte hat der Dreizack schon:
- 0-100: 3,8s
- 0-200: 9,9s (!!!!!)
- 632 PS
- 652 Nm bei 5500 U/min
- 1335 kg
- Vmax. >330 km/h


Dann lieber nen Motorad kaufen! Ist günstiger und hast noch besser Werte.
 
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Also wenn ich mal die Kohle übrig haben sollte dann hol ich mir den hier!

Pagani Zonda :9

der rennt die 100 in 3,7sec. Aber darum gehts ja nich!
 

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Wenn ich mal mit Bill Gates tauschen kann, steht das Teil in meiner Garage (natürlich neben dem Zetti)... :d :+ :b :

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Engine: Supercharged V8 | Power: 806 hp | Torque: 920 Nm Acceleration: 0-100 km/h: 3,2 s | Topspeed: 395+ km/h | Chassis: Carbonfibre semi-monocoque | Body: Carbonfibre, Kevlar Aerodynamics: 0,297 Cd | Weight: 1180 kg

Der Koenigsegg CCR hat vor kurzem den Geschwindigkeitsrekord des McLaren F1
mit einer Geschwindigkeit von 388 km/h eingestellt....
Der nächste Rekordversuch ist schon geplant, weil Koenigsegg die 400 km/h Marke
für Serienfahrzeuge noch vor dem Bugatti erreichen will.

Koenigsegg ist übrigens ein junger Schwede mit viel Geld und einem Traum, selbst
einen Supersportwagen zu bauen. Er hat 1993 mit der Entwicklung des Prototypen
(damals war er 26 !!!) begonnen und konnte ab 2000 mit der Serienproduktion des
655 PS starken CCS beginnen. Seit 2004 gibt es dann den CCR mit 806 PS.

Die Firma hat rund 30 Beschäftigte und ist neben Ferrari die zweite Firma, welche
Kohlefaser-Carbon zu 100 % selbst verarbeiten kann...

Ich finde dies extrem beeindruckend, auch wenn das Fahrzeug sicherlich nicht jedermans
Geschmack ist - vor allem, wenn man die bisher eher peinlichen Bemühungen des VW
Konzern mit der Reinkarnation des lange angekündigten Bugatti beobachtet. Und dies
mit vehementen Einsatz von Entwicklern und Geld...

Schon deswegen würde ich diese Firma mit dem Kauf eines ihrer Fahrzeuge unterstützen. :b :t
 
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Gestern sind wir von Basel Richtung Stuttgart gefahren da passierter das unglaubliche:Ich schau aus dem fenster und dann kahmen sie der maserati vorne ein prosche carrera gt dahinter und als letztes ein slr.es war einfach nur genial
 
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e38-beifahrer schrieb:
Gestern sind wir von Basel Richtung Stuttgart gefahren da passierter das unglaubliche:Ich schau aus dem fenster und dann kahmen sie der maserati vorne ein prosche carrera gt dahinter und als letztes ein slr.es war einfach nur genial
das waren wohl die drei aus dem aktuellen AMS-Test...:M
 
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Hmm aber der Test ist doch bereits seit Wochen gelaufen, und Fotos und Videoaufnahmen wurden ja alle schon gezeigt! &:
 
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