Grosses Z4-Roadster Bilderbuch! Übersicht der schönsten Forumswägelchen!
- Ersteller cl2000
- Erstellt am
Irgendwie kommt mir nun auch der Gedanke, ob das von @joebest nicht so ernst gemeint ist, wir hatten doch schon fake-Accounts die ähnlich agierten, da war einer der sich dafür interessierte wie man dem Amt trotz Unterstützung einen Z4 begründen wollte... und einer mit so einem komischen Namen der ahnen ließ das es ein Fake war, wer erinnert sich? 
CrazyDan
the crazy one
Irgendwie kommt mir nun auch der Gedanke, ob das von @joebest nicht so ernst gemeint ist, wir hatten doch schon fake-Accounts die ähnlich agierten, da war einer der sich dafür interessierte wie man dem Amt trotz Unterstützung einen Z4 begründen wollte... und einer mit so einem komischen Namen der ahnen ließ das es ein Fake war, wer erinnert sich?
Hier, ich kann mich an einen solchen Thread erinnern...
CrazyDan
the crazy one
ja, den von Tretti hab ich gelesen, war aber vor meiner Zeit. den arno kenn ich nicht
CityCobra
Gesperrt
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
An was erinnert mich diese Szene nur?Und sag mir keiner was gegen stratus-grau, wenn der einen 3l-Motor gehabt hätte, dann wäre er noch bei mir
Anhang anzeigen 432419
DerLupo
...
Ich guck nur Videos.Da gucke ich mir demnächst deinen Lack und die Endrohre doch etwas genauer an
DerLupo
...
So wird Oettinger hergestellt.Die gute Küchenbürste - und danach gleich wieder in die Biergläser....
Gruß Olli
Killernuss
macht Rennlizenz
Genau.@Tretti und @arno.nühm. .... oder?
Die beiden Vögel waren das.
Ihr habt doch alle einen an der Waffel
Da hast du hier noch nicht die Radhausschalenputzer getroffen
... die bauen am Wochenende ihre Radhausschalen aus, um sie dann mit Pflegemittel wieder glänzend Schwarz zu bekommen während ich draußen die Radhausschalen mit Asphalt-Steinchen steinige ... so während der Fahrt Und sag mir keiner was gegen stratus-grau, wenn der einen 3l-Motor gehabt hätte, dann wäre er noch bei mir
Anhang anzeigen 432419
Okay er gehört dir nicht mehr, dann darf ich mich ja beschweren... mal wieder Beispiel das der Zetti immer gutes Schuhwerk brauch, diese kleinen Alufelgen mit diesen Bockwurstreifen entstellen den sonst hübschen Zetti ungemein. Dazu noch dieses untypisch hohe Fahrwerk ... selbst im Prospekt wird ein Z4 tiefer dargestellt, scheinbar nicht ohne Grund
Es war original, wie vom Band. Ich steh auf so wasOkay er gehört dir nicht mehr, dann darf ich mich ja beschweren... mal wieder Beispiel das der Zetti immer gutes Schuhwerk brauch, diese kleinen Alufelgen mit diesen Bockwurstreifen entstellen den sonst hübschen Zetti ungemein. Dazu noch dieses untypisch hohe Fahrwerk ... selbst im Prospekt wird ein Z4 tiefer dargestellt, scheinbar nicht ohne Grund
Es war original, wie vom Band. Ich steh auf so was
Ich ja auch, aber bei den Rädern und dem Fahrwerk bin Original raus ... okay die 107er mag ich schon
Ich finde das richtige Räderwerk in passender Höhe gibt dem E85 50% mehr Optik
drivesix
macht Rennlizenz
Was, solche Vögel gibts hier auch?Da hast du hier noch nicht die Radhausschalenputzer getroffen
Tiefgaragen Ausfahrt, Forstwege wie bei einer gewissen Odenwald-Tour: null Probleme! Andere hinter mir knirschen über Grund, das es mir in Mark und Bein gingIch ja auch, aber bei den Rädern und dem Fahrwerk bin Original raus ... okay die 107er mag ich schon
mit Gepäck für 3-Wochen-Tour und Beifahrerin immer noch kein Problem und dann lag er tiefer.Ich bevorzuge ja auch 18" wie beim jetzigen 3si , wenn ich aber manche 19"er sehe, erinnert mich das an Kutschen-Räder, das Verhältnis Felge - Gummi sollte schon passen :)
Alles Geschmackssache, ich habe mir nur geschworen: nicht zu tief damit er voll immer noch überall drüberkommt, da geht mir Praxistauglichkeit vor Optik - bin ja nicht nur an der Eisdiele und habe schon einige Passstraßen erlebt abseits der üblichen Routen da wäre ich "tiefer" verloren gewesen :)
tiefer? No way in den Abruzzen :)
Zuletzt bearbeitet:
Tiefgaragen Ausfahrt, Forstwege wie bei einer gewissen Odenwald-Tour: null Probleme! Andere hinter mir knirschen über Grund, das es mir in Mark und Bein ging
Ich bevorzuge ja auch 18" wie beim jetzigen 3si , wenn ich aber manche 19"er sehe, erinnert mich das an Kutschen-Räder, das Verhältnis Felge - Gummi sollte schon passen :)
Alles Geschmackssache, ich habe mir nur geschworen: nicht zu tief damit er voll immer noch überall drüberkommt, da geht mir Praxistauglichkeit vor Optik - bin ja nicht nur an der Eisdiele und habe schon einige Passstraßen erlebt abseits der üblichen Routen da wäre ich "tiefer" verloren gewesen :)Anhang anzeigen 432463
tiefer? No way in den Abruzzen :)
Ich weiß genau dein Anliegen
.... du wirst staunen wie Zäh und "Geländefähig" ein voll ausgeladener Z4 mit Tieferlegung und 19er Felgen ist .... ich war selber erstaunt, da waren Eibach Federn verbaut, genauso tief habe ich ihn jetzt auch mit dem Gewindefahrwerk eingestellt. Klar hat es auch mal hier und da gekratzt, aber das waren alle Lose untergründe, und so was muss bei mir der Zetti aushalten ... was er auch macht, ein sehr Zäher Bursche! Zudem alles wichtige (Bremsleitung, Sprit, Stromkabel) beim Zetti unter eine Schutzverkleidung und generell vertieft als die Blech-Längsträger am Unterboden liegen. Mein Zetti ist nicht nur für Hochglanzbilder so her gerichtet, er muss auch oft richtig abliefern Der Unterboden ist weder zerschrammt noch irgendwie schlimm verkratzt .... Hier Bilder von Schottland 2018 ....
Vielen Dank für das Lob.
Na bis zum Thema Fahrwerkshöhe sind wir uns mit dem Thema Originalität auch bei dir ... sehe es auch immer kritisch wenn so Autos zu sehr entstellt werden. Denn vieles ist leider oft schlechter individueller Geschmack.
CrazyDan
the crazy one
CrazyDan
the crazy one
CrazyDan
the crazy one
domiwer
macht Rennlizenz
Goldenes M auf die Seite und der Begriff "Fast Food" bekommt eine ganz neue Bedeutung.
Greetz
Cap
so?