Heckscheibenwischer testen

[Tim Taylor]

Moin,

mein Heckscheibenwischer tut keinen Mucks.

Kabel sind neu gelötet (wie alle 2 Jahre). Steckverbindung ist getestet. Jetzt hätt ich einfach mal durchgemessen allerdings weiß ich nicht was anliegen muss.

Am Motor sind 2 Stecker.
An einem sind relativ dicke Kabel.
Am anderen sehr dünne (hier liegen 12 Volt an, wenn man den Hesckscheibenwischerhebel drückt).

Weiß jemand was an den dicken Leitungen am Motor anliegen muss?

Danke

 

[Z on Speed]

also die beiden dünnen leitungen sollten einmal violett/schwarz (12v bei zündung an) und blau/grün (12v wenn man den schalter betätigt) sein.
die dicken dann einmal rot/braun/gelb (12v dauerplus) und einmal braun (masse)

d.h. die dünnen sind die steuersignale und die dicken eben die "last" - deswegen solltest da beim testen auch drauf achten, der motor "zieht" schon bisschen

sich bei sowas mit beschreibungen wie "dicke-" und "dünne leitungen" auszudrücken ist übrigens eher kontraproduktiv - die farben haben schon sinn

 

[Tim Taylor]

Danke!

es war bloß schon ziemlich dunkel. Das nächste mal bin ich genauer!

Danke!

 

[Tim Taylor]

noch eine kurze Frage, bevor ich wieder mit dünn und mittel und dick anfange.

Die Kabel die in die Heckklappe gehen haben unterschiedliche Stärken. Ich gehe mal von 1,5 und 2,5 Quadrat bei den mittleren und dicken ;-) Leitungen aus. Wieivel Quadrat haben denn die ganz dünnen?

Wen es interessiert:

Ich hab die Kabel mal aufgelistet:
dünn (?)
- braun
- braun
- braun/weiß
- blau/rot
- blau/grün
- weiß/blau
- weiß/grün/gelb
- rot/grün
- lila/schwarz

mittel (1,5?)
- weiß
- blau/grau

dick (2,5?)
- braun
- braun
- rot/braun/gelb
- schwarz

 

[Z on Speed]

dick = 2,5qmm
dünn = 0,5qmm

 

[Tim Taylor]

Danke