Hintere Bremsbeläge selbst wechseln

[Horst1111]

Hi Leute,
falls es jemanden interessiert jetzt gibt es das Tool easycheck Professional auch für den E 89 mit dem man die elekt. Parkbremse in den Wartungsmodus setzt und dann die Bremsbeläge oder Scheiben wechseln kann.
Ganz billig ist das Teil nicht, aber wenn man viel auf der Rennstrecke unterwegs ist macht es sich so nach und nach bezahlt.

Gruß aus Nürnberg

 

[AirKlaus]

Schmickler Performance hat heute meine Bremsklötze hinten auf dem Nürburgring gewechselt.
Der Stellmotor läßt sich auch mechanisch in seine Ausgangsstellung bewegen. Es ist offensichtlich kein teures Tool notwendig.

 

[UBI]

Jetzt auch Rot hinten?

 

[Isoklinker]

Schmickler Performance hat heute meine Bremsklötze hinten auf dem Nürburgring gewechselt.
Der Stellmotor läßt sich auch mechanisch in seine Ausgangsstellung bewegen. Es ist offensichtlich kein teures Tool notwendig.

Ja die Fackeln nicht lange das Auto muss wieder auf die Strecke

 

[AirKlaus]

Jetzt auch Rot hinten?

jepp:)

 

[Maxblue]

Hast du die Zeit gestoppt

 

[Uli_ESA]

Hast du die Zeit gestoppt

Hi,
Also die runde die Markus mit Klaus Gefahren ist war sehr flott. Im thread vom trach Day Hit es das video davon.

 

[Horst1111]

Schmickler Performance hat heute meine Bremsklötze hinten auf dem Nürburgring gewechselt.
Der Stellmotor läßt sich auch mechanisch in seine Ausgangsstellung bewegen. Es ist offensichtlich kein teures Tool notwendig.

Hi
hast du gesehen wie sie das gemacht haben und funktioniert die elektr. Handbremse dann auch wieder ohne Probleme.

Gruß Horst

 

[AirKlaus]

Alles funktioniert bisher ohne Probleme.
Der Bremskolben wurde rechtsherum zurück gedreht. Im Kolben selbst sind Löcher für eine Einsatzwerkzeug. Eine Wasserpumpenzange tut es aber auch.
Detailliert habe ich mir das jedoch nicht angeschaut.

 

[6inline]

Das Werkzeug zum Zurückstellen der Bremskolben war von Hazet.
So etwas:
http://www.hazet.de/produkte/online-katalog/artikel/spezialwerkzeuge/bremsendienst/4000896088874/

 

[Ramses]

Die Frage ist doch, ob die elektrische Motormechanik der Parkbremse
das manuelle zurückdrehen der Bremskolben ab kann. Sollte die Parkbremse
einen Stellmotor mit Getriebe haben, so ist es bestimmt nicht gut, in
entgegengesetzter Richtung an dieser Antriebseinheit zu drehen.

Merkt sich der Bordcomputer nicht auch die aktuelle Stellung der
Bremskolben?

 

[Maxblue]

Hi,
Also die runde die Markus mit Klaus Gefahren ist war sehr flott. Im thread vom trach Day Hit es das video davon.

Missverständnis, ich meinte die Zeit beim Boxenstop

 

[AirKlaus]

Hast du die Zeit gestoppt

........ gefühlte 30 Sekunden