Hitzebeständig klappert

[mk scout]

Servus, es gab hierzu ja schon das ein oder andere Thema - wie eine mögliche Lösung für dieses Blech funktionieren könnte, ist mir allerdings nicht klar.

Es handelt sich um das geschlossene Blech am Ende des Krümmers kurz vor dem Bogen zum unteren Rohr (das linke von beiden).

Es ist komplett lose und lässt sich ein kleines Stück hin und her schieben.

Habt ihr eine Idee?
Vielen Dank

 

[mk scout]

Oh, sorry: es sollte natürlich "Hitzeblech" heißen.

 

[catmanjag]

Entweder man bekommt das mit einem Schweißpunkt - oder mehreren - gefixt oder kann an passender Stelle eine Schlauchschelle setzen. Das Problem hab ich auch....aber da es nur akustischer Natur ist bleibt es bislang ein Luxusproblem.

 

[zetatessera]

Schau mal hier, vielleicht hilft es Dir weiter:

Beitrag im Thema 'Geräusch im Schubbetrieb und beim Runterschalten (BMW Z4 E85 3.0l)'

13 August 2024

Das Hitzeschutzblech des Krümmers löst sich meistens mit der Zeit, abhilfe schafft da entweder anpunkten oder (so hab ich es gemacht) kleines Loch in die Falz unten bohren, das Gleiche rechts am Hitzeschutzblech daneben und mit einer Feder spannen. Ich kann später mal ein Bild davon machen wenn ich dran denke.

• Kainzl

Es gab auch mal Bilder in einem Thread, die die Befestigung mittels einer Feder zeigten. Weiß aber nicht mehr wo …

 

[catmanjag]

Ich glaube aber dabei geht es um die Hitzeschutzbleche oberhalb des Krümmers, in Richtung Ventildeckel....