Infos über Geber

[zcoupe]

Hallo!
Bin gerade dabei Zusatzinstrumente nachzurüsten! (Z3 Coupe 3.0i)
Nun Prob. 1 Öldruckschalter, hat jemand Ahnung wo der sitzt oder auch eventl. Bilder für mich?!
Prob.2 Wassertemp.; der freundliche sagte das man vom serienmäßigen Instrument im Cockpit die Leitung abgreifen könnte und damit das Zusatzinstrument ansteuern könne.?!
Sonstige Möglichkeit?! T Stück von vdo in den Wasserschlauch integieren?!
Wo sitzt der serienmäßige Wassergeber?! Bilder?!
Vielleicht könnte man bei beiden mit T oder Y Adaptern arbeiten?!
Gewindegrösse?!

Danke schon mal im voraus für Eure Infos!

Gruß Rainer

 

[UdoZ3]

AW: Infos über Geber

Hallo!
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Prob.2 Wassertemp.; der freundliche sagte das man vom serienmäßigen Instrument im Cockpit die Leitung abgreifen könnte und damit das Zusatzinstrument ansteuern könne.?!
Sonstige Möglichkeit?! T Stück von vdo in den Wasserschlauch integieren?!
Wo sitzt der serienmäßige Wassergeber?! Bilder?!
Vielleicht könnte man bei beiden mit T oder Y Adaptern arbeiten?!
Gewindegrösse?!

Danke schon mal im voraus für Eure Infos!

Gruß Rainer

Hallo Rainer,
...zur Deiner Wassertemperatur.
Wenn der BMW Mann sagt, man könne vom serienmäßigen Instrument die Leitung und damit das Signal abgreifen ... dann viel Spass dabei. Selbst wenn das so einfach gehen würde, hättest Du immer noch das gleiche Signal, wie im serienmäßigen Instrument, da die Serienanzeige zwischen 70 und 110 Grad "gepuffert" ist und immer den gleichen Wert "Strich Mitte" anzeigt. Würde also gar nichts bringen. Um den korrekten Wert aus der Elektronik zu bekommen (also beispielsweise den Wert, der auch in Geheimmenüs angezeigt wird), muss man schon tief in die Innereien langen ... und das ist dann ein Höllenaufwand. Der serienmäßige Tempgeber für Wasser sitzt am Kühler rechts unten, gaub ich. Muss noch mal genau im E T K schauen.

Das mit dem VDO-Zwischenstück ist 'ne feine Sache. Kommt in den Kühlschlauch "Ausgang Motor zum Eingang Kühler". Schau mal unter VDO Instrumente ganz unten auf der Seite. Da ist das Original VDO-Montageset, das ich auch in meinem Auto verbaut habe. Vorteil: der Geber ist bereits mit dabei (brauchst Dir also keine Gedanken über Gewindegrößen zu machen). Verkabelung vom Geber abgehend: 1 Geberkabel zum Instrument, 1 Massekabel. Das ist ein tolles Teil, absolute Top-Qualität und sieht im eingebauten Zustand auch noch super aus.
Schreib mir, wenn Du Bilder sehen willst.

Zum Thema "Öldruckgeber" ... such mal in den Beiträgen von mir oder generell nach "Öldruck" ... da hatte ich schon einiges zu geschrieben.

Grüsse, Udo
___________________________
1999 Z3 roadster 2.8, topasblau
1997 523i E39, biarritzblau
1987 E24 &35 CSi/A, royalblau

 

[zcoupe]

AW: Infos über Geber

Hallo Rainer,
...zur Deiner Wassertemperatur.
Wenn der BMW Mann sagt, man könne vom serienmäßigen Instrument die Leitung und damit das Signal abgreifen ... dann viel Spass dabei. Selbst wenn das so einfach gehen würde, hättest Du immer noch das gleiche Signal, wie im serienmäßigen Instrument, da die Serienanzeige zwischen 70 und 110 Grad "gepuffert" ist und immer den gleichen Wert "Strich Mitte" anzeigt. Würde also gar nichts bringen. Um den korrekten Wert aus der Elektronik zu bekommen (also beispielsweise den Wert, der auch in Geheimmenüs angezeigt wird), muss man schon tief in die Innereien langen ... und das ist dann ein Höllenaufwand. Der serienmäßige Tempgeber für Wasser sitzt am Kühler rechts unten, gaub ich. Muss noch mal genau im E T K schauen.

Das mit dem VDO-Zwischenstück ist 'ne feine Sache. Kommt in den Kühlschlauch "Ausgang Motor zum Eingang Kühler". Schau mal unter VDO Instrumente ganz unten auf der Seite. Da ist das Original VDO-Montageset, das ich auch in meinem Auto verbaut habe. Vorteil: der Geber ist bereits mit dabei (brauchst Dir also keine Gedanken über Gewindegrößen zu machen). Verkabelung vom Geber abgehend: 1 Geberkabel zum Instrument, 1 Massekabel. Das ist ein tolles Teil, absolute Top-Qualität und sieht im eingebauten Zustand auch noch super aus.
Schreib mir, wenn Du Bilder sehen willst.

Zum Thema "Öldruckgeber" ... such mal in den Beiträgen von mir oder generell nach "Öldruck" ... da hatte ich schon einiges zu geschrieben.

Grüsse, Udo
___________________________
1999 Z3 roadster 2.8, topasblau
1997 523i E39, biarritzblau
1987 E24 &35 CSi/A, royalblau

Hallo Udo!
Danke für die Infos!

Gruß Rainer

 

[Spykie]

AW: Infos über Geber

Öldruck und Temp schau mal bei SaNiTuning vorbei.
Das passende Teil für Zetti gibt es hier: Link
Wenn ich einen passenden Ort für die Instrumente gefunden habe
werde ich mir den Ölfilterdeckel auch holen

Gruß Spykie