Intelligente Reifen-Sensorik

[geronimo]

Hallo,
im Bereich Reifen-Sensoren bewegt sich ja Einiges. Hier mal ein technischer Artikel dazu, wie es weitergehen kann.
http://www.ingenieur.de/Themen/Auto...igente-Reifensensorik-es-demnaechst-fuer-Pkws

Kurz zusammen gefasst: Pirelli baut voraussichtlich ab Herbst in Winterreifen einen Druck- und Temperatursensor ein, der sein Ergebnis zum Bordcomputer oder ans Handy sendet. Das System wird bisher bei Lkw-Reifen eingesetzt.

MfG Gerhard

 

[69cruiser]

Hallo,
im Bereich Reifen-Sensoren bewegt sich ja Einiges. Hier mal ein technischer Artikel dazu, wie es weitergehen kann.
http://www.ingenieur.de/Themen/Auto...igente-Reifensensorik-es-demnaechst-fuer-Pkws

Kurz zusammen gefasst: Pirelli baut voraussichtlich ab Herbst in Winterreifen einen Druck- und Temperatursensor ein, der sein Ergebnis zum Bordcomputer oder ans Handy sendet. Das System wird bisher bei Lkw-Reifen eingesetzt.

MfG Gerhard

Bleibt nur zu hoffen, dass mir meine Reifen dann aufs Handy funken und nicht die des Ampelnachbarn.

 

[Olaf L.]

Wo ist da jetzt die große Innovation?
Bei meiner K13R zeigt es den Reifendruck im BC auch an. Diese 2 Werte an ein Handy zu senden ist doch kein Problem.
Ich frage mich eher: warum ans Handy??? Wenn schon so eine Anzeige, dann im direkten Sichtfeld (Cockpit).

 

[6inline]

Das macht schon Sinn. Das Handy, oder besser Smartphone, wird ständig "gecheckt". Wenn am Auto etwas kaputt ist, fällt vielen Leuten erst hinterher auf, dass da schon seit Wochen so eine seltsame rote Lampe im Cockpit vor sich hin glüht.
Die neue Technik erschließt sich mir auch nicht. Bei POLO gibt so etwas als Nachrüstung. Die Sensoren werden einfach anstelle der Ventilkappen aufgeschraubt, haben Batterien zum wechseln, sind relativ billig und damit natürlich aus wirschaftlichen Gründen für die Erstausrüstung eines Autoherstellers nicht geeignet.