Hab KAW drin mit Seriendämpfer. Und ich würde sagen - sie halten nicht sooo lange, weil die KAW-Federn sich gerne setzen. Meiner war mal 50/50 und ist jetzt leider schon 60/60 - nur durchs ausleiern. Er schwingt halt hinten nach. 
an sich ist es ok, aber wenn Du Deinen Zetti doch gerne mal beanspruchst und schnelle Kurven fährst - dann ist das irgendwann nichts mehr.
... Irgendwie is das eben bissel scheisse... Woher soll man wissen was gut ist? Da sind dann im grossen Auktionshaus Gewindefahrwerke für 250€, das kann doch auch nur Schrott sein, oder gehen die und halten eben net so lange... Irgendwie gibts zu viel für den Wagen... Es ist schwierig sich für irgendwas zu entscheiden und dann sollte es auch noch genau das sein was ich gerne möchte...
...
da bin ich aber beruhigt... hatte schon angst bei der nächsten ausfahrt
oder
wie ist denn deine hauptsrecke.... kenn dein fahrstiel nicht!?!?
also wenn du dir nen gewinde zulegst,dann aber kein billiges!
da hast du kein spaß dran!!!
güstigste: gekürzte konis am besten die von aussen härte verstelllbar sind.
aber beim heizen würd ich echt aufpassen... freund hatte das auch mal und der hat dann in ner grenzsituation kein abfangen des autos mehr und es hat gut geknallt
man sieht sich
guß aus bonn
Und da muss der Kleine auf der Straße kleben.
..... der ist weich Ich mach jetzt nebenbei ne KFZ-Lehre.......ohmann...
ist nur minimal!!!""aufschlagstelle""
meist du die stelle wo die beiden inneren ringe der feder zusammen gekommen sind??
..... och, wenns weiter nichts ist... aber dann sind deine dämpfer richtig platt!!!!
wer hat die denn eingetragen???
oder nur mit abe? rum gefahren
in der abe steht doch drin, nicht mit seriendämpfern zu verwenden....
ne ne ne diese
deine federn kannst du aber wieder verwenden!!!
wenn du mit der tiefe hin kommst???
Also mit der Tieferlegung und den ABE´s und zweitens hab ich den von einem MANN gekauft Soviel dazu. 
Der Seriendämpfer soll noch ok sein lt. Schrauber. Und lt. ABE darf ich Seriendämpfer verwenden und so stehts auch im KFZ-Schein. Das wäre ok und würde ich wieder fahren. Momentaner Zustand ist eigentlich zu tief.
Momentmal. Erstens hab ich den so gekauft wie er dasteht
Also der letzte TÜV hat nichts gemängelt
Die Tiefe ist jetzt zu tief - nämlich 60/60. Er war mal beim Kauf 50/50
@ Coupebunny, welche Rad-Reifenkombination fährst du denn und wie sieht das mit der Tieferlegung mit dem Reifenverschleiss aus an der HA? Ich würd auch gern hinten tiefer gehen, aber meine Reifen sind jetzt im Serienzustand des Autos schon nach 6000Km fast platt.... Und ich fahr do sooooo vernünftig...
Hab deshalb jetzt mal den Luftdruck etwas erhöht, damit die Mitte auch mal ran darf Hoffe ich kann noch bis Ende Oktober fahren. Kommt drauf an wie günstig mein Schrauber ein GW herbekommt. Wenn nicht, dann wirds Bilstein.