Keiner will Feder bei adaptiven Fahrwerk einbauen ?

Bringen die anderen Stabis tatsächlich so viel? Stellt ihr die eigentlich selber ein oder vertraut ihr da der Werkstatt? Bei den Eibach Ferdern findet ja interessanterweise vorn eine stärkere Tieferlegung statt als hinten. Da das adaptive Fahwerk schon von Haus aus 10 mm tiefer ist als das konventionelle, dürfte mit den Eibach Federn hinten keine Tieferlegung mehr herauskommen oder?
 
Bringen die anderen Stabis tatsächlich so viel? Stellt ihr die eigentlich selber ein oder vertraut ihr da der Werkstatt? Bei den Eibach Ferdern findet ja interessanterweise vorn eine stärkere Tieferlegung statt als hinten. Da das adaptive Fahwerk schon von Haus aus 10 mm tiefer ist als das konventionelle, dürfte mit den Eibach Federn hinten keine Tieferlegung mehr herauskommen oder?
Hintern ändert sich in der Tat nicht mehr viel. Vorne passt es, auch optisch.
Und ja, die Stabis bringen gerade bei den schweren 35er Modellen doch deutlich weniger Wankbewegung in den Kurven. Es gibt drei Einstellungsmöglichkeiten - mit der mittleren sind die meisten hier bisher gut gefahren.

Tim
 
Zuletzt bearbeitet:
Einfach mal den Fahrwerks-Thread von Dieter lesen.
 
Zurück
Oben Unten