luki123456
Fahrer
- Registriert
- 2 Juni 2008
Hallo, ich hätte eine Frage an die Kompetenten hier im Forum.
Ich fahre folgende Rad/Reifen Konfiguration: Vorne Bridgetone 225 Runflat , hinten Khumo 255 non Runflat, auf BMW Felge 108.
Gestern Nachmittag auf der Autobahn wollte ich schnell von einem Besuch nach Hause und habe es mal richtig „krachen“ lassen auf der Autobahn. Normalerweise fahre ich eigentlich bevorzugt Landstraße, weil es mir keinen Spaß macht, mit dem Zetti (2,5 Ltr. 192 PS) stur geradeaus auf der Autobahn, Kilometer zu bolzen, dafür habe ich ein anderes Auto. Die Bahn war frei und die Straße war trocken. In einer langgezogenen Linkskurve, die auch noch etwas holprig war, setzte bei ca. 230 plötzlich wie wild das ESP an. Die Leistung wurde rapide reduziert und das Lämpchen tanzte Disco im Armaturenbrett. Ich bin etwas erschrocken und ging von Gas runter. Die Situation war nicht kritisch, hat mich aber irritiert. Ich hatte nicht den Eindruck, dass die hinteren Reifen an der Haftungsgrenze waren. Da war ich meiner Meinung nach weit von entfernt. (Nun, ich bin aber auch kein Rennfahrer, um es objektiv beurteilen zu können) Ich weiß, dass die Kombination Flat und non Flat problematisch, gerade im ESP Bereich ist. Das wurde hier schon diskutiert. Das evtl. das ESP falsche Werte bekommt und viel zu früh ab regelt wurde bereits geschrieben. Ich frage mich jedoch, ob dieses Ereignis von gestern wirklich auf die Kombination zurückzuführen ist, oder ob es schon mal vorkommen kann, dass das ESP bei so hohen Geschwindigkeiten dermaßen stark eingreift. Die hinteren Khumos sind gerade frisch drauf, die vorderen Bridgetones wollte ich noch nicht wechseln, da sie noch über 6 mm Profil haben. Jetzt überlege ich, die vorderen Reifen auch gegen Khumos (non Runflat) auszutauschen. Ist das Problem damit behoben? Was mir noch aufgefallen ist, bei hohen Geschwindigkeiten (über 200) liegt der Wagen extrem nervös auf der Straße. Dauernd gegenlenken, dass Heck geht immer hin und her und schlenkernd. Entspanntes fahren geht anders. Sind evtl. auch noch die Khumos daran schuld, oder ist es auch diese blöde Reifenkombination?
Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.
Grüße Stefan
Ich fahre folgende Rad/Reifen Konfiguration: Vorne Bridgetone 225 Runflat , hinten Khumo 255 non Runflat, auf BMW Felge 108.
Gestern Nachmittag auf der Autobahn wollte ich schnell von einem Besuch nach Hause und habe es mal richtig „krachen“ lassen auf der Autobahn. Normalerweise fahre ich eigentlich bevorzugt Landstraße, weil es mir keinen Spaß macht, mit dem Zetti (2,5 Ltr. 192 PS) stur geradeaus auf der Autobahn, Kilometer zu bolzen, dafür habe ich ein anderes Auto. Die Bahn war frei und die Straße war trocken. In einer langgezogenen Linkskurve, die auch noch etwas holprig war, setzte bei ca. 230 plötzlich wie wild das ESP an. Die Leistung wurde rapide reduziert und das Lämpchen tanzte Disco im Armaturenbrett. Ich bin etwas erschrocken und ging von Gas runter. Die Situation war nicht kritisch, hat mich aber irritiert. Ich hatte nicht den Eindruck, dass die hinteren Reifen an der Haftungsgrenze waren. Da war ich meiner Meinung nach weit von entfernt. (Nun, ich bin aber auch kein Rennfahrer, um es objektiv beurteilen zu können) Ich weiß, dass die Kombination Flat und non Flat problematisch, gerade im ESP Bereich ist. Das wurde hier schon diskutiert. Das evtl. das ESP falsche Werte bekommt und viel zu früh ab regelt wurde bereits geschrieben. Ich frage mich jedoch, ob dieses Ereignis von gestern wirklich auf die Kombination zurückzuführen ist, oder ob es schon mal vorkommen kann, dass das ESP bei so hohen Geschwindigkeiten dermaßen stark eingreift. Die hinteren Khumos sind gerade frisch drauf, die vorderen Bridgetones wollte ich noch nicht wechseln, da sie noch über 6 mm Profil haben. Jetzt überlege ich, die vorderen Reifen auch gegen Khumos (non Runflat) auszutauschen. Ist das Problem damit behoben? Was mir noch aufgefallen ist, bei hohen Geschwindigkeiten (über 200) liegt der Wagen extrem nervös auf der Straße. Dauernd gegenlenken, dass Heck geht immer hin und her und schlenkernd. Entspanntes fahren geht anders. Sind evtl. auch noch die Khumos daran schuld, oder ist es auch diese blöde Reifenkombination?
Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.
Grüße Stefan
