- Registriert
- 2 August 2004
- Wagen
- BMW Z8
Bitte ab sofort alle Anfragen zu Modifikationen am Fahrwerk oder Chiptuning an folgende Email-Adresse richten:
Maike Fuhs mfuhs@schmickler-performance.de
Ich werde laufende Anfragen entweder an Maike weiterleiten oder aber den Interessenten über den neuen Kontakt informieren.
Die Geschichte dazu:
Im August 2011 fing mit diesem Thread eine recht harmlose Geschichte an, die den damals noch schwelenden "Krieg" zwischen E85/86-Besitzern und E89-Besitzern beilegen helfen sollte. Ziel war es, mit geringen Mitteln das Fahrverhalten des E89 so zu verändern, wie man es bei einem Z4 schon von BMW erwartet hätte. Entwickelt hat sich daraus eine große Zahl an Anfragen, und mittlerweile sind über 350 (!) Autos von Markus Schmickler abgestimmt worden. Fahrwerksveränderungen, Chiptuning, und schon lange nicht mehr nur E89.
Bis heute habe ich hier im Forum die Vermittlung von Terminen und die Beantwortung technischer Fragen gerne abgewickelt. Es müssen wohl ein paar Tausend Nachrichten gewesen sein, die in den 3 Jahren angefallen sind. Leider - oder zum Glück - war diese Aktion so erfolgreich, dass ich sie auf Dauer nicht mehr handhaben kann. Der Zeitaufwand ist einfach zu groß, in manchen Wochen habe ich locker 20 Stunden nur daran gesessen. Allein für jede Probefahrt fahre ich 40 km hin und 40 km zurück, da sind immer 3 Stunden weg. Ich gebe zu, da lässt dann auch nach drei Jahren der Reiz des Neuen etwas nach. In diesem Jahr bin ich nun durch andere Dinge derart in Anspruch genommen, dass Anfragen zu oft liegengeblieben oder übersehen worden sind. Das System der Unterhaltungen hier im Forum ist dabei aufgrund seiner Einschränkungen auch keine große Hilfe.
Um in Zukunft eine zeitgerechte Bearbeitung der Anfragen zu sichern, hat Maike, die Partnerin von Markus Schmickler, die Bearbeitung übernommen. Ich werde weiterhin für die Probefahrten zur Verfügung stehen und bin natürlich auch hier ansprechbar. Terminabwicklung und Preise laufen aber ab sofort über Maike. Ich bitte um Verständnis dafür, dass ich nach 3 Jahren da etwas kürzer trete, aber es ist wichtiger, dass Ihr einen guten Zugang zu Schmickler habt und nicht warten müsst.
Eines hat sich in den drei Jahren nicht geändert und wird sich auch nicht ändern. Ich sehe mich selber nach wie vor als jemand, der genau auf das schaut, was an den Autos gemacht wird, und in welcher Qualität. Darüber werde ich auch weiterhin hier in angemessener Form sachlich berichten.
Abschließend möchte ich mich vor allem bei Markus Schmickler und seinem Team bedanken, dass er meine Idee damals aufgegriffen und so gut umgesetzt hat, aber auch bei den vielen Forumsmitgliedern, die mir vertraut haben (nicht zuletzt bei der Probefahrt
) und dadurch eine gute Lösung erhalten haben. Angesichts der vielen schillernden Angebote im Tuningmarkt war das mein Ziel, und ich denke, es ist gelungen. Ein schönes Beispiel dafür, wie nutzbringend ein Forum sein kann.
Maike Fuhs mfuhs@schmickler-performance.de
Ich werde laufende Anfragen entweder an Maike weiterleiten oder aber den Interessenten über den neuen Kontakt informieren.
Die Geschichte dazu:
Im August 2011 fing mit diesem Thread eine recht harmlose Geschichte an, die den damals noch schwelenden "Krieg" zwischen E85/86-Besitzern und E89-Besitzern beilegen helfen sollte. Ziel war es, mit geringen Mitteln das Fahrverhalten des E89 so zu verändern, wie man es bei einem Z4 schon von BMW erwartet hätte. Entwickelt hat sich daraus eine große Zahl an Anfragen, und mittlerweile sind über 350 (!) Autos von Markus Schmickler abgestimmt worden. Fahrwerksveränderungen, Chiptuning, und schon lange nicht mehr nur E89.
Bis heute habe ich hier im Forum die Vermittlung von Terminen und die Beantwortung technischer Fragen gerne abgewickelt. Es müssen wohl ein paar Tausend Nachrichten gewesen sein, die in den 3 Jahren angefallen sind. Leider - oder zum Glück - war diese Aktion so erfolgreich, dass ich sie auf Dauer nicht mehr handhaben kann. Der Zeitaufwand ist einfach zu groß, in manchen Wochen habe ich locker 20 Stunden nur daran gesessen. Allein für jede Probefahrt fahre ich 40 km hin und 40 km zurück, da sind immer 3 Stunden weg. Ich gebe zu, da lässt dann auch nach drei Jahren der Reiz des Neuen etwas nach. In diesem Jahr bin ich nun durch andere Dinge derart in Anspruch genommen, dass Anfragen zu oft liegengeblieben oder übersehen worden sind. Das System der Unterhaltungen hier im Forum ist dabei aufgrund seiner Einschränkungen auch keine große Hilfe.
Um in Zukunft eine zeitgerechte Bearbeitung der Anfragen zu sichern, hat Maike, die Partnerin von Markus Schmickler, die Bearbeitung übernommen. Ich werde weiterhin für die Probefahrten zur Verfügung stehen und bin natürlich auch hier ansprechbar. Terminabwicklung und Preise laufen aber ab sofort über Maike. Ich bitte um Verständnis dafür, dass ich nach 3 Jahren da etwas kürzer trete, aber es ist wichtiger, dass Ihr einen guten Zugang zu Schmickler habt und nicht warten müsst.
Eines hat sich in den drei Jahren nicht geändert und wird sich auch nicht ändern. Ich sehe mich selber nach wie vor als jemand, der genau auf das schaut, was an den Autos gemacht wird, und in welcher Qualität. Darüber werde ich auch weiterhin hier in angemessener Form sachlich berichten.
Abschließend möchte ich mich vor allem bei Markus Schmickler und seinem Team bedanken, dass er meine Idee damals aufgegriffen und so gut umgesetzt hat, aber auch bei den vielen Forumsmitgliedern, die mir vertraut haben (nicht zuletzt bei der Probefahrt
) und dadurch eine gute Lösung erhalten haben. Angesichts der vielen schillernden Angebote im Tuningmarkt war das mein Ziel, und ich denke, es ist gelungen. Ein schönes Beispiel dafür, wie nutzbringend ein Forum sein kann.
- mehr Hebebühnen und Prüfstände aber nicht
, deshalb habt ein wenig Geduld, wenn der Termin nicht gleich 'Übermorgen' bestätigt wird.
