konzept meiner neuen anlage

[autohifistation]

so endlich habe ich ein wenig zeit für mein z4

fact ist egal wie ich es wende oder drehe
die original radio navigation mit cd wechsler und mfl bleibt im fahrzeug .... punkt
es passt einfach nichts anderes zu der Z-optik

das frontsystem habe ich zusammen gewürfelt aus
scan speak 2904
MG10
M18W
mit den passenden alukugeln und einbauringen

hecksystem
M15W
MG10

die headunit .... original bmw
und um das ganze klangtechnisch alles auf den richtigen weg zu bringen
einen signalprozessor 3.sixty.2
einen satz endstufen ...entweder genesis oder audison mal schauen


einbaubericht folgt


und sorry admins für die schleichwerbung

 

[>>Sharki<<]

AW: konzept meiner neuen anlage

also ich bin voll und ganz zufriden mit dem BMW verbauten Soundsystem

 

[Catalunya]

AW: konzept meiner neuen anlage

Warum denn bei so einem System kein anderes Radio? Das BMW Radio ist klanglich recht bescheiden...ich sehe in dem Umbau nicht ganz so den Sinn, wenn das original Radio drin bleibt!

 

[the_iceman]

AW: konzept meiner neuen anlage

ich würde auch ZUERST das Radioteil tauschen und dann mal hören...

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

@ >>Sharki<<
ja sicher
für einigen bmw kunden mag das original z4 system völlig ausreichend sein
klingt ja auch nicht schlecht ...ist aber lange nicht das ende der fahnenstange

@ Catalunya
stimmt auch
ein oem radio macht bei einer solchen anlage keinen sinn
aber da wird ja auch ein signalprozessor verbaut

die arbeitsweise und funktion von dem teil .....
den Interaktiven Digitalen Signalprozessor .. 3Sixty mit den Lautsprecher Ausgängen vom Original-Radio verbinden

Installations CD einlegen Headunit auf maximale Lautstärke drehen
die 3Sixty mittels Schraubendreher und LEDs abgleichen um das Clipping der Anlage für immer auszuschalten

Next Level: das Sum-Signal
alle Original-Frequenzgänge wie auch immer sie ausschauen und klingen mögen werden jetzt vom Signalprozessor so was von glatt gebügelt

Bose & H/K Sound ade auf wieder sehen und tschöh

Ergebnis > ta-daaa < ist ein sauberer-glatter-flacher Frequenzverlauf

Einstellen des neuen gewünschten Klangbildes
mittels Pegel
EQ 6 Kanal pro Kanal 31 Bänder, 20Hz-20kHz 1/3 Oktav-Center
Laufzeit 0 bis 3,3m
Crossover AP/BP/HP/LP Dreiweg 12 dB/Oktav Butterworth 24 dB/Oktav Linkwitz-Rileyy Crossover-Frequenzen – 62 Schritt/50 Hz - 10 kHz 12/24 dB/Oktav
NF Preout bis zu 5 Volt
Subsonic Filter


und schon habe ich eine neue Basis aber mit den OEM Gerät

 

[magicgeorge]

AW: konzept meiner neuen anlage

Klingt interessant, der Innenraum sieht dann nicht so verbastelt aus!

Was musst Du denn so preislich für den Krempel ausgeben?

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

die tür bleibt von der optik unverändert
die hochtöner sitzen in alukugeln am a-holm
und unten im fußraum ist nur ein dünner siberner rand um den tieftöner zu sehen
das hecksystem bleibt auch hinter den original abdeckungen verborgen

kostenpunkt ... so übern daumen
ca. 1800 bis 2800 euro je nach endstufen und verkabelung
würde ich sagen

 

[BerndM]

AW: konzept meiner neuen anlage

also ich bin voll und ganz zufriden mit dem BMW verbauten Soundsystem

WIRKLICH ????

 

[Jokin]

AW: konzept meiner neuen anlage

Ich bin auch seh zufrieden - klar, das DSP-System klingt besser - aber warum soll ich mir in einen Roadster ein Hi-End-System einbauen, wenn ich sowieso immer das Dach auf habe und eh nicht den superduper-High-End-Tonstudio-Sound haben kann?

Das einzige, was besser sein könnte ist die maximale Lautstärke - bei über 200 könnte die Musik doch noch etwas lauter sein.

... obwohl ich mich in der Stadt auch immer wieder dabei erwische, dass ich das Radio ganz leise mache und viel zu viel mit dem gas rumspiele *gggg*

 

[CH Z4]

AW: konzept meiner neuen anlage

Ich bin auch seh zufrieden - klar, das DSP-System klingt besser - aber warum soll ich mir in einen Roadster ein Hi-End-System einbauen, wenn ich sowieso immer das Dach auf habe und eh nicht den superduper-High-End-Tonstudio-Sound haben kann?

Vielleicht weil es ganz einfach geil ist? Ein Hifi-Gourmet kann ganz einfach nicht anders.

Genauso könnte man die Frage stellen, wozu 19" Felgen gut sein sollen, das Auto fährt ja auch mit 16" Stahlfelgen, und sehen tut man sie während der Fahrt eh nicht.

@autohifi: Gute Komponentenauswahl Das 3.sixty.2 ist für mein neues T-Car auch schon gebucht.

P.S: Falls Du jetzt das DSP-System drin hast, kannst Du ja den Digital-Ausgang des BMW-CD-Wechslers über einen externen D/A-Wandler konvertieren und über den AUX-Eingang des 3.sixty wieder einschlaufen. Reizvoller Gedanke....

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

.

P.S: Falls Du jetzt das DSP-System drin hast, kannst Du ja den Digital-Ausgang des BMW-CD-Wechslers über einen externen D/A-Wandler konvertieren und über den AUX-Eingang des 3.sixty wieder einschlaufen. Reizvoller Gedanke....

leider hatte ich kein dsp system verbaut
ist aber auch nicht so schlimm
da der aux der 3.sixty als eingang schon für den ipod reserviert wurde



als erstes mache ich mich mal heute über die mitteltöner her
die original werden jetzt gegen ein paar mg10 (bild) getauscht


.

 

[BerndM]

AW: konzept meiner neuen anlage

Ich bin auch seh zufrieden - klar, das DSP-System klingt besser - aber warum soll ich mir in einen Roadster ein Hi-End-System einbauen, wenn ich sowieso immer das Dach auf habe und eh nicht den superduper-High-End-Tonstudio-Sound haben kann?

Hallo Frank!

..... genau weil ich beim offen fahren auch einen vernünftigen Sound bei niedriger Lautstärke haben möchte !
Bin einen M-Roadster ohne HiFi-Prof. und DSP gefahren .
Ergebnis: Ich würde mir keinen Z4 ohne vernünftiges "Hi-End-System" kaufen.
Alles andere klingt einfach traurig (insbesondere beim offen fahren) b: !

 

[CH Z4]

AW: konzept meiner neuen anlage

als erstes mache ich mich mal heute über die mitteltöner her
die original werden jetzt gegen ein paar mg10 (bild) getauscht
.

...hast Du die Verkleidung schon mal draufgemacht? so wie ich es in Erinnerung habe, wird das mit deinem Mitteltöner sehr eng werden...

Mein Mitteltöner hat ein Neodymantrieb, und selbst der berührt den Trennschaumstoff gerade so...viel Glück!

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

der mittletöner
ist sehr flach gehalten das passt wie die faust aufs auge



heute habe ich
mal die alugehäuse mit den scan speak an die a-säule geschraubt
ob nun alu oder gfk ist wie immer geschmackssache
habe mich aber fürs alu entschieden ....passt sehr gut zum rest des dashboards
klanglich ist beides ok


.

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

heute wurde der tieftöner eingebaut

bild 1
montage aluring

bild 2 u. 3
anprobe des m18W

bild 4 u. 5
anpassen der verkleidung und gut ....

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

das gesamtkunstwerk

 

[Daytch]

AW: konzept meiner neuen anlage

Was ist denn das für ein Radio?

 

[Trainer_Uli]

AW: konzept meiner neuen anlage

@Daytch

Es handelt sich um das Navi-Buisness

 

[Daytch]

AW: konzept meiner neuen anlage

Aha, da fährt also kein Monitor aus sondern man sieht auf dem kleinen Display nur die Pfeile wie man abbiegen muss.

 

[autohifistation]

AW: konzept meiner neuen anlage

jep genau

und auch noch
anzeige der straßennamen
anzeige der meter bis zum abbiegen
und ganz wichtig eine freundliche stimme im hintergrund