Habe mich getraut und mir einen 2003er 3.0i (80.000km) mit Verdacht auf Motorschaden gekauft. Diagnose war dann, dass er auf dem 1. & 2. Zylinger keine Kompression mehr hatte. Nun wird gerade die Kopfdichtung gemacht.
Was aber sehr komisch ist, auf allen 6 Zylindern sind Abdrücke von den Ventilen zu sehen, was aber 100%ig nicht von den aktuell eingebauten Ventilen stammt. Es sind aber keine Spuren zu finden, dass die Ventile erneuert wurden...
Hat schon mal jemand einen 3.0i offen gehabt und hat vielleicht ähnliches gesehen?
Gibt es weitere Erfahrungen mit Kopfdichtungsschäden oder ähnlichem?
Morgen stellt sich heraus, ob der Motor wieder läuft.
Hoffe bald auch unter den Z4 Fahrern zu sein.
Was aber sehr komisch ist, auf allen 6 Zylindern sind Abdrücke von den Ventilen zu sehen, was aber 100%ig nicht von den aktuell eingebauten Ventilen stammt. Es sind aber keine Spuren zu finden, dass die Ventile erneuert wurden...
Hat schon mal jemand einen 3.0i offen gehabt und hat vielleicht ähnliches gesehen?
Gibt es weitere Erfahrungen mit Kopfdichtungsschäden oder ähnlichem?
Morgen stellt sich heraus, ob der Motor wieder läuft.
Hoffe bald auch unter den Z4 Fahrern zu sein.



