Kühlung

der_gaskranke

der_gaskranke

Fahrer
Registriert
7 Oktober 2007
Ort
Mülheim an der Ruhr
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive35i
Hallo zusammen,

ich habe bei den momentanen Außentemperaturen (22Grad) echt Probleme mit der Ölkühlung. Die Anzeige geht Ruckzuck auf 120 Grad und das bei normaler Fahrweise im Stadtverkehr oder auch auf der Autobahn (ca, Tempo 100). Und sobald ich mal konstant in höheren Drehzahlen fahre, ging sogar letztens die Motorkontrollleuchte an, weil ich ca.130Grad hatte.

Habe schon den Zusatzkühler drin, Wagner LLK und offene DP. Wollte mir jetzt noch den Performance Lüfter holen in der Hoffnung das bringt was.

Habt Ihr noch eine Idee, was ich noch machen kann um die Temperatur zu senken oder habt Ihr das gleiche Problem bei den Temperaturen in letzter Zeit?
 
Da ist was faul! Bei solch moderaten Außentemperaturen und beschriebener Fahrweise solltest du mit Zusatzkühler meist deutlich unter 120° Haben. Bei 130°C geht auch noch keine MKL an.
 
Mit dem Zusatzölkühler an meinem kriege ich selbst bei der jetzigen Hitze die 120C° knapp erreicht. Den Lüfter schaltet sich trotzdem Ein..
Geht der auf die Aussentemperatur als vorbeuge Massnahme??

Bei 22 Grad muss ich die Öltemperatur hochprügeln... und dann ist bei ca. 110 - 115 C° Schluss.

Regeln die Thermostaten nicht richtig?? Ne Feder defekt??? Kreislauf irgenwie verstopft?? Dichtungen bei Anschlüssen korrekt??
Da muss was nicht funktionieren. Und für alles kommt ja Leider keine Fehlermeldung.
 
Ja, Öl ist 0W40.
Fehlerspeicher hab ich gerade ausgelesen und da waren ne Menge Fehler drin.
Hier mal die Liste:

iPhone Fault Report - Carly for BMW - 18 - 5 FV
ID1: 38526A73-9902-49F8-B296-C22D8A302B00-3080-00000184943E47C8-b34
ID2: D5F4D8F1-4A0E-4E6A-B6EC-E0F19A9D1120-3080-00000184943E4FCE-1178
INFO: >030EECDFC2B5AF977E6D5C4E482C2E<
2015-07-16 17:44:51
BASE: E89
BUILD-YEAR: 2010
MODEL: Z4 (E89) alle/all alle/all (-)
FAULTS: 26
ECUs: 18
BATTERY: 11.9V
DEPTH: Normale Kommunikation
SPEED: normal
CONNECT: Schnelle Verbindung
VERSION: 7.1.2
DEVICE: >Philipp< >iPhone OS<
WIFI: >Carly for BMW<
ELM: >ELM327 v1.5<
COM+: >YES<
<===========================>
0. Motorsteuerung:
<--------------------------->
Engine / Motor:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
1. ABS/DSC/Bremse:
<--------------------------->
Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC:
- Fehler: Temperatur-Sensor
- Code: 005E2F
- Fehler: Codierungsfehler
- Code: 005E59
- Fehler: DDE 3 Drehmoment PT-CAN
- Code: 00D356
- Fehler: :Nachricht
- Code: 006F57
- Fehler: :Torque ungueltig / DME Fehler
- Code: 005F77
- Fehler: :Fehler unbekannt / Schnittstelle
- Code: 006DCB
<===========================>
2. Airbag:
<--------------------------->
Airbag:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<===========================>
3. Getriebesteuerung:
<--------------------------->
Transmission / Getriebe GS 19:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
Transmission / Getriebesteuerung:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
4. Instrumentierung:
<--------------------------->
Instrument cluster / Kombiinstrument:
- Fehler: CAN Signal Fehler Motor
- Code: 00A3AD
- Fehler: :Anzeige Motordaten Fehler
- Code: 00A565
- Fehler: Shutdown
- Code: 00A559
- Fehler: CAN Signal Fehler Getriebe
- Code: 00A3AA
<--------------------------->
Central info display / Zentrales Display:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<===========================>
5. Licht-/Regensteuerung:
<--------------------------->
High-beam / Fernlichtassistent:
- Fehler: Fehler unbekannt
- Code: 00E0DB
<===========================>
6. Heizung/Klima:
<--------------------------->
Air conditioning / Klimaanlage:
- Fehler: CAN-Nachricht
- Code: 00E717
- Fehler: CAN-Nachricht
- Code: 00E71A
- Fehler: CAN-Nachricht
- Code: 00E71B
- Fehler: CAN-Nachricht
- Code: 00E720
<===========================>
7. Wegfahrsperre:
<--------------------------->
CAS:
- Fehler: Signalerkennung Fehlerquote
- Code: 00A0B5
- Fehler: P N Signal Fehler vom EGS
- Code: 00A0B1
<===========================>
8. Einparkhilfe/PDC:
<--------------------------->
Park Distance Control / PDC:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<===========================>
9. Geschw.-/Abstandsregelung:
<--------------------------->
Active cruise control / Aktive Geschwindigkeitsregelung:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
10. Schiebedach / Verdeck:
<--------------------------->
Sunroof / Schiebedach:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Roof / Dach:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
11. Audio/Navi/Kommunikation:
<--------------------------->
Phone / Telefon:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
Tuner Antenna / Antenne:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Hybrid Radio USA:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Digital Satellite-Tuner USA:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Navigation:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
CD-Changer / Wechsler:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Audio-System:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Video:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
DAB:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
12. Sitze:
<--------------------------->
Seats / Sitze:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Seats / Sitze:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
13. Systeme:
<--------------------------->
Junction Box Passenger / Beifahrer:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
Fuel pump / Kraftstoffpumpe:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
Tire pressure control / Reifendruck Kontrolle:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Passive Go System:
- Fehler: Stossfaengerantenne Fehler
- Code: 00A06B
<--------------------------->
Car Communication Computer CCC:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
MASK:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Car Communication:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<===========================>
14. DiebstahlWarnanlage:
<--------------------------->
Interior protection / Innenraumschutz:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
Theft alarm / Diebstahl Warnanlage:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
15. Fahrwerk:
<--------------------------->
Air suspension / Luftfederung:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
16. Body:
<--------------------------->
Automatisches Front Steering:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Trailer / Anhaenger:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<--------------------------->
Fussraummodul /FRM:
- Fehler: :Fahrtrichtungsanzeiger VL
- Code: 00A8B0
- Fehler: :Nebelscheinwerfer
- Code: 00A8C5
- Fehler: SMC links
- Code: 009CBF
- Fehler: :Fehler unbekannt
- Code: 00E596
- Fehler: Eine Klemme 15 fehlt
- Code: 009CAB
- Fehler: :Fehler unbekannt
- Code: 00E59A
- Fehler: :Fehler unbekannt
- Code: 00E59C
- Fehler: :Lenkwinkel Timeout
- Code: 00E594
<--------------------------->
Dynamic manager / Dynamik-Manager:
- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort
<===========================>
17. Andere:
<--------------------------->
Steering /Lenkung:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code




Hab danach den Fehlerspeicher mal gelöscht. Die voherigen Fehler sind alle weg, dafür hab ich jetzt diese drin
17. Andere:
<--------------------------->
Steering /Lenkung:
- Steuergeraet OK, kein Fehler Code
<--------------------------->
Electronic damper / Elektronische Daempfer:
- Fehler: :Rad-Geschwindigkeit links Fehler
- Code: 005FF1
- Fehler: :Rad-Geschwindigkeit rechts Fehler
- Code: 005FF2
- Fehler: :Timeout
- Code: 005FF7
- Fehler: :Timeout
- Code: 005FF8
<--------------------------->


Sieht so aus, als hätte ich ne Menge zutun in meinem Urlaub
 
Danke Jürgen.

Könnte was mit den Pumpen sein? defekt oder so... sponti fällt mir grad nichts mehr ein...
 
der_gaskranke schrieb:
Hallo zusammen,

ich habe bei den momentanen Außentemperaturen (22Grad) echt Probleme mit der Ölkühlung. Die Anzeige geht Ruckzuck auf 120 Grad und das bei normaler Fahrweise im Stadtverkehr oder auch auf der Autobahn (ca, Tempo 100). Und sobald ich mal konstant in höheren Drehzahlen fahre, ging sogar letztens die Motorkontrollleuchte an, weil ich ca.130Grad hatte.

Habe schon den Zusatzkühler drin, Wagner LLK und offene DP. Wollte mir jetzt noch den Performance Lüfter holen in der Hoffnung das bringt was.

Habt Ihr noch eine Idee, was ich noch machen kann um die Temperatur zu senken oder habt Ihr das gleiche Problem bei den Temperaturen in letzter Zeit?
Zum Vergrößern anklicken....

Geht der Lüfter recht schnell an?
Die Wasserpumpe erzeugt keinen Fehler, dann geht der Lüfter schon nach einigen hundert Metern an, nach 2 Kilometern Motorwarnlampe.
Soll und Ist Drehzahl der Wasserpumpe prüfen.
 
War gerade nochmal unterwegs. 20km Stadtverkehr Öltemperatur bei 115 Grad, allerdings geht das Ruckzuck meines erachtens. Dann 20km Landstr 120 Grad. Danach auf die Bahn und einmal voll durchbeschleunigt bis Tacho 240km/h und dann ging die MKL wieder an und Öltemperatur lag bei 130Grad

Danach hatte ich diese Fehler drin

0. Motorsteuerung:
<--------------------------->
Engine / Motor:
- Fehler: DME digitale Motorelektronik, interner Fehler: control Nennmoment
- Code: 002D58
- Fehler: :Fahrzeuggeschwindigkeit
- Code: 002F5C
- Fehler: :Fahrzeuggeschwindigkeit
- Code: 002F5F
- Fehler: :Ladedruckregelung
- Code: 0030FF
<===========================>
 
Was für ein Tune fährst du denn, die Fehler haben nicht´s mit der Temperatur zu tun.
 
Temperatur schließe ich jetzt auch aus.
Habe Schmickler V3.
Werde das Ladedrucksystem dann mal auf Dichtigkeit prüfen lassen, mal schauen was dabei raus kommt.
Verdächtige die Druckwandler oder Schubumluftventile, die sollen ja auch häufiger mal platt gehen.
 
Mit dem von dir zitierten Fehler habe ich nichts gemacht. Der Fehlercode stammt aber auch aus dem Kombiinstrument und hatte mit dem Notlaufprogramm zu tun, in den der Motor fiel.

Festgestellt habe ich das ein Druckwandler defekt war und ein Schlauch undicht war. So konnte nicht genug Unterdruck erzeugt werden.
 
Ach so, weil das NotlaufProgramm eine Meldung im Display zeigte wird das hinterher auch im Fehler Speicher angezeigt? ! Interessant!

Danke!
 
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