Lenkung ausgefallen, wie bei der Fehlersuche vorgehen?
- Ersteller ChrisM
- Erstellt am
Halleluja !!!
Als info für alle nachfolgenden, das entschiedende Teil ist die zweite Verlängerung!
Das ist eine Verlängerung die leicht kippen kann. D.h. die Nuss verkippt leicht zur Verlängerung.
Das ist wichtig, weil eine starre Verlängerung würde auf der Lenksäule aufliegen und dann bekommt Mann die Nuss nicht ganz in die Schraube rein.
Die 3/8" Ratsche habe ich gebraucht, weil die Schraube entweder super fest saß oder weil viel Kraft ins Kardangelenk ging.
Die zweite, leicht erreichbare Schraube gin hingegen sehr leicht auf, da wäre auch eine 1/4" Ratsche groß genug.
Als info für alle nachfolgenden, das entschiedende Teil ist die zweite Verlängerung!
Das ist eine Verlängerung die leicht kippen kann. D.h. die Nuss verkippt leicht zur Verlängerung.
Das ist wichtig, weil eine starre Verlängerung würde auf der Lenksäule aufliegen und dann bekommt Mann die Nuss nicht ganz in die Schraube rein.
Die 3/8" Ratsche habe ich gebraucht, weil die Schraube entweder super fest saß oder weil viel Kraft ins Kardangelenk ging.
Die zweite, leicht erreichbare Schraube gin hingegen sehr leicht auf, da wäre auch eine 1/4" Ratsche groß genug.
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