Hallo liebe Forumgemeinde,
nachdem nun die Reparatur der Antriebswelle aufgrund aufgetauchtem ABS Signal bei meinem BMW Z4 E85 erfolgreich durchgeführt wurde, zeigt der Fehlerspeicher einen Fehler beim Lenkwinkelsensor auf. Meine freie Reparaturwerkstatt meinte, sie hätten zunaechst versucht den Sensor einfach ueber die Software nur zu kalibrieren. Das laesst das Programm scheinbar nicht zu, es kommt eine Fehlermeldung. Die Aussage war, dass der Sensor definitv kaputt ist.
Reparatur waere nur bei BMW moeglich, da hierfür Spezialwerkzeug benötigt wird.
Kosten: 900 Eur.
Ist es denn wirkich so, dass in diesem Fall der sensor kaputt ist? Oder kann man das nicht sicher sagen?
Welche möglichkeiten gibt es hier möglichst kostengünstig davon zu kommen? Kann man das irgendwie anders prüfen ob der sensor kaputt ist?
Lieben Dank im voraus
nachdem nun die Reparatur der Antriebswelle aufgrund aufgetauchtem ABS Signal bei meinem BMW Z4 E85 erfolgreich durchgeführt wurde, zeigt der Fehlerspeicher einen Fehler beim Lenkwinkelsensor auf. Meine freie Reparaturwerkstatt meinte, sie hätten zunaechst versucht den Sensor einfach ueber die Software nur zu kalibrieren. Das laesst das Programm scheinbar nicht zu, es kommt eine Fehlermeldung. Die Aussage war, dass der Sensor definitv kaputt ist.
Reparatur waere nur bei BMW moeglich, da hierfür Spezialwerkzeug benötigt wird.
Kosten: 900 Eur.
Ist es denn wirkich so, dass in diesem Fall der sensor kaputt ist? Oder kann man das nicht sicher sagen?
Welche möglichkeiten gibt es hier möglichst kostengünstig davon zu kommen? Kann man das irgendwie anders prüfen ob der sensor kaputt ist?
Lieben Dank im voraus