Luftdruck

[Viktor]

AW: Luftdruck

Ich fahre seit längerer Zeit einen um 0,1 bar niedrigeren Druck als empfohlen. Damit habe ich bei 2 Sätzen (Goodyear F1 und Michelin PS2) gute Erfahrungen gemacht. Ich denke, daß ich hinten jetzt sogar auf 2,0 bar runter gehen werde beim nächsten Satz, weil der Reifen immernoch mittig leicht stärker abgefahren ist. Es ist aber nicht mehr so schlimm, wie mit dem empfohlenen Druck. Anfangs hatte ich sogar 0,2 bar mehr in den Reifen. damit habe ich mir aber ca. 2mm Mehrverschleiß mittig vorne und hinten eingefahren. Das ist dann Sparen an der falschen Stelle.
Mit einem Satz auf der Hinterachse kam ich trotz zügiger Fahrweise mit gelegentlichen Rennstreckenbesuchen auf 30tkm beim Goodyear und 40tkm beim Michelin. Vorne war dann meistens noch 3-4mm Profil.

Gruß Viktor

 

[Circoloco]

AW: Luftdruck

Nein kann man nicht, nur den PS1, deshalb hatte ich mir den diesen Sommer gekauft. Schau Dir beim PS2 das Profil an - dann siehst Du das selbst

Mascha, was würde ich ohne Dich tun...

Deswegen stellte ich ja die Frage... ich bin sehr zufrieden mit den Reifen aber da ich sie nichtz drehen kann halten sie eben nicht ganz so lange... Einen TOD muss ich sterben*g*

Also bis dann....

Sag mal ist bei EUCH in den nächsten Wochen eine TOUR geplant?


Gruß

Ingmar

 

[Circoloco]

AW: Luftdruck

Ich fahre seit längerer Zeit einen um 0,1 bar niedrigeren Druck als empfohlen. Damit habe ich bei 2 Sätzen (Goodyear F1 und Michelin PS2) gute Erfahrungen gemacht. Ich denke, daß ich hinten jetzt sogar auf 2,0 bar runter gehen werde beim nächsten Satz, weil der Reifen immernoch mittig leicht stärker abgefahren ist. Es ist aber nicht mehr so schlimm, wie mit dem empfohlenen Druck. Anfangs hatte ich sogar 0,2 bar mehr in den Reifen. damit habe ich mir aber ca. 2mm Mehrverschleiß mittig vorne und hinten eingefahren. Das ist dann Sparen an der falschen Stelle.
Mit einem Satz auf der Hinterachse kam ich trotz zügiger Fahrweise mit gelegentlichen Rennstreckenbesuchen auf 30tkm beim Goodyear und 40tkm beim Michelin. Vorne war dann meistens noch 3-4mm Profil.

Gruß Viktor

Hallo Viktor,

habe ich dich da gerade richtig verstanden.... deine Michelin PS2 halten an der HA 40tkm? Wenn ja will ich wissen wie du das machst.....

Ich habe seit Okt 05 die PS2 drauf und bin sehr zufrieden aber als ich die Tage bei einer Tour mal die Reifen angeschaut habe denek ich nicht das die 40tkm machen. habe gerade ca. 12tkm drauf und die sind iner schon recht weit unten. Kann es sein das es an der Reifenkombi liegt. Habe ja die ///M Felgen drauf mit ET8??

Wieviel bar soll ich auf der HA bei Normalbetrieb fahren damit die Abnutzung sich eher verteilt.


Gruß Ingmar

 

[Z3 Coupebunny]

AW: Luftdruck

Mascha, was würde ich ohne Dich tun...

Deswegen stellte ich ja die Frage... ich bin sehr zufrieden mit den Reifen aber da ich sie nichtz drehen kann halten sie eben nicht ganz so lange... Einen TOD muss ich sterben*g*

Also bis dann....

Sag mal ist bei EUCH in den nächsten Wochen eine TOUR geplant?


Gruß

Ingmar

Jepp, am 7/8.10 haben wir ne Tour vorgesehen zum Achsee inkl. Achenboden. Sehr anschaulich dort - ist auch ein Tourieck

Also meine Hinterreifen halten so 10.000 Km aufgrund meines ( ) negativen Sturzes. Von daher hab ich auch nicht so viel Bar drin, da er mir sonst in den Kurven abschmiert (natürlich bei entsprechend schneller Fahrweise). Alles schon getestet. Wenn der Reifen neu ist dann eher nur 2,3 und wenn sie schon fast ohne Profil sind - eher 2,4, damit auch mal die Mitte genutzt wird

 

[Viktor]

AW: Luftdruck

Hallo Viktor,

habe ich dich da gerade richtig verstanden.... deine Michelin PS2 halten an der HA 40tkm? Wenn ja will ich wissen wie du das machst.....

Ich habe seit Okt 05 die PS2 drauf und bin sehr zufrieden aber als ich die Tage bei einer Tour mal die Reifen angeschaut habe denek ich nicht das die 40tkm machen. habe gerade ca. 12tkm drauf und die sind iner schon recht weit unten. Kann es sein das es an der Reifenkombi liegt. Habe ja die ///M Felgen drauf mit ET8??

Wieviel bar soll ich auf der HA bei Normalbetrieb fahren damit die Abnutzung sich eher verteilt.


Gruß Ingmar

Bei mir ist nichts tiefergelegt und ich habe auch sonst die Original 8,5*17 Felgen an der HA. Der Reifen ist recht gleichmäßig abgefahren. Innen hab ich nen guten mm weniger. Das kommt aber durchs Driften. Sonst war bei den 40tkm auch natürlich viel Langstrecke mit ständigen Tempolimits dabei. Aber wie gesagt auch viele Drifts bei Nässe und Trockenheit + ca. 15 Runden NS + 30min GP-Strecke Nürburgring im """"!

Gruß Viktor

 

[Circoloco]

AW: Luftdruck

Jepp, am 7/8.10 haben wir ne Tour vorgesehen zum Achsee inkl. Achenboden. Sehr anschaulich dort - ist auch ein Tourieck

Also meine Hinterreifen halten so 10.000 Km aufgrund meines ( ) negativen Sturzes. Von daher hab ich auch nicht so viel Bar drin, da er mir sonst in den Kurven abschmiert (natürlich bei entsprechend schneller Fahrweise). Alles schon getestet. Wenn der Reifen neu ist dann eher nur 2,3 und wenn sie schon fast ohne Profil sind - eher 2,4, damit auch mal die Mitte genutzt wird

Die Tour hört sich GUT an. ich wäre dabei an deisem WE habe ich bisher auch nichts vor. Also vergiss mich nicht wenn es wirklich soweit ist!

Okay also wenn deine 10tkm halten und ich jetzt schon 12tkm runter habe geht es mir da ja echt gut!!!
Wieso ist denm dein Sturz so negative???

Gruß

Ingmar

 

[Nitro]

AW: Luftdruck

Ich fahre meine Reifen auf der VA kalt mit 2,0 und auf der HA mit 1,9 an, dann liegen sie im warmen bei 2,4 und der Reifen arbeitet dann am besten.
Mit einem Sats Reifen schaffe ich dann doch schon die 4500Km

 

[Circoloco]

AW: Luftdruck

Bei mir ist nichts tiefergelegt und ich habe auch sonst die Original 8,5*17 Felgen an der HA. Der Reifen ist recht gleichmäßig abgefahren. Innen hab ich nen guten mm weniger. Das kommt aber durchs Driften. Sonst war bei den 40tkm auch natürlich viel Langstrecke mit ständigen Tempolimits dabei. Aber wie gesagt auch viele Drifts bei Nässe und Trockenheit + ca. 15 Runden NS + 30min GP-Strecke Nürburgring im """"!

Gruß Viktor

Okay,

da haben wir ja beide nicht die gleichen Voraussetzungen. Mein QP ist ein fast reines Funcar und kommt meist nur zu Touren oder zum schönen schnellen Cruisen am Wochenende raus.

Wenn ich da andere Höre muss ich ja froh sein das meine PS2 eine Saison mit ca 15tkm halten...

Hmm, also ich habe glaube ich 2,4 an der Ha und 2,2 an der VA. Muss abe rmal nachmessen*G*

Danke für die Tipps und ich bin wieder beruhigt!

Gruß

Ingmar

 

[Z3 Coupebunny]

AW: Luftdruck

Die Tour hört sich GUT an. ich wäre dabei an deisem WE habe ich bisher auch nichts vor. Also vergiss mich nicht wenn es wirklich soweit ist!

Okay also wenn deine 10tkm halten und ich jetzt schon 12tkm runter habe geht es mir da ja echt gut!!!
Wieso ist denm dein Sturz so negative???

Gruß

Ingmar

mach ich

Wegen der saftigen Tieferlegung Hast den Kleinen ja am QP-Treffen im Juli gesehen. Und da die Reifen dann leicht X-haxig stehn - haben sie einen negativen Sturz. Kommt von der E30-Hinterachse.

 

[Circoloco]

AW: Luftdruck

mach ich

Wegen der saftigen Tieferlegung Hast den Kleinen ja am QP-Treffen im Juli gesehen. Und da die Reifen dann leicht X-haxig stehn - haben sie einen negativen Sturz. Kommt von der E30-Hinterachse.

Danke

Häää. so tief war dein QP doch nicht! Aber irre ich mich da?? Naja, egal... aber wie kommst zu einer E30 Hinterachse??

verwirrte Grüsse

Ingmar

 

[Z3 Coupebunny]

AW: Luftdruck

Danke

Häää. so tief war dein QP doch nicht! Aber irre ich mich da?? Naja, egal... aber wie kommst zu einer E30 Hinterachse??

verwirrte Grüsse

Ingmar

dann hast wohl nicht genau hingeschaut ich bzw. mein Kleiner war der, der nicht wie alle anderen mit der Schnauze zur Mitte stand

Alle Z3QP´s haben die E30 Hinterachse

 

[Circoloco]

AW: Luftdruck

dann hast wohl nicht genau hingeschaut ich bzw. mein Kleiner war der, der nicht wie alle anderen mit der Schnauze zur Mitte stand

Alle Z3QP´s haben die E30 Hinterachse

Ja ja, kann mich gut erinnern... aber sooo tief war der doch nicht! Beim nächsten mal schaue ich dann genauer HIN.

Aha E30 Hinterachse... wieder was gelernt.


Gruß

Ingmar