M40i Hörprobe gefällig!

[RainerW]

Geschmäcker sind verschieden. Aber du bist definitiv in der Minderheit

 

[torlok]

Aber im direkten Vergleich ist der 40er deutlich kraftvoller im Klang als meiner…

Du solltest aber auf jeden Fall bedenken, das sehr viel von dem „Klang“ aus den Lautsprechern kommt…also künstlich erzeugt wird. Du solltest also am besten mal bei jemandem mitfahren, der diesen künstlichen Sound rauskodiert hat…es sein denn, Du findest
das gut…?!

 

[VFLJörg666]

Popp & Bang...aus dem Alter sind wir doch wohl raus. Aber ehrlicherweise muss ich zugeben, dass ich in der Tat den Sound von meinem vorherigem F-Type sehr gerne am Z hätte. Das war schon richtig geil ohne prollig zu sein.

Grrrrrrrrrrr der F-Type..... besonders der V8 (alte Version)....... absolut Topp und männlich
Welchen Motor hattest Du?
Den V8 hatte ich mal Probe gefahren wegen damaliger Kaufabsichten.....Dauer Gänsepelle während der kompletten Fahrt.
Dann kam die G29 Studie und ich hatte mich direkt schockverliebt und es wurde dann letztendlich der M40i
Ich gebe Dir Recht, der Sound könnte dem M40i angemessen sportlicher sein.

 

[VFLJörg666]

Sportwagen halt

Als ich gerade das Video abgespielt hatte, fragte meine Frau mich ob, das unser Zetti wäre

 

[VFLJörg666]

All Black - Beast!!!

 

[Wolf01]

Ich durfte heute eine Proberunde im M40i von @Heckrotor machen. Nochmals herzlichen Dank für deine Hilfsbereitschaft! So macht das Forum wirklich immer wieder Spaß.

Und natürlich auch an die anderen User, die mir eine Hörprobe per PN angeboten haben!

Ich bin überrascht wie sehr sich alleine das Klangbild verändert, wenn zwei Zylinder mehr mitspielen. Hab das von meinem 3.0si erschreckender Weise schon völlig verdrängt.
Aber im direkten Vergleich ist der 40er deutlich kraftvoller im Klang als meiner. Von daher rückt der 40er auch für mich mehr in die engere Auswahl. Ganz zu schweigen vom Leistungsunterschied - echt heftig was da abgeht!

Stand heute soll es dann wohl der große werden.

Nochmals lieben Dank an alle!
VG
Thomas

Ich bin den gleichen Weg gegangen. Hatte mir den 2.0 l im April letzten Jahres neu zugelegt. Im Januar diesen Jahres bin ich auch auf den M40 umgestiegen.

 

[torlok]

Sportwagen halt

Als ich gerade das Video abgespielt hatte, fragte meine Frau mich ob, das unser Zetti wäre

Um da auch nur annähernd ranzukommen, müsstest Du mindestens eine Akkrapovic-Anlage am Zetti verbauen…Die Serienanlage im M40i ist WEIT davon entfernt, egal welches Baujahr.

 

[VFLJörg666]

Um da auch nur annähernd ranzukommen, müsstest Du mindestens eine Akkrapovic-Anlage am Zetti verbauen…Die Serienanlage im M40i ist WEIT davon entfernt, egal welches Baujahr.

oder eine spezielle Software

 

[torlok]

@VFLJörg666 ….vor ca 30 Jahren hätte ich das geil gefunden….heute wäre mir das eher peinlich. Aber jeder freut sich anders….

 

[VFLJörg666]

@VFLJörg666 ….vor ca 30 Jahren hätte ich das geil gefunden….heute wäre mir das eher peinlich. Aber jeder freut sich anders….

Ich habe ja schon einmal geschrieben, ich bin hier im Club der alten Säcke Prost

Aber.....da komm ich auch noch hin

 

[TuonoV4]

Welchen Motor hattest Du?

340 PS V6.
Mit Kennfeldoptimierung 422 PS.
Der V8 so wie ich ihn wollte lag leider nicht im Budget Imola-racing-red mit schwarzen 20-Zöllern war mein Träumchen.
Mal gucken......

 

[TuonoV4]

Mit Kennfeldoptimierung 422 PS.

Übrigens war er erst nach der Optimierung so schnell wie mein jetziger M40i. BMW kann offensichtlich Motorenund schwer ist der Jag auch.

 

[MTBDriver]

All Black - Beast!!!

Ich habe da da auch große Freude daran und höre das total gerne. Ob ich das am eigenen Fahrzeug haben wollte, ist dann noch eine andere Frage.

 

[VFLJörg666]

Übrigens war er erst nach der Optimierung so schnell wie mein jetziger M40i. BMW kann offensichtlich Motorenund schwer ist der Jag auch.

Und sehr teuer in der Versicherung im Vergleich zum M40i.......aber, was kost die Welt

 

[TuonoV4]

Und sehr teuer in der Versicherung im Vergleich zum M40i

Stimmt, da lagen ein paar Taler zwischen. Absolut betrachtet ging es aber noch.

 

[henfri]

Ich bin den gleichen Weg gegangen. Hatte mir den 2.0 l im April letzten Jahres neu zugelegt. Im Januar diesen Jahres bin ich auch auf den M40 umgestiegen.

Autsch, das klingt teuer.

 

[Wolf01]

Autsch, das klingt teuer.

Der M40i I ist dafür 1,5 Jahre älter

 

[Wolf01]

Ich habe da da auch große Freude daran und höre das total gerne. Ob ich das am eigenen Fahrzeug haben wollte, ist dann noch eine andere Frage.

Mein Sohn fährt einen Golf 8 GTI Clubsport, knallt auch ab und an. Passt zu dem Auto und dem Alter des Fahrers. Ab und zu fahr ich ihn auch und erwische mich dabei, dass ich es eigentlich ganz gut finde. Zum Z passt es aber nicht.

 

[TuonoV4]

All Black - Beast!!!

Nur so gehts...

 

[TuonoV4]

Und der Grundoptik treu geblieben...

 

[Uwe 67]

Meiner ist Bj 2020
Mir war der 40i auch viel zu leise.
Deshalb habe ich den Klappenauspuff von Bastuck montieren lassen.
Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

 

[Thomas_B]

Das Update wurde soeben bestellt

Danke für eure Beratung!

 

[Kurt_K]

Faszinierend. Für mich ist ein BMW mit 4 Zylindern kein BMW (ja ja Historie bla blub, ich rede von nicht Oldtimern)
Brüllen muss das Ding hingegen bei der heutigen Verkehrsdichte und Siedlungsdichte nicht mehr. Außerdem, wer will schon wie ein I30N klingen?

Ein Kollege sagte mir mal, dass vier Zylinder im Auto mindestens einer zu wenig und im Motorrad mindestens zu viel wären

 

[TuonoV4]

...der hat keine Ahnung.

 

[Kurt_K]

...der hat keine Ahnung.

Sehe ich als s1000r Fahrer auch so