Dr Death
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 April 2008
Hallo,
Im Winter hatte sich mein linker Bremssattel festgesetzt. Habs zum Glück schnell bemerkt und Ihn mittels Schraubzwinge und WD40 wieder gangbar gemacht, sodaß Bremsscheibe und Beläge nicht beschädigt wurden. Jedoch hab ich diese blöde Gummimanschette nicht mehr vernünftig draufgekriegt. Natürlich fährt das ungute Gefühl ständig mit und da ich gerade pendle wars jetzt aber mal an der Zeit für neue Sättel. Also zuerstmal bei BMW angefragt. Wollten knapp 600€ mit Montage dafür haben. Dann bin ich zu ATU. Original ATE Sättel mit Montage 410€. Schon besser. Da Pit-Stop gleich daneben ist noch zu denen reingeschaut. Original ATE Sättel inkl. Montage 550€. Naja
. Mal gefragt obs nicht günstiger gehe. Ja, könnte welche von Budweg Caliper bestellen, sind AT. Mit Einbau 300€. Zwar unschlüssig aber dann doch genommen, müssen ja alle ne Zulassung haben. Heute wurden sie dann eingebaut. Und was sind es? Budweg Caliper Schachtel und darin 1x BMW ATE und 1x ATE ohne BMW. 
Schwer zu sagen ob die Überholt sind, haben ausgeschaut wie Fabrikneu. Selbst der Bremskolben hatte keinerlei Gebrauchsspuren. Gezahlt hab ich dann 270,00€. Echt super und zugucken darf man dabei auch. Bremsenprüfstand ergab fast ganz exakte Bremswerte auf beiden Seiten.
Im Winter hatte sich mein linker Bremssattel festgesetzt. Habs zum Glück schnell bemerkt und Ihn mittels Schraubzwinge und WD40 wieder gangbar gemacht, sodaß Bremsscheibe und Beläge nicht beschädigt wurden. Jedoch hab ich diese blöde Gummimanschette nicht mehr vernünftig draufgekriegt. Natürlich fährt das ungute Gefühl ständig mit und da ich gerade pendle wars jetzt aber mal an der Zeit für neue Sättel. Also zuerstmal bei BMW angefragt. Wollten knapp 600€ mit Montage dafür haben. Dann bin ich zu ATU. Original ATE Sättel mit Montage 410€. Schon besser. Da Pit-Stop gleich daneben ist noch zu denen reingeschaut. Original ATE Sättel inkl. Montage 550€. Naja
. Mal gefragt obs nicht günstiger gehe. Ja, könnte welche von Budweg Caliper bestellen, sind AT. Mit Einbau 300€. Zwar unschlüssig aber dann doch genommen, müssen ja alle ne Zulassung haben. Heute wurden sie dann eingebaut. Und was sind es? Budweg Caliper Schachtel und darin 1x BMW ATE und 1x ATE ohne BMW. Schwer zu sagen ob die Überholt sind, haben ausgeschaut wie Fabrikneu. Selbst der Bremskolben hatte keinerlei Gebrauchsspuren. Gezahlt hab ich dann 270,00€. Echt super und zugucken darf man dabei auch. Bremsenprüfstand ergab fast ganz exakte Bremswerte auf beiden Seiten.
