mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

[Touri320]

So,... ich sitze noch immer im Büro und das wird wohl auch bis morgen abend so bleiben... mal wieder ne nacht im büro, da der datenfluss einfach nicht läuft und wer muß dann am ende zum abgabetermin alles zusammenbügeln... richtig!

naja, da ich mich mal kurz ablenken muß, wollte ich mal mein neues T-Gefährt zeigen... habe es letzte Woche bestellt... Liefertermin ist auch erst der 17 August... man man man noch sooo ewig... aber seht selbst...

aso, als Änderung kommen noch Furious Fred Reifen vorne und hinten druff... ach was freu ich mich! natürlich in trendfarbe weiß

Grand Canyon AL 6.0
„Supersteif, pfeilschnell, direktes Handling – das Canyon ist eine optimale Wahl für Rennfahrer und sehr sportliche Tourer. Top Rahmen!“ Überragend (MOUNTAINBIKE 03/08). „Die traditionelle Race-Geometrie sorgt für ein wieselflinkes Handling. Ein echter Kurvenstar! Mit viel Druck auf dem Vorderrad spritzt es voran, klettert perfekt, liegt dabei auch bergab sicher.“ 2009 kommt die Race-Rakete mit einem deutlich verbesserten Rahmen. Noch leichter, noch steifer und clevere Details wie innenverlegte Züge mit zum Patent angemeldeter Zugführung oder DirectMount für die hintere Bremse. Dem steht die Ausstattung in nichts nach: direkt schaltendes Sram X.9 Schaltwerk, edle Formula Oro K18 Bremsen für den richtigen Biss auf Abfahrten, die mit der Rock Shox Reba SL Dual Air zum Vergnügen werden. Die Mavic XM 117 Felgen bleiben dabei immer in der Spur und zirkeln mit den Schwalbe Racing Ralph und Nobby Nic zielstrebig um die Kurven. Wir ruhen uns nicht auf unseren Lorbeeren aus. Das Ergebnis:

Grand Canyon AL 6.0.

RahmenNew F8 Frame, 7005 Ultralight Alum., Optisize Tubeset

Dämpfern/a

GabelRockShox Reba SL Dual Air 100

SteuersatzFSA 55-3 Canyon internal headset 1 1/2 - 1 1/8 (Reduction)

SchaltwerkSRAM X.9 Long Cage

UmwerferShimano SLX

SchaltgriffeSRAM X.7 Trigger

BremsgriffeFormula Oro K18

BremsenFormula Oro K18 180/160

NabenShimano Deore XT

ZahnkranzShimano Deore 11-34

FelgenMavic XM117

ReifenSchwalbe Nobby Nic 2.25“ / Racing Ralph 2.25“

KurbelnShimano SLX FC-M660 Hollowtech II

Kettenblätter44/32/22

InnenlagerShimano SLX

VorbauSyntace F139 (25,4)

LenkerIridium Riserbar 620mm

GriffeCanyon Bracelets

SattelSelle Italia XR

SattelstützeIridium

Pedale- - -

RahmenhöhenS (16,5"), M (18,5"), L (20,5"), XL (22,0")

Gewicht11,20 kg

Geometrie

RahmenhöheXS (15")

M (18,5")

A
Sitzrohrlänge

470

B
Sitzrohrwinkel
73°

C
Steuerrohr

130

D
Lenkwinkel
69,5°

E
Tretlager-Offset

30

F
Kettenstreben
425

G
Oberrohrlänge

595

H
Gabeleinbaulänge
471

I
Federweg vorne
100

M
Radstand

1098

Vorbaulänge

100

 

[HiTiiii]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

schönes motorrad .. nur wo is der motor ?

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

schönes motorrad .. nur wo is der motor ?

unten an meinem rumpf... das ist der gleiche motor, der im zetti als stellmotor für gas, bremse und kuppling verwendet wird... habe ich immer am mann!

 

[Raresh]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

11,2kg ist für ein Hardtail schon recht hoch. Meine Freundin hat ein Fully mit 11,9kg von Ghost. Die Ausstattung liest sich aber recht gut. Wirst schon Dein Spaß damit haben

 

[Daglfinger]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Besser als das roadstern ist das radln allemal für Wadln

 

[Z28]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Hallo Siefke,

viel Spaß mit dem neuen Drahtesel!

Wenn ich das Ding sehe, dann tut mir gleich wieder meine Bandscheibe weh...

Viele Grüße, Holger

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Besser als das roadstern ist das radln allemal für Wadln

jau,... denn ich arbeite doch an meiner msk.... mission sommer körper

und man kann sogar pässe-fahrten mit solchen dingern machen

http://www.zroadster.com/forum/album.php?albumid=145

 

[Raresh]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Hab selber die Nobby`s drauf. Sorgen für PERFEKTE Traktion, auch bei nassem Grund, die Furious Fred sollten nur geübten Protagonisten vorbehalten sein. Die Reba werde ich mir aber auch demnächste holen da sie perfekt im Preis-Leistungsverhältnis ist

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Hab selber die Nobby`s drauf. Sorgen für PERFEKTE Traktion, auch bei nassem Grund, die Furious Fred sollten nur geübten Protagonisten vorbehalten sein. Die Reba werde ich mir aber auch demnächste holen da sie perfekt im Preis-Leistungsverhältnis ist

ich fahre kaum gelände,.. bin eher auf straße und schotter nebst der isar unterwegs, da brauche ich nen schnellen reifen ohne viel rollwiederstand,... deswegen furious fred!

 

[S3Raser]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

ich fahre kaum gelände,.. bin eher auf straße und schotter nebst der isar unterwegs, da brauche ich nen schnellen reifen ohne viel rollwiederstand,... deswegen furious fred!

Ui, Isartrails mit den Semislicks? Das wird lustig

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

nee, nicht die trails,... die strecke neben den trails... geteert, bischen schotter im wald kurz vor grünwald... und ansonsten da auf den radwanderwegen dort neben der isar...

 

[S3Raser]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

nee, nicht die trails,... die strecke neben den trails... geteert, bischen schotter im wald kurz vor grünwald... und ansonsten da auf den radwanderwegen dort neben der isar...

Ahso, ja da reicht der allemal. Hab mir den Reifen grad mal bei Alpha Bikes angeschaut. Der wird schon ordentlich funktionieren, erscheint mir sehr weich, fast klebrig.

 

[satur9]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Schönes Rad! Ich fahre auch Grand Canyon, denke Du wirst auch Spass mit dem Rad haben. :)
Probiere die Nobby Nic vor dem Wechsel erst mal aus, die machen sich im Gelände ausgesprochen gut und sind auch auf Asphalt gut fahrbar (man mag es bei dem Profil kaum glauben, aber der Rollwiderstand ist auch auf der Strasse top!).
Viele Grüße aus Köln
Oliver

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

ich fahre momentan halt nen altes ountainbike mit straßenreifen... also fast rennreifen,... hatte ich bei dem canyon auch vor,... aber nun werden erst die furious getestet,... werde sie gleich von canyon mitbestellen, was soll ich sonst mit nagelneuen racing ralphs? habe mir eigentlich nur nen mtb gekauft, weil man damit mehr möglichkeiten hat, mein fahrpofil ist eigenlich straße und tour, aber mit nem mtb kann man halt doch mal nen trail lang... und alles andere geht halt auch... nächstes jahr ist die strecke trelleborg, stockholm, göteborg, trelleborg geplant,.. naja, vielleicht auch erst 2011

 

[Raresh]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Probiere die Nobby Nic vor dem Wechsel erst mal aus, die machen sich im Gelände ausgesprochen gut und sind auch auf Asphalt gut fahrbar (man mag es bei dem Profil kaum glauben, aber der Rollwiderstand ist auch auf der Strasse top!

Dem kann ich nur in vollem Umfang zustimmen

Wenn man noch die Snake Skin Variante für die Nobby`s geordert hat, sind auch Plattfüße (beinahe) Schnee von vorgestern

 

[stiffmaster]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

soll ich mal zu canyon fahren und gucken ob sie es ordentlich zusammen bauen?

ist ja direkt um die ecke von mir, und ne baknnte arbeitet dorf

 

[teQZ4]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

KurbelnShimano SLX FC-M660 Hollowtech II

Kettenblätter44/32/22

InnenlagerShimano SLX

*urghs*

Das ist wie billig tuning kaufen. Der Rest ist wirklich gut. Lass doch Innenlager noch gg. LX oder XT tauschn. Sollt nicht mehr als nen hunni kosten und ist Qualitativ wie Skoda gegen Maybach :)

 

[CoolDad]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Tach auch.

Wahrscheinlich völlig daneben, dieses "Upgrade"...

Aber es soll ja Leute geben, denen

das

gefällt

Gruß, Michael

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Tach auch.

Wahrscheinlich völlig daneben, dieses "Upgrade"...

Aber es soll ja Leute geben, denen

das

gefällt

Gruß, Michael

nichts für mich... aber geil

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

KurbelnShimano SLX FC-M660 Hollowtech II

Kettenblätter44/32/22

InnenlagerShimano SLX

*urghs*

Das ist wie billig tuning kaufen. Der Rest ist wirklich gut. Lass doch Innenlager noch gg. LX oder XT tauschn. Sollt nicht mehr als nen hunni kosten und ist Qualitativ wie Skoda gegen Maybach :)

jut... werde es mal nachschauen, ob ich das noch uppe... wenn es soviel bringt... also kurbeln und innenlager tauschen...

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

JIIIIIIIIIIHAAAAAAAAAAAAAAAA

es ist endlich da... es ist aber doch was anderes geworden,... nen Canyon Nerve MR 7.0!
Die Ausstattung ist ähnlich, bzw. etwas besser:

Rahmen New Nerve MR, 7005 Series Aluminium ,Opti-Size Alloy Tubeset
Dämpfer FOX RP 23
Gabel RockShox Reba SL Dual Air 100, Pop Loc
Steuersatz FSA 55-3 Canyon internal headset 1 1/2 - 1 1/8 (Reduction)
Schaltwerk SRAM X.9 Long Cage
Umwerfer Shimano SLX
Schaltgriffe SRAM X.7 Trigger
Bremsgriffe Formula Oro K18
Bremsen Formula Oro K18 180/160
Naben Mavic Crossride Disc
Zahnkranz Shimano SLX 11-34
Felgen Mavic Crossride Disc
Reifen Schwalbe Rocket Ron 2,25"
Kurbeln Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II
Kettenblätter 44/32/22
Innenlager Shimano SLX
Vorbau Ritchey Comp (31,8)
Lenker Ritchey Mountain Comp 600 mm / Canyon SL Bar Ends
Griffe Canyon Bracelets
Sattel Selle Italia Filante Special Edition
Sattelstütze Ritchey Pro
Pedale - - -
Farbe traffic white
Gewicht 11,60 kg

 

[Didigraz]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

JIIIIIIIIIIHAAAAAAAAAAAAAAAA

es ist endlich da... es ist aber doch was anderes geworden,... nen Canyon Nerve MR 7.0!
Die Ausstattung ist ähnlich, bzw. etwas besser:

Rahmen New Nerve MR, 7005 Series Aluminium ,Opti-Size Alloy Tubeset
Dämpfer FOX RP 23
Gabel RockShox Reba SL Dual Air 100, Pop Loc
Steuersatz FSA 55-3 Canyon internal headset 1 1/2 - 1 1/8 (Reduction)
Schaltwerk SRAM X.9 Long Cage
Umwerfer Shimano SLX
Schaltgriffe SRAM X.7 Trigger
Bremsgriffe Formula Oro K18
Bremsen Formula Oro K18 180/160
Naben Mavic Crossride Disc
Zahnkranz Shimano SLX 11-34
Felgen Mavic Crossride Disc
Reifen Schwalbe Rocket Ron 2,25"
Kurbeln Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II
Kettenblätter 44/32/22
Innenlager Shimano SLX
Vorbau Ritchey Comp (31,8)
Lenker Ritchey Mountain Comp 600 mm / Canyon SL Bar Ends
Griffe Canyon Bracelets
Sattel Selle Italia Filante Special Edition
Sattelstütze Ritchey Pro
Pedale - - -
Farbe traffic white
Gewicht 11,60 kg

Darf man fragen, wieviel du für das Rad gezahlt hast? Gefällt mir richtig gut!
LG
Didi

 

[Touri320]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

ist gerade runtergesetzt... deswegen habe ich auch vom hardteil zum fully umgeschwenkt... hardtail sollte 999,- kosten, das nerve hat nun 1299,- (von 1599,- runtergesetzt) gekostet... hatte zwar nen bisschen ärger bei der bestellung... aber das hat sich alles gelohnt!!!!

hier der direktlink:

Canyon Nerve MR 7.0

 

[Brummm]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

Huiiii, sehr klasse! Viel Spaß damit.

Geht bestimmt schneller durch die Kurven, als ein E89...

Viele Grüße
Jan

 

[dpunkt]

AW: mein neues T-Fahrzeug/Gefährt

klasse teil - viel spass

erinnert mich dran das ich nochmal fahren wollte, bevor das wetter schlechter wird...