Modifikationen E89 35i

AW: Modifikationen E89 35i

Na das höre ich mir in Herne gerne an.

DaCHRlS schrieb:
Jo, nachdem hier keiner helfen konnte oder wollte habe ich ein paar 135/335 Freaks in den Staaten angeschrieben, ob die da schon Erfahrungen mit haben. Nachdem ich dann Rückmeldung bekommen hatte was ich zu tun habe, habe ich mal kurz die Verkleidung an der entsprechenden Stelle entfernt und einfach den Stecker aus der Buchse entfernt ... et voila, immer Durchzug in der Anlage :t

Genaues kann ich in den nächsten Tagen dazu sagen. Derzeit finde ich ihn noch brummeliger, stärkere Verpuffungen beim antriebslosen Schieben im Gang und halt direkt ab Kaltstart offen ... ob sich diese Eindrücke bestätigen, oder ein wenig Einbildung dabei ist wird sich in den nächsten Tagen klären ... B;

Ist aber ne ganz easy Sache, ungeübt und wenn man es noch nicht gemacht hat keine 5 Minuten ... wenn man weiß wo man genau ran muss dauert es so knapp ne Minute :t
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Die haben allerdings noch weitere Veränderungen vorgeschlagen:

- Samco Ansaugschläuche rein
- Airbox mit direkter Kaltluftansaugung rein
- Forge rein

Entlastet wohl unter Anderem den serienmässigen Ladeluftkühler ein wenig, wenn man den nicht tauschen möchte (so wie ich), kann nicht mehr einknicken und verliert keine Energie durch zusammen ziehen und verschieben und hört sich dann wohl deutlich stärker nach Jet an :b

Ob man sich dann an die Sachen ran wagt steht natürlich auf einem anderen Blatt :O ich überlege mir das noch &:
 
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DaCHRlS schrieb:
... mal kurz die Verkleidung an der entsprechenden Stelle entfernt und einfach den Stecker aus der Buchse entfernt ... et voila, immer Durchzug in der Anlage
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Ich bin begeistert! Werden wir denn auch eine bunte Bilderbuchanleitung von dir bekommen ;)?
 
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developr schrieb:
Ich bin begeistert! Werden wir denn auch eine bunte Bilderbuchanleitung von dir bekommen ;)?
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Die bunte Bilderbuchanleitung zum Auspuffklappe lahmlegen hatte ich bereits im Juli/August letzten Jahres hier irgendwo im Forum veröffentlicht...

Viel Erfolg

Chris

P.S.: Mit geänderter Luftansaugung, offener Auspuffklappe und geändertem Ladedruck ist die Geräuschkulisse im Übrigen schon ziemlich übel. Kalt merkt man ziemlich schnell wenn man mal eine zu hohe Drehzahl hatte - beim Lastwechsel über 3000 Umdrehungen hat er Fehlzündungen, die irgendwann die Auspuffanlage weg sprengen - wenn man es ein wenig kerniger mag ist das jedoch eine super Sache ^^
 
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Ja huch, stimmt, das Video gab es auch mal ... ist nur leider in überschaubarer Qualität auf die Schnelle mit dem Handy gefilmt ... wie bereits geschrieben ist das aber noch ohne sonstige Veränderungen, also lediglich die deaktivierte Auspuffklappe! ;)
 
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