Danke, so kannte ich das auch… [emoji1303][emoji41]
Motorhaub z 4 M
- Ersteller Datschi
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Danke, so kannte ich das auch… [emoji1303][emoji41]
Minotaurus 3.0
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Kann ich ja fast nicht glauben?!
Was so 2 Knicke ausmachen!
Ich werde doch keine VFL-Motorhaube auf meinem damaligen FL montiert gehabt haben?!?!
Kann ich ja fast nicht glauben?!
Was so 2 Knicke ausmachen!
Ich werde doch keine VFL-Motorhaube auf meinem damaligen FL montiert gehabt haben?!?!
Die VFL Haube dürfte demnach auch Alu sein
es ist immer Alu 
Hammam
BMW Freak
spaltmaße
Die normale Haube ist auch aus Alu.
Gewicht müsste man mal im ETK rauslesen
M-Haube:
Keine M-Haube:
Was 2 Knicke an Gewicht ausmachen
Zuletzt bearbeitet:
Minotaurus 3.0
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Die normale Haube ist auch aus Alu.
Gewicht müsste man mal im ETK rauslesen
M-Haube:
Anhang anzeigen 277248
Keine M-Haube:
Anhang anzeigen 277250
Was 2 Knicke an Gewicht ausmachen
Na also!
Fall gelöst!
700g! Die spürt man eben beim Tragen als professioneller Gewichtheber!
Auch wenn ich die M-Haube als leichter in Erinnerung hatte....vielleicht aber auch verwechselt...habe beide in und aus dem Keller geschleppt damals!
@markusoh
Da kannst du leider nicht (mehr) mitreden!
Im Original, noch ohne Knicke muss die Haube ja breiter sein. Wenn dann die Knicke reinkommen, ist sie erst zur richtigen Größe geschrumpft, äh geknickt
Jack Blues
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Info von Siefke
Die M Haube hat kein extra Werkzeug... es ist die normale Haube in der mittels Roboterarm und einer Unterlage die beiden Knicke rein gedrückt werden... ohne grosse werkzeugkosten und Rüstkosten kann man die quasi immer wieder aus der normalen Haube herstellen...
Die M Haube hat kein extra Werkzeug... es ist die normale Haube in der mittels Roboterarm und einer Unterlage die beiden Knicke rein gedrückt werden... ohne grosse werkzeugkosten und Rüstkosten kann man die quasi immer wieder aus der normalen Haube herstellen...
Minotaurus 3.0
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Hammam
BMW Freak
ging mir genauso... und meiner Freundin auch...Auch wenn ich die M-Haube als leichter in Erinnerung hatte....vielleicht aber auch verwechselt...habe beide in und aus dem Keller geschleppt damals!
Vielleicht lags daran, dass an der einen Haube kein Fanghaken/Schloss hin...
na wer ist der erste Bekloppte hier im Forum der ein Werkzeug baut um die Knicke reinzudrücken :-))))
Dann bricht der Kurs für M Hauben ein und in ein paar Jahren (alle haben bis dahin 2x Knicke), wollen alle wieder die Serienhauben und die Preise für Serienhauben gehen die Decke durch
CityCobra
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So eine Faust wie bei dem Grünen von Fast and Furious bitteIch kann dir in deine die Knicke mit der Faust machen wenn du magst....
Minotaurus 3.0
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So eine Faust wie bei dem Grünen von Fast and Furious bitte
Ich mach das eher so wie der Grüne von den avengers....
Alphaflight
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Protz
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Für eine Carbonhaube gerne
bei einem spanischen Hersteller gibt es eine, kostet um die 2000 Euronen, denke mal, wenn alle, die ne M-Haube wollen zusammen legen könnte man bald 2 davon kaufen - ach ja, die 2. nehme ich dann
CityCobra
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Für eine Carbonhaube gerne
Was wiegt so eine Carbon Haube eigentlich im Vergleich zur originalen M-Haube?
Protz
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Der "Spanier" hat dazu keine Angaben in seinem Angebot
Aus Erfahrung bzgl. der großen vorderen Abdeckung im Motorraum kann ich sagen, diese wiegt weniger als die Hälfte...
Alphaflight
macht Rennlizenz
Die originale Haube wiegt ca. 10,5Kg.
Eine Carbonhaube schätze ich bei 4-5Kg.. je nach dem ob Aluhalter mit ran müssen oder evtl. viel Aramid (Kevlar) zur verstärkung.
Die e46 Haube wiegt 10,9Kg und diese hier aus CFK (Vakuuminfusion, ist schwerer als Prepreg Autoklav)
wiegt nur noch 5,9Kg. Die Heckklappe wiegt sogar nur 3,2Kg (OEM 11KG / CSL 10,5Kg)
