3-fach Bleche (BMW-Besonderheit) und Grauguss ..."Eisen
In welchem Zustand, Grauguss, Stahl geschmiedet,gewalzt etc ?
Hm .. genau so viele oder wenige wie VWIch möchte nur zu gern wissen wie viel DSG's die Münchner schon analysiert haben
Da ist oder wehre sicher noch viel viel mehr Möglich ..Aber die Technischen Grenzen werden nicht mehr durch das Budget begrenzt sondern durch Anzugtragende BleistiftspitzerDass BMW im Motorenbau der Klassenprimus ist, bekommt BMW ja auch immer wieder durch diverse Awards bestätigt
Nicht ganz ... magnetic ride ist heute .. die neuen Modell ab 2009 bekommen ein anderes System....natürlich besser.
He..He.. da hat jeder Hersteller natürlich auch Marketing Überlegungen .. also alles zu seiner Zeit. Ach ja ... warum hat eigentlich die Sportwagen Schmiede Nr.1 Porsche so etwas noch nicht im Programm.
Marketing ...
"Eisen
In welchem Zustand, Grauguss, Stahl geschmiedet,gewalzt etc ?
Das ist aber leider das Leben ... jeder Konzern verfolgt eine eigene Langzeitstrategie und bei BMW gehören die Erdgasfahrzeuge nicht dazu ... über VW schreibe ich natürlich nix ... ist ja hier auch das falsche ForumDa ist oder wehre sicher noch viel viel mehr Möglich ..Aber die Technischen Grenzen werden nicht mehr durch das Budget begrenzt sondern durch Anzugtragende Bleistiftspitzer
Jupp, das Facelift des TTNicht ganz ... magnetic ride ist heute .. die neuen Modell ab 2009 bekommen ein anderes System....natürlich besser.
Weil das Drehmoment zu hoch istHe..He.. da hat jeder Hersteller natürlich auch Marketing Überlegungen .. also alles zu seiner Zeit. Ach ja ... warum hat eigentlich die Sportwagen Schmiede Nr.1 Porsche so etwas noch nicht im Programm.
