MPS Tuning M40i
- Ersteller Yes567
- Erstellt am
OP
Yes567
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Ich werde Montag die Stage 3+ in Auftrag geben. Vorlauf ist zur Zeit etwa 4 Wochen....noch nicht - aber wenn, dann die "schärfere" Version mit 550 PS
Du nutzt die 15% Rabatt?
OP
Yes567
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Hatte ich vor, aber
Turbo, DP, FEMTO,Software, Einstellen, TÜV = 6213€
Schmiddel
Testfahrer
- Registriert
- 19 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Moin moin, nach langer Pause (aber ständigem Lesen) melde ich mich auch einmal zurück.
Suche ebenfalls nach einer „guten“ Leistungssteigerung, nur da ich ein relativ neues Spielzeug habe (2023), geht keiner wegen der werkseitigen Softwaresperre ran (Aulitzky schon aber die haben mir nur „ohne TÜV“ geantwortet, Schmickler definitiv nicht)
Daher viel meine Wahl auch auf MPS, gerade wegen der 15%, nur kam dann im Onlineshop der Mehrpreis von 1000 + Taler wegen der Steuergerät- Einschickung zwecks Entsperrung dazu (mit 4 tägiger Wartezeit), was mich schließlich davon abgehalten hat
,
Hätte jedoch die „entspanntere“ Version genommen, Turbotausch gegen einen gebrauchten überarbeiteten (zum Tausch meines 6000km gelaufenen) fand ich dann doch nicht so schön.
Sind Eure Renner denn alle vor dem 09. 2020 geklöppelt worden?
Würde mich aber über eine Info zwecks Ablauf und Fahrverhalten sehr freuen
.
Habt ein schönes und warmes Wochenende und liebe Grüße aus HH
Suche ebenfalls nach einer „guten“ Leistungssteigerung, nur da ich ein relativ neues Spielzeug habe (2023), geht keiner wegen der werkseitigen Softwaresperre ran (Aulitzky schon aber die haben mir nur „ohne TÜV“ geantwortet, Schmickler definitiv nicht)
Daher viel meine Wahl auch auf MPS, gerade wegen der 15%, nur kam dann im Onlineshop der Mehrpreis von 1000 + Taler wegen der Steuergerät- Einschickung zwecks Entsperrung dazu (mit 4 tägiger Wartezeit), was mich schließlich davon abgehalten hat
,Hätte jedoch die „entspanntere“ Version genommen, Turbotausch gegen einen gebrauchten überarbeiteten (zum Tausch meines 6000km gelaufenen) fand ich dann doch nicht so schön.
Sind Eure Renner denn alle vor dem 09. 2020 geklöppelt worden?
Würde mich aber über eine Info zwecks Ablauf und Fahrverhalten sehr freuen
.Habt ein schönes und warmes Wochenende und liebe Grüße aus HH
Ich habe mei SG auch einschicken lassen.
Entsperren lag bei ca.800€.
Mir war es auch egal ob das Auto 2 oder 14 Tage beim Tuner stand.
Mit TÜV ist es beim B58 mit OPF wohl selten zu bekommen.
Was ich so gehört habe wie lang das Gutachten beim TÜV Süd dauert und kostet,schon verständlich.
Entsperren lag bei ca.800€.
Mir war es auch egal ob das Auto 2 oder 14 Tage beim Tuner stand.
Mit TÜV ist es beim B58 mit OPF wohl selten zu bekommen.
Was ich so gehört habe wie lang das Gutachten beim TÜV Süd dauert und kostet,schon verständlich.
OP
Yes567
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Entweder Du nimmst eine Box, ich hatte Schnitzer mit 400 PS und 600 Nm, oder Du kommst nicht um FEMTO herum. In meinem Fall will ich das Auto abgeben und schnell wiederbekommenMoin moin, nach langer Pause (aber ständigem Lesen) melde ich mich auch einmal zurück.
Suche ebenfalls nach einer „guten“ Leistungssteigerung, nur da ich ein relativ neues Spielzeug habe (2023), geht keiner wegen der werkseitigen Softwaresperre ran (Aulitzky schon aber die haben mir nur „ohne TÜV“ geantwortet, Schmickler definitiv nicht)
Daher viel meine Wahl auch auf MPS, gerade wegen der 15%, nur kam dann im Onlineshop der Mehrpreis von 1000 + Taler wegen der Steuergerät- Einschickung zwecks Entsperrung dazu (mit 4 tägiger Wartezeit), was mich schließlich davon abgehalten hat
Hätte jedoch die „entspanntere“ Version genommen, Turbotausch gegen einen gebrauchten überarbeiteten (zum Tausch meines 6000km gelaufenen) fand ich dann doch nicht so schön.
Sind Eure Renner denn alle vor dem 09. 2020 geklöppelt worden?
Würde mich aber über eine Info zwecks Ablauf und Fahrverhalten sehr freuen
Habt ein schönes und warmes Wochenende und liebe Grüße aus HH
Es gibt doch bereits einen Thread zum Thema Leistungssteigerung, wo das Thema schon ausführlich durchgekaut wird/ wurde:
www.zroadster.com
Warum jetzt wieder noch so einer mit diesem Inhalt?
Leistungssteigerungen für G29 - 20i, 30i, M40i
Hier könnten wir ja alle Infos sammeln, welche für den G29 angeboten werden. Der Tuning-Markt beginnt sich langsam auf den G29 einzustellen. In diesem Fall die Quelle: G-Power Downpipe mit Sportkatalysator - Edelstahl - Z4 M40i G29 - ca. € 1.950,- inklusive des 200 Zeller Stahl-Kat...
Warum jetzt wieder noch so einer mit diesem Inhalt?
OP
Yes567
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Sorry, habe ich verpennt. Kann man den Thread verschieben?Es gibt doch bereits einen Thread zum Thema Leistungssteigerung, wo das Thema schon ausführlich durchgekaut wird/ wurde:
Leistungssteigerungen für G29 - 20i, 30i, M40i
Hier könnten wir ja alle Infos sammeln, welche für den G29 angeboten werden. Der Tuning-Markt beginnt sich langsam auf den G29 einzustellen. In diesem Fall die Quelle: G-Power Downpipe mit Sportkatalysator - Edelstahl - Z4 M40i G29 - ca. € 1.950,- inklusive des 200 Zeller Stahl-Kat...
Warum jetzt wieder noch so einer mit diesem Inhalt?
TuonoV4
macht Rennlizenz
Reicht dir nicht? Was hast du mit der Box gemacht?
Nein, darüber muss man sich vorher Gedanken machen und sich im Fotum mal etwas „umschauen“, bevor man ein neues Thema eröffnet.
Man könnte jetzt aber einfach dort weitermachen und hier nicht mehr antworten….
Zuletzt bearbeitet:
Prediger
macht Rennlizenz
N E I N...nur der P R E D I G E R !!! Die Clown-Vertretung macht hier eine andere Fraktion.
NRW-CarCoding was meint Ihr ist von diesem Angebot zu halten? Ist sehr viel günstiger als die anderen mir bekannten Versionen.
OP
Yes567
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Der Thread geht hier weiter:
Leistungssteigerungen für G29 - 20i, 30i, M40i
Hier könnten wir ja alle Infos sammeln, welche für den G29 angeboten werden. Der Tuning-Markt beginnt sich langsam auf den G29 einzustellen. In diesem Fall die Quelle: G-Power Downpipe mit Sportkatalysator - Edelstahl - Z4 M40i G29 - ca. € 1.950,- inklusive des 200 Zeller Stahl-Kat...