MQP Drift&Donut für die Mittagspause
- Ersteller Gotham
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boskoops-klaus
macht Rennlizenz
- Registriert
- 9 Juli 2005
- Wagen
- anderer Wagen
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Viktor !!!!
wo bleibt der Bericht von Samstag ????
ich will Fotos, Videos, möglichst Gerüche
und viel Qualm sehen 
....und Quietschen will ich auch hören !!
jetzt hau mal rein
Viktor !!!!
wo bleibt der Bericht von Samstag ????
ich will Fotos, Videos, möglichst Gerüche
und viel Qualm sehen ....und Quietschen will ich auch hören !!
jetzt hau mal rein
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
ist zwar nicht von den jungs hier... aber von mir
...und geht auch bisschen ums driften...
gefahren bin ich mit dem alten M5 und dem weissen nissan mit schwarzer motorhaube,
[yt]ek4fG0bsmko[/yt]
...vielleicht gefällts ja...
ist zwar nicht von den jungs hier... aber von mir
...und geht auch bisschen ums driften...gefahren bin ich mit dem alten M5 und dem weissen nissan mit schwarzer motorhaube,
[yt]ek4fG0bsmko[/yt]
...vielleicht gefällts ja...
Franze 30QP
Fahrer
- Registriert
- 22 Oktober 2007
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Das ist ja der glatte Wahnsinn!
Und ich fühl`mich schon toll, wenn meiner einen kleinen Schlenker macht. Naja, jetzt nicht mehr. Mein Sohn hat schon irgendwie recht, ich werd halt alt und trau mich nix mehr.
Gruß Franze
Das ist ja der glatte Wahnsinn!
Und ich fühl`mich schon toll, wenn meiner einen kleinen Schlenker macht. Naja, jetzt nicht mehr. Mein Sohn hat schon irgendwie recht, ich werd halt alt und trau mich nix mehr.Gruß Franze
alFanta
macht Rennlizenz
- Registriert
- 9 Mai 2005
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
Zweitwagen: MB A-Klasse
Schlenkern mit der A-Klasse..... RESPEKT alder
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
Zweitwagen: MB A-Klasse
Schlenkern mit der A-Klasse..... RESPEKT alder
boskoops-klaus
macht Rennlizenz
- Registriert
- 9 Juli 2005
- Wagen
- anderer Wagen
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
ja super
ist zwar nicht von den jungs hier... aber von mir
gefahren bin ich mit dem alten M5 und dem weissen nissan mit schwarzer motorhaube,
[yt]ek4fG0bsmko[/yt]
...vielleicht gefällts ja...
ja
superAW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Was soll ich sagen...., es ging wie auf Andys Video ab! Allerdings war unsere Strecke komplett bewässert und ohne Rauch ist es nicht ganz so spektakulär. Ich wollte erst wieder heim, als ich die ganzen Leute mit den professionellen Autos gesehen habe. Niemand hatte ein serienmäßiges Auto wie ich . Auch bekannte Namen wie Paul Vlasblom waren beim Event. Videos habe ich leider keine! Fotos konnte ich bisher auch nicht finden, obwohl sehr viele gemacht wurden.
Die Strecke ist echt richtig gut mit fast allen Kombinationen, die man sich vorstellen kann!!! Das beste ist eine 3. Gang 100kmh Kurve, die von einer 30-40kmh 2. Gang gefolgt wird
. Hier habe ich die Nutzung der Handbremse verfeinert.
Allerdings war die Strecke recht voll. Wir waren in 3 Gruppen aufgeteilt. Die Beginner hatten ihren eigenen Platz zum Üben. Ich hatte mich zunächst in die mittlere Gruppe einteilen lassen, da ich mich nicht mit den Profis auf die Strecke getraut habe. Weil die mittlere Gruppe aber so groß war, wurden 2 "befördert" und durften zu den Profis. Ich auch
. Naja, hab da meine 1,5 Turns gedreht und mußte mit Meterialschaden (Feindberührung, jemand hatte sich vor mir in der 3. Gang Kurve gedreht und ich mich schön rein) nach hause. Schaden ist recht gering, aber trotzdem hatte ich bisschen die Schnauze voll.
Nach 4 Tagen Pause juckt es mich aber wieder in den Fingern!!! Der nächste Event ist schon am 28. Dezember. Beim nächsten Mal werde ich wenigstens schlechtere Reifen hinten drauf ziehen, damit ich den Wagen in der schnellsten Kurve besser quer bekomme. Hatte da mit etwas Untersteurn in der 3. Gang-100kmh-Kurve zu kämpfen und war auch sonst auf der Strecke quasi der Schnellste, weil ich zu viel Grip an der Hinterachse hatte.
Gruß Viktor
Viktor !!!!
wo bleibt der Bericht von Samstag ????
ich will Fotos, Videos, möglichst Gerüche
....und Quietschen will ich auch hören !!
jetzt hau mal rein
Was soll ich sagen...., es ging wie auf Andys Video ab
! Allerdings war unsere Strecke komplett bewässert und ohne Rauch ist es nicht ganz so spektakulär. Ich wollte erst wieder heim, als ich die ganzen Leute mit den professionellen Autos gesehen habe. Niemand hatte ein serienmäßiges Auto wie ich . Auch bekannte Namen wie Paul Vlasblom waren beim Event. Videos habe ich leider keine! Fotos konnte ich bisher auch nicht finden, obwohl sehr viele gemacht wurden.Die Strecke ist echt richtig gut mit fast allen Kombinationen, die man sich vorstellen kann!!! Das beste ist eine 3. Gang 100kmh Kurve, die von einer 30-40kmh 2. Gang gefolgt wird
. Hier habe ich die Nutzung der Handbremse verfeinert.Allerdings war die Strecke recht voll. Wir waren in 3 Gruppen aufgeteilt. Die Beginner hatten ihren eigenen Platz zum Üben. Ich hatte mich zunächst in die mittlere Gruppe einteilen lassen, da ich mich nicht mit den Profis auf die Strecke getraut habe. Weil die mittlere Gruppe aber so groß war, wurden 2 "befördert" und durften zu den Profis. Ich auch
. Naja, hab da meine 1,5 Turns gedreht und mußte mit Meterialschaden (Feindberührung, jemand hatte sich vor mir in der 3. Gang Kurve gedreht und ich mich schön rein) nach hause. Schaden ist recht gering, aber trotzdem hatte ich bisschen die Schnauze voll.Nach 4 Tagen Pause juckt es mich aber wieder in den Fingern!!! Der nächste Event ist schon am 28. Dezember. Beim nächsten Mal werde ich wenigstens schlechtere Reifen hinten drauf ziehen, damit ich den Wagen in der schnellsten Kurve besser quer bekomme. Hatte da mit etwas Untersteurn in der 3. Gang-100kmh-Kurve zu kämpfen und war auch sonst auf der Strecke quasi der Schnellste, weil ich zu viel Grip an der Hinterachse hatte.
Gruß Viktor
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Hehehe Franze, da gehört schon was übung zu ...aber danke danke
Cool Viktor, nur schade dass das Fleckchen so abgelegen (für mich) ist...
Untersteuern in schneller Kurven - tja.... Statt hinten schlechtere, kannst vorne bessere Reifen drauf machen Ich fuhr vorne stehts mit Semislicks. Das geht deutlich besser. Des weiteren würd ich empfehlen das ABS auszuschalten - falls du das nicht schon gemacht hast. Bei einem Dreher kann das ABS den durchblick verlieren und verhält sich wie auf Eis - also mit nahezu 0 Bremsleistung. Und das kann dumm enden.
Mit welchem Auto warst du da? Wenn du das öfters machen willst, würd ich zu einem harten Fahrwerk greiffen - besonders hinten. Wenn du keine Competitions fahren willst, reichts wenns nur hart ist, oder zumindest eine hohe Zugstufe hat. So bekommst das Auto leichter raus und bleibt besser...
Hehehe Franze, da gehört schon was übung zu
...aber danke dankeCool Viktor, nur schade dass das Fleckchen so abgelegen (für mich) ist...
Untersteuern in schneller Kurven - tja.... Statt hinten schlechtere, kannst vorne bessere Reifen drauf machen
Ich fuhr vorne stehts mit Semislicks. Das geht deutlich besser. Des weiteren würd ich empfehlen das ABS auszuschalten - falls du das nicht schon gemacht hast. Bei einem Dreher kann das ABS den durchblick verlieren und verhält sich wie auf Eis - also mit nahezu 0 Bremsleistung. Und das kann dumm enden.Mit welchem Auto warst du da? Wenn du das öfters machen willst, würd ich zu einem harten Fahrwerk greiffen - besonders hinten. Wenn du keine Competitions fahren willst, reichts wenns nur hart ist, oder zumindest eine hohe Zugstufe hat. So bekommst das Auto leichter raus und bleibt besser...
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Das ABS hat mich wohl die Meter, die ich gebraucht hätte, gekostet
. Ich glaube auch, dass ich ohne ABS rechtzeigtig stehen geblieben oder wenigstens geradeaus am Anderen vorbeigerutscht wäre. Nächstes Mal ziehe ich die Sicherung. Eigentlich hatte mir das auch am Samstag schon einer empfohlen.
Die Reifen waren in den ersten 1-2 Runden ok, aber dann kamen auch die Sommerreifen etwas auf Temperatur und ich musste immer richtig aufs Gas gehen, was zum Untersteuern führte. Habe es dann über die springende Kupplung gelöst, aber 2-3x hatte ich die dann doch zu viel Gas beim Springenlassen gegeben.
Viele hatten auch Semis vorne drauf. Hätte ich vielleicht auch machen sollen. Habe es aber mehr bereut, nicht meine hässlichen, 7 Jahre alten Winterreifen hinten monitert zu haben.
Ich war natürlich mit dem M Coupé da. Competitions möchte ich Keine fahren. Geht zu viel Zeit und Kohle drauf.
Das Fahrwerk ist vollkommen in Ordnung, finde ich! Mit einem Härterem wäre es bestimmt etwas präziser, aber für 2-3x im Jahr baue ich das Auto nicht um. Selbst die tollen Konterschwünge auf der Geraden waren ziemlich einfach zu machen! Da war ich selbst ziemlich überrascht. Nur etwas mehr Sperre könnte ich vertragen. Die 100% geschweißten Fahrer gingen richtig schön und einfach quer. Das muss man ja fast nur noch einlenken und der Rest erledigt sich von selbst.
Das ABS hat mich wohl die Meter, die ich gebraucht hätte, gekostet
. Ich glaube auch, dass ich ohne ABS rechtzeigtig stehen geblieben oder wenigstens geradeaus am Anderen vorbeigerutscht wäre. Nächstes Mal ziehe ich die Sicherung. Eigentlich hatte mir das auch am Samstag schon einer empfohlen.Die Reifen waren in den ersten 1-2 Runden ok, aber dann kamen auch die Sommerreifen etwas auf Temperatur und ich musste immer richtig aufs Gas gehen, was zum Untersteuern führte. Habe es dann über die springende Kupplung gelöst, aber 2-3x hatte ich die dann doch zu viel Gas beim Springenlassen gegeben.
Viele hatten auch Semis vorne drauf. Hätte ich vielleicht auch machen sollen. Habe es aber mehr bereut, nicht meine hässlichen, 7 Jahre alten Winterreifen hinten monitert zu haben.
Ich war natürlich mit dem M Coupé da. Competitions möchte ich Keine fahren. Geht zu viel Zeit und Kohle drauf.
Das Fahrwerk ist vollkommen in Ordnung, finde ich! Mit einem Härterem wäre es bestimmt etwas präziser, aber für 2-3x im Jahr baue ich das Auto nicht um. Selbst die tollen Konterschwünge auf der Geraden waren ziemlich einfach zu machen! Da war ich selbst ziemlich überrascht. Nur etwas mehr Sperre könnte ich vertragen. Die 100% geschweißten Fahrer gingen richtig schön und einfach quer. Das muss man ja fast nur noch einlenken und der Rest erledigt sich von selbst
.
OP
Gotham
Fahrer
- Registriert
- 17 Februar 2005
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Cool
Daran arbeiten wir noch........sind echt tolle Sequenzen dabei....
ist zwar nicht von den jungs hier... aber von mir
gefahren bin ich mit dem alten M5 und dem weissen nissan mit schwarzer motorhaube,
[yt]ek4fG0bsmko[/yt]
...vielleicht gefällts ja...
Cool
Daran arbeiten wir noch
........sind echt tolle Sequenzen dabei....
Franze 30QP
Fahrer
- Registriert
- 22 Oktober 2007
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
jo jo, hab´s auch schon mit der A-Klasse geschafft. Brauchst bloß in einer schnellen, feuchten Kurve vom Gas gehen.
Bin aber trotzdem erschrocken, weil ich dachte mit ESP funktioniert das gar nicht. Sowas möchte ich gerne kontrolliert machen können, ohne Schrott zu fabrizieren. Besonders mit meinem Zetti.
Gibt´s ab März irgendwo in meiner Nähe so einen Driftlehrgang?
Gruß Franze
jo jo, hab´s auch schon mit der A-Klasse geschafft. Brauchst bloß in einer schnellen, feuchten Kurve vom Gas gehen.
Bin aber trotzdem erschrocken, weil ich dachte mit ESP funktioniert das gar nicht. Sowas möchte ich gerne kontrolliert machen können, ohne Schrott zu fabrizieren. Besonders mit meinem Zetti.Gibt´s ab März irgendwo in meiner Nähe so einen Driftlehrgang?
Gruß Franze
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
Jap Franze, das gibts... schreib mir doch bitte ne pn, damit ich dich darüber informieren kann, sobald ich mehr weis.
Jap Franze, das gibts... schreib mir doch bitte ne pn, damit ich dich darüber informieren kann, sobald ich mehr weis.
OP
Gotham
Fahrer
- Registriert
- 17 Februar 2005
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
damit die Administration einfacher wird haben wir unsere Aktionen Mal auf unserer www.sportfahrer.at Seite zusammengefasst!
Da stellen wir dann auch laufend unsere neuen Videos, etc. rein.....unter "Gallerie"....
Allen "Quertreibern" auch weiterhin viel Vergnügen beim Heck raushängen
damit die Administration einfacher wird haben wir unsere Aktionen Mal auf unserer www.sportfahrer.at Seite zusammengefasst!
Da stellen wir dann auch laufend unsere neuen Videos, etc. rein.....unter "Gallerie"....
Allen "Quertreibern" auch weiterhin viel Vergnügen beim Heck raushängen
TheThistle
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AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
endlich ist die zeit vorbei, in der nur die frauen mit dem arsch wackeln durften
endlich ist die zeit vorbei, in der nur die frauen mit dem arsch wackeln durften
OP
Gotham
Fahrer
- Registriert
- 17 Februar 2005
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
hab noch was nettes gefunden:
http://video.google.com/videoplay?docid=8071340112736180198
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http://video.google.com/videoplay?docid=8071340112736180198
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: MQP Drift&Donut für die Mittagspause
"Dieses Video ist in deinem Land nicht verfügbar" kommt bei mir...
ich war aber auch wieder mal unterwegs
"Dieses Video ist in deinem Land nicht verfügbar" kommt bei mir...
ich war aber auch wieder mal unterwegs