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Ging mir auch so, dass ich die schwarzen Spangen nicht wollte. Habe deshalb mein Serien Lenkrad aufpolstern lassen, ist nicht ganz so dick wie das M aber eine deutliche Verbesserung zu Serie
 

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Riese schrieb:
Wirklich schönes Coupe, glückwunsch:thumbsup: Gedult zahlt sich halt doch aus. Habe auch schwarze hochglanz Nieren bei schwarzem Lack und mir gefällt es sehr gut.
Was hat die Versieglung gekostet, und hast du es machen lassen oder selber gemacht?
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Hey Danke.....
Okay muss ich mir mal ansehen wie das aussieht, ich schau mir mal deine Fotos an....
Die habe ich machen lassen. Kostenpunkt ca. 250€ aber dafür ein echt perfektes Ergebnis meiner Meinung nach.
 
crozetti schrieb:
Schicker ZZZZ! Aber das sind keine CSL Felgen. Zumindest keine Originalen. Sehen aber auch eher nach den BMW 359 aus.

Viel Spaß
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Ja du hast recht das sind die Styling 359 M Y-Speiche die auf dem M3 GTS und 1er M Coupé drauf waren. Die CSL Felgen sind wohl noch ein tacken anders
 
Fisch schrieb:
B12 PRO-KIT oder auch einfach ein Satz Eibach-Federn, macht optisch viel her und fährt sich meiner Meinung nach auch sehr gut, nicht härter als das M Sportfahrwerk.
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Hört sich interessant an. Dann muss ich nur noch jemand finden der Ahnung hat soetwas zu montieren. Da bin ich kein Spezialist ;)
 
dennish schrieb:
Ja du hast recht das sind die Styling 359 M Y-Speiche die auf dem M3 GTS und 1er M Coupé drauf waren. Die CSL Felgen sind wohl noch ein tacken anders
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Herzlich Willkommen :)
Sieht sehr sehr geil aus! Passen die denn so drunter? Oder wurde da etwas nachgeholfen?
 
timol125 schrieb:
Ging mir auch so, dass ich die schwarzen Spangen nicht wollte. Habe deshalb mein Serien Lenkrad aufpolstern lassen, ist nicht ganz so dick wie das M aber eine deutliche Verbesserung zu Serie
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Das sieht aber auch echt scharf aus, würde mir auch gefallen. Vor allem wegen den titanfarbenen Spangen!
 
dennish schrieb:
Ja du hast recht das sind die Styling 359 M Y-Speiche die auf dem M3 GTS und 1er M Coupé drauf waren. Die CSL Felgen sind wohl noch ein tacken anders
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Ähm, das würde folgendes bedeuten.
Gegenüber den 18" Serienfelgen 2,9cm weiter außen an der VA und 4,4cm weiter außen an der HA. Bei Verwendung der vorderen Felgen an der HA wären es immer noch 2,5cm mehr.

Nachtrag: Egal was für Felgen es sind, dein Coupe sieht auf jeden Fall sehr gut aus! :t
Viel Spaß damit und immer eine handbreit Luft um's Blech.

Gruß,

Björn
 
Zuletzt bearbeitet:
dennish schrieb:
Das sieht aber auch echt scharf aus, würde mir auch gefallen. Vor allem wegen den titanfarbenen Spangen!
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Bin auch echt zufrieden. Qualität vom Leder, die Nähte und auch der Service sind echt perfekt. Das macht ein ganz anderes Fahrgefühl, die besten 120€, die ich bisher investiert habe.
 
also ich möchte jetzt ja nicht deine Freude über das neue Fahrzeug trüben, aber ein normaler Radsatz vom Styling 359M ist das nicht.
Habe selber einen M3 mit dem Radsatz gefahren und die Räder passen nicht unter den Z4 und haben hinten viel mehr Tiefgang.
Also vorne und hinten die gleichen Felgen verbaut (von der VA) oder es sind Nachbaufelgen aber keine original BMW Felgen.
Was hast du denn eingetragen? Muss doch bei Kauf eingetragen sein oder nicht? Dann würde ich dem Händler noch mal Feuer unter
dem Hosenboden machen....
 

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:thumbsup:
Dilbert schrieb:
Ähm, das würde folgendes bedeuten.
Gegenüber den 18" Serienfelgen 2,9cm weiter außen an der VA und 4,4cm weiter außen an der HA. Bei Verwendung der vorderen Felgen an der HA wären es immer noch 2,5cm mehr.

Nachtrag: Egal was für Felgen es sind, dein Coupe sieht auf jeden Fall sehr gut aus! :t
Viel Spaß damit und immer eine handbreit Luft um's Blech.

Gruß,

Björn
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Ja das ist natürlich sehr interessant. Ich werde das mal prüfen, ist natürlich sehr verwunderlich. Aber die Styling 163 könnten es ggf. auch sein? Wobei die waren soweit ich weiß auf dem M3 CSL und auf dem M3 mit Competition Paket montiert (Beides E46)
Naja auf jeden Fall sehen die meiner Meinung nach echt gut auf dem Wagen aus :thumbsup:
Ja ein bisschen Platz ist da zum Glück noch!
 
timol125 schrieb:
Ging mir auch so, dass ich die schwarzen Spangen nicht wollte. Habe deshalb mein Serien Lenkrad aufpolstern lassen, ist nicht ganz so dick wie das M aber eine deutliche Verbesserung zu Serie
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Wo hast du das machen lassen? Das sieht echt gut aus! So würde es mir auch gefallen.
 
Nick Andrews schrieb:
also ich möchte jetzt ja nicht deine Freude über das neue Fahrzeug trüben, aber ein normaler Radsatz vom Styling 359M ist das nicht.
Habe selber einen M3 mit dem Radsatz gefahren und die Räder passen nicht unter den Z4 und haben hinten viel mehr Tiefgang.
Also vorne und hinten die gleichen Felgen verbaut (von der VA) oder es sind Nachbaufelgen aber keine original BMW Felgen.
Was hast du denn eingetragen? Muss doch bei Kauf eingetragen sein oder nicht? Dann würde ich dem Händler noch mal Feuer unter
dem Hosenboden machen....
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Tach, Wie meinst du das mit dem Tiefgang auf der Hinterachse? Meinst du die Felgenbreite?
Die Frage ist nur was es dann für Felgen sind? Ich werde mal den Händler anschreiben und nachhaken was es hiermit auf sich hat. Das prüfe ich auf jeden Fall. Aber schön sehen die echt aus!
Aber danke für die Info!
 
Hui. Das ja ein Doppelgänger :). Schönes QP und wie ich an meinem immer wieder sehe, das Estorilblau/Antrazit sieht auf Photos immer etwas krasser aus. In natura ist es aber eine sehr sehr schöne Kombination. Vor allem durch das Carbonschwarz hat das Auto damit einen schönen, einheitlichen Farbakzent.

Bei @130Titan sah er deinem noch sehr sehr ähnlich. Nachdem bei ihm noch tiefer kam und ich ihm ne komische VFL-Front verpasst habe, ist er nicht mehr ganz so nah dran ;-)
 
nomade schrieb:
Hui. Das ja ein Doppelgänger :). Schönes QP und wie ich an meinem immer wieder sehe, das Estorilblau/Antrazit sieht auf Photos immer etwas krasser aus. In natura ist es aber eine sehr sehr schöne Kombination. Vor allem durch das Carbonschwarz hat das Auto damit einen schönen, einheitlichen Farbakzent.

Bei @130Titan sah er deinem noch sehr sehr ähnlich. Nachdem bei ihm noch tiefer kam und ich ihm ne komische VFL-Front verpasst habe, ist er nicht mehr ganz so nah dran ;-)
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Ja ich finde auch das war ein großer ausschlaggebender Grund für den Kauf da ich diese Farbkombination einfach nur liebe bei dem Wagen. Zumal das Carbonschwarz je nach Wetter / Lichteinfall so unterschiedliche Farbtöne wirft. Einfach nur herrlich!
 
Ich weiß nicht ob das "gefällt mir" so gut ist. Ich sehe das so: Dein Auto wird nie wieder Originalzustand erreichen können. Auch wenn du dein Auto wohl nicht verkaufen wirst, kp, geht mich nichts an, aber für MICH, also MEINE EIGENE Meinung, ist der Wagen somit mal locker 1,5 - 2,5k weniger wert - je nach dem wie es gemacht ist :)
 
Also für mich sehen die Felgen vorne und hinten gleich aus. Habe gerade geschaut, die vorne müssten eine ET von 47 haben. Dann passt doch alles. Nix gezogen. Wenn er die vorne und hinten drauf hat is doch alles paletti.
 
silano84 schrieb:
Ich weiß nicht ob das "gefällt mir" so gut ist. Ich sehe das so: Dein Auto wird nie wieder Originalzustand erreichen können. Auch wenn du dein Auto wohl nicht verkaufen wirst, kp, geht mich nichts an, aber für MICH, also MEINE EIGENE Meinung, ist der Wagen somit mal locker 1,5 - 2,5k weniger wert - je nach dem wie es gemacht ist :)
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Also um das noch einmal klarzustellen: Die Radläufe sind keineswegs gezogen, der Wagen ist im Originalzustand. Und ich denke das der Wagen mit der Ausstattung in dem Zustand sehr wohl wertbeständig bleibt.
Aber um dich zu überzeugen siehe Fotos im Anhang ;)
 

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Die Felgen sehen echt super aus!

Wäre es möglich, dass dennish folgende Kombination fährt? (Hoffe das Hochladen vom Bild klappt:) :-))

Unbenannt.JPG

Habe ich bei Leebmann gefunden. Würde auch die 225/255 Kombination erklären.
 
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