Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
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TCO
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- 1 August 2005
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
naja, wenn man mal das liest, bezweifelt man aber anständig, ob der 350z jemals echte 300cv erreicht ...
http://www.350z.de/ftopic5403-0-asc-0.html
lg thomas
naja, wenn man mal das liest, bezweifelt man aber anständig, ob der 350z jemals echte 300cv erreicht ...
http://www.350z.de/ftopic5403-0-asc-0.html
lg thomas
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Falls es sich bei dem 301PS Motor, um den gleichen handelt wie beim Sondermodell, dann kann man beruhigt aufatmen.
Die 301 PS Version war nämlich nicht schneller als der 280PS Standard 350Z.
Allerdings macht sich beim Nissan 350Z, daer km Stand extrem bemerkbar. Bin den Wagen 2 x gefahren, der erst hatte 1600km drauf, und zog ab 180kmh total zäh.
Der andere hatte 11000km runter, und ging richtig gut....ruck zuck auf 250, fast wie mein alter M3 E36
Falls es sich bei dem 301PS Motor, um den gleichen handelt wie beim Sondermodell, dann kann man beruhigt aufatmen.
Die 301 PS Version war nämlich nicht schneller als der 280PS Standard 350Z.
Allerdings macht sich beim Nissan 350Z, daer km Stand extrem bemerkbar. Bin den Wagen 2 x gefahren, der erst hatte 1600km drauf, und zog ab 180kmh total zäh.
Der andere hatte 11000km runter, und ging richtig gut....ruck zuck auf 250, fast wie mein alter M3 E36
ChrisNoDiesel
macht Rennlizenz
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
b:
Grüßle
Chris
Leider bräuchte man da einen Login für's ForumTCO schrieb:
b: Grüßle
Chris
S3Raser
macht Rennlizenz
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- 14 September 2003
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Der Motor entwickelt seine Leistung wohl vor allem über ein breiteres Drehzahlband. Dafür ist das Drehmoment ein bißchen gesunken. Ich könnte mir vorstellen, dass das Fahrzeug sich so dynamischer anfühlt. Ich find die Kiste auf jeden Fall ganz geil. Allerdings geht das Interieur echt gar nicht. Zumindest auf dem Foto siehts aber auch in dem neuen nicht wirklich besser aus: http://www.autoholic.de/blog/Nissan-Ueberarbeitet-350Z.html
Gruß, Hans
Z4Black schrieb:
Der Motor entwickelt seine Leistung wohl vor allem über ein breiteres Drehzahlband. Dafür ist das Drehmoment ein bißchen gesunken. Ich könnte mir vorstellen, dass das Fahrzeug sich so dynamischer anfühlt. Ich find die Kiste auf jeden Fall ganz geil. Allerdings geht das Interieur echt gar nicht. Zumindest auf dem Foto siehts aber auch in dem neuen nicht wirklich besser aus: http://www.autoholic.de/blog/Nissan-Ueberarbeitet-350Z.html
Gruß, Hans
Jörg
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- 16 April 2005
TCO
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- 1 August 2005
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
sorry, wußte ich nicht ... naja, egal ... fazit, dieses threads war, dass ein ganzer trupp von den jungs dort auf ein und dem selben leistungsprüfstand waren und leistungen zwischen 260 und 290 ps hatten ... wobei der großteil unter den versprochenen 280 lag und das von nissan angegebenen drehmoment wurde von keinem erreicht!!
tja, und sind wir uns mal ehrlich - wer kauft schon ein auto, dass den versprochenen leistungen nicht entspricht b:
lg thomas
Leider bräuchte man da einen Login für's Forum
sorry, wußte ich nicht ... naja, egal ... fazit, dieses threads war, dass ein ganzer trupp von den jungs dort auf ein und dem selben leistungsprüfstand waren und leistungen zwischen 260 und 290 ps hatten ... wobei der großteil unter den versprochenen 280 lag und das von nissan angegebenen drehmoment wurde von keinem erreicht!!
tja, und sind wir uns mal ehrlich - wer kauft schon ein auto, dass den versprochenen leistungen nicht entspricht b:
lg thomas
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
...bei Porsche aber z.B ist die angegebene Leistung eine Mindestleistung!
Das ist aber bei einigen Autos so, nicht nur beim Nissan...bei BMW ists genauso, die E36 M3 3,2l haben seltenst ihre Werte eingehalten, der E46 M3 auch nicht immer...das ist schon bitter sowas!TCO schrieb:
...bei Porsche aber z.B ist die angegebene Leistung eine Mindestleistung!
TCO
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- 1 August 2005
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
und so sollte es auch sein und nicht anders ... bei uns in österreich ist die ganze sache ja noch ärgerlicher, weil die kfz-steuer auf die ps berechnet wird ...
sprich du zahlst brav für 280 cavalli, aber haben tust sie nicht ... das ist ja dann wirklich zum haare raufen, da das ganze in dieser ps-klasse dann auch nicht mehr wirklich günstig ist ...
lg thomas
und so sollte es auch sein und nicht anders ... bei uns in österreich ist die ganze sache ja noch ärgerlicher, weil die kfz-steuer auf die ps berechnet wird ...
sprich du zahlst brav für 280 cavalli, aber haben tust sie nicht ... das ist ja dann wirklich zum haare raufen, da das ganze in dieser ps-klasse dann auch nicht mehr wirklich günstig ist ...
lg thomas
draynage
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- Registriert
- 7 Juni 2002
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Wer bei den angegebenen Werten von 0 auf 100 noch nicht stutzig geworden ist ( 280 PS ... 6 sek - was machen die mit der ganzen Leistung?! ) ist selber schuld
Und selbst mit 300ps schafft der neue Roadster nur 6,3 sek.
Wie wenn ich meinen Heizlüfter auf den Balkon stelle, um das Wohnzimmer warm zu kriegen.
Gruß,
Sascha
TCO schrieb:
Wer bei den angegebenen Werten von 0 auf 100 noch nicht stutzig geworden ist ( 280 PS ... 6 sek - was machen die mit der ganzen Leistung?! ) ist selber schuld
Und selbst mit 300ps schafft der neue Roadster nur 6,3 sek.
Wie wenn ich meinen Heizlüfter auf den Balkon stelle, um das Wohnzimmer warm zu kriegen.
Gruß,
Sascha
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Also ich finde ihr geht mit dem Wagen zu hart ins Gericht!
Leistungsstreuung gibt es bei jedem Hersteller, allerdings hatte Nissan speziell mit den ersten Exemplaren, starke Probleme mit den Zylinderköpfen, da waren Ausreisser dabei, die hatten nur 240PS!
Das war aber nicht die Masse, die dürfte zwischen 260-280PS liegen.
Wie es im Moment aussieht, kann ich nicht sagen, aber wer sich für so ein Auto begeistert, sollte mal bei Nowack vorbeischauen
Hier: http://www.350z-vmax.de/ der macht Zylinderkopfbearbeitung, daß soll wohl richtig was bringen.
Der 2. den ich gefahren bin, ging jedenfalls richtig gut, Druck in allen Gängen
Beim Cabrio darf man nicht vergessen, daß die Kiste zu schwer geworden ist...über 1700kg b:
Also ich finde ihr geht mit dem Wagen zu hart ins Gericht!
Leistungsstreuung gibt es bei jedem Hersteller, allerdings hatte Nissan speziell mit den ersten Exemplaren, starke Probleme mit den Zylinderköpfen, da waren Ausreisser dabei, die hatten nur 240PS!
Das war aber nicht die Masse, die dürfte zwischen 260-280PS liegen.
Wie es im Moment aussieht, kann ich nicht sagen, aber wer sich für so ein Auto begeistert, sollte mal bei Nowack vorbeischauen
Hier: http://www.350z-vmax.de/ der macht Zylinderkopfbearbeitung, daß soll wohl richtig was bringen.
Der 2. den ich gefahren bin, ging jedenfalls richtig gut, Druck in allen Gängen
Beim Cabrio darf man nicht vergessen, daß die Kiste zu schwer geworden ist...über 1700kg b:
S3Raser
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 September 2003
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Naja, bisher dachte ich, dass die (zumindest die deutschen) Hersteller die Motoren einzeln auf dem Prüftstand auf die Ziel-PS einstellen. Oder nicht? Wurde mir zumindest für meinen alten Audi so erklärt.
Persönlich fände ich es schade, wenn die 350Z wirklich so tief streuen würden. Schließlich finde ich das Coupe echt geil :)
Gruß, Hans
Z4Black schrieb:
Naja, bisher dachte ich, dass die (zumindest die deutschen) Hersteller die Motoren einzeln auf dem Prüftstand auf die Ziel-PS einstellen. Oder nicht? Wurde mir zumindest für meinen alten Audi so erklärt.
Persönlich fände ich es schade, wenn die 350Z wirklich so tief streuen würden. Schließlich finde ich das Coupe echt geil :)
Gruß, Hans
ChrisNoDiesel
macht Rennlizenz
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Nö, meines Wissens nicht.
Selbst Alpina macht bei den "Allerweltsmotoren" (für B3) keine Prüfstandläufe mehr sondern nur Stichproben.
Grüßle
Chris
S3Raser schrieb:
Nö, meines Wissens nicht.
Selbst Alpina macht bei den "Allerweltsmotoren" (für B3) keine Prüfstandläufe mehr sondern nur Stichproben.
Grüßle
Chris
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Der 350Z läuft ordentlich und hört sich absolut geil an, aber für 280 bzw. 300PS ist das zu wenig was die Beschleunigung angeht!
Ein Porsche Boxster S mit 280PS fährt auch dem 301PS Roadster (und Coupe auch) um die Ohren und der Z4 3,0i kann auch gut mithalten.
Der 350Z läuft ordentlich und hört sich absolut geil an
, aber für 280 bzw. 300PS ist das zu wenig was die Beschleunigung angeht!Ein Porsche Boxster S mit 280PS fährt auch dem 301PS Roadster (und Coupe auch) um die Ohren und der Z4 3,0i kann auch gut mithalten.
wave1966
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- Registriert
- 22 April 2005
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Hallo
Da brauchste keinen s , der 2.7 Boxster 240 PS 987 reicht von 0-200 in 23.4 sek, und Nissan 25.6 sek, vom Roadster 1630 kg will ich da nicht mal reden !
Der S (0-200 in 18,6sek !!!) zieht wohl kreise um den 350 Z !
aber wie gesagt den preis darf man auch nicht vernachläsigen !
Marc
Catalunya schrieb:Der 350Z läuft ordentlich und hört sich absolut geil an
Ein Porsche Boxster S mit 280PS fährt auch dem 301PS Roadster (und Coupe auch) um die Ohren und der Z4 3,0i kann auch gut mithalten.
Hallo
Da brauchste keinen s , der 2.7 Boxster 240 PS 987 reicht von 0-200 in 23.4 sek, und Nissan 25.6 sek, vom Roadster 1630 kg will ich da nicht mal reden !
Der S (0-200 in 18,6sek !!!) zieht wohl kreise um den 350 Z !
aber wie gesagt den preis darf man auch nicht vernachläsigen !
Marc
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Ich weiss nicht wo ihr eure Werte herhabt, aber 25,6sek auf 200 stimmt mal nicht! b:
Hier die Werte von track challenge, wer will kann sich dort alle Daten, inklusive Rundenzeiten anschauen!!!!
http://www.track-challenge.com
0 - 40 Km/h 1,8 s
0 - 60 Km/h 2,8 s
0 - 80 Km/h 4,2 s
0 - 100 Km/h 5,8 s
0 - 120 Km/h 8 s
0 - 140 Km/h 10,6 s
0 - 160 Km/h 13,6 s
0 - 180 Km/h 16,9 s
0 - 200 Km/h 22,8 s
Zum Vergleich die Werte des Z4 3.0, allerdings mit SMG!
0 - 40 Km/h 1,7 s
0 - 60 Km/h 3,1 s
0 - 80 Km/h 4,5 s
0 - 100 Km/h 6 s
0 - 120 Km/h 8,8 s
0 - 140 Km/h 11,5 s
0 - 160 Km/h 15,3 s
0 - 180 Km/h 19,6 s
0 - 200 Km/h 27,5 s
Ich weiss nicht wo ihr eure Werte herhabt, aber 25,6sek auf 200 stimmt mal nicht! b:
Hier die Werte von track challenge, wer will kann sich dort alle Daten, inklusive Rundenzeiten anschauen!!!!
http://www.track-challenge.com
0 - 40 Km/h 1,8 s
0 - 60 Km/h 2,8 s
0 - 80 Km/h 4,2 s
0 - 100 Km/h 5,8 s
0 - 120 Km/h 8 s
0 - 140 Km/h 10,6 s
0 - 160 Km/h 13,6 s
0 - 180 Km/h 16,9 s
0 - 200 Km/h 22,8 s
Zum Vergleich die Werte des Z4 3.0, allerdings mit SMG!
0 - 40 Km/h 1,7 s
0 - 60 Km/h 3,1 s
0 - 80 Km/h 4,5 s
0 - 100 Km/h 6 s
0 - 120 Km/h 8,8 s
0 - 140 Km/h 11,5 s
0 - 160 Km/h 15,3 s
0 - 180 Km/h 19,6 s
0 - 200 Km/h 27,5 s
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Der 350Z liegt aber auch meistens um 25s, der mit 22,8s war wohl auch wieder ein extrem kräftiges Exemplar.
Der beste geteste Z4 3,0i (6Gang) lag auch schon bei 22,9s von 0-200Km/h, der stand wohl verdammt gut im Futter, ansonsten liegt meistens so um 25s, als Schalter!Z4Black schrieb:
Der 350Z liegt aber auch meistens um 25s, der mit 22,8s war wohl auch wieder ein extrem kräftiges Exemplar.
Z28
macht Rennlizenz
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
Hallo Leute...
will dazu nur zwei Dinge sagen:
1.) Probefahrt mit dem 350Z-Coupe
Fazit: Das Ding hat mehr Druck als mein Zettie auf der Bahn (liegt irgendwo zwischen meinem Zettie und dem Camaro), außerdem habe mir die bremsen und das Fahrwerk ein sicheres Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten vermittelt.
Er erschien mir aber etwas weniger agil, auf der Landstraße...
2.) Erlebnis auf der Heimfahrt von einer Ostsee-Tour nach ffm im August
Dabei ging es über viele Kilometer (> 20-30) hinter einem 350Z her. Ich hatte mit meinem Zettie nie eine Möglichkeit an dem guten Jungen vorbeizukommen.
Der hatte aus allen lagen auf der Bahn etwas mehr Druck...
Speziell im Bereich der typischen Schwäche des 3.0l Z4 (ab ca. 180km/h) war der Nissan einfach flotter!
Und trotzdem ist mein Zettie einfach "Klasse" !
Grüße, Holger
P.S.: Leben und leben lassen...
Hallo Leute...
will dazu nur zwei Dinge sagen:
1.) Probefahrt mit dem 350Z-Coupe
Fazit: Das Ding hat mehr Druck als mein Zettie auf der Bahn (liegt irgendwo zwischen meinem Zettie und dem Camaro), außerdem habe mir die bremsen und das Fahrwerk ein sicheres Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten vermittelt.
Er erschien mir aber etwas weniger agil, auf der Landstraße...
2.) Erlebnis auf der Heimfahrt von einer Ostsee-Tour nach ffm im August
Dabei ging es über viele Kilometer (> 20-30) hinter einem 350Z her. Ich hatte mit meinem Zettie nie eine Möglichkeit an dem guten Jungen vorbeizukommen.
Der hatte aus allen lagen auf der Bahn etwas mehr Druck...
Speziell im Bereich der typischen Schwäche des 3.0l Z4 (ab ca. 180km/h) war der Nissan einfach flotter!
Und trotzdem ist mein Zettie einfach "Klasse" !
Grüße, Holger
P.S.: Leben und leben lassen...
Gary
Fahrer
- Registriert
- 26 Juli 2004
AW: Nissan 350Z jetzt mit 301 PS
fährt sich wirklich super, macht echt Druck in allen Gängen, gute Strassenlage, super Bremsen und hat vorallem einen geilen Sound, bin wirklich überrascht worden was die Kiste hergibt....
...bin jedoch das Coupé gefahren, nicht den Roadster.
fährt sich wirklich super, macht echt Druck in allen Gängen, gute Strassenlage, super Bremsen und hat vorallem einen geilen Sound, bin wirklich überrascht worden was die Kiste hergibt....
...bin jedoch das Coupé gefahren, nicht den Roadster.