Noch ne Leidenschaft (Motorrad)

[PeschyMP3]

Hi zusammen,

Zum Abschluss der Saison hat es sich neben der Diavel nun ein weiteres, sehr konträres Motorrad, gemütlich gemacht.

Die Idee dazu ist mir schon lange im Kopf herumgeschwirrt. Ich hatte aber immer Bedenken wegen meines Rückens. Aber eine Probefahrt in der Nähe von Wien hat dann alle Bedenken beseitigt und die Suche wurde eröffnet. Gleichzeitig auch schon einen Warenkorb bei „Raisch Custombikes“ befüllt, der bald knapp unter 4.000€ Warenwert hatte..

Und dann stand sie plötzlich da. 90% aller von mir geplanten Adaptionen schon gemacht. Also nicht lange gefackelt, gekauft und 2 Wochen später per Transport zu mir nach Wien liefern lassen.

Fahrverhalten natürlich vollkommen anders als bei der Ducati - aber genau das hatte ich gesucht. Die Triumph macht schon bei entspannten Geschwindigkeiten Spaß und der Sound stellt die Duc (ganz weit) in die Ecke.

Love it und habe jetzt nun jeweils anlassbezogen das (für mich) perfekte Bike.

Nun noch ein paar Fotos.

LG
Didi

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Sieht richtig toll aus, herzlichen Glückwunsch

 

[Snow-White]

So ... kleiner Sohn hat Führerschein für 125er bestanden, Ende des Monats wird er 16 ... das wird ein lustiges 2026

Tim

 

[Z4-Pilot]

War hier nicht mal was mit Schräglage?

Schon irre, was die aktuellen Reifen heute so zulassen und der Martinator ist schon eine Klasse für sich.
Leider auch, was die Stürze anbelangt: Ca.20 Brüche allein in 2025.
Das haben früher Barry Sheene und Gustl Reiner nicht zusammen geschafft…

 

[michael z4]

So ... kleiner Sohn hat Führerschein für 125er bestanden, Ende des Monats wird er 16 ... das wird ein lustiges 2026

Tim

pass gut auf ihn auf , ich hatte mir damals den Mund fusselig geredet .........nützt im Gruppenzwang aber nix
aber jetzt nach vielen tausend km Berge und Pässe ist er ganz bei sich

 

[Snow-White]

pass gut auf ihn auf , ich hatte mir damals den Mund fusselig geredet .........nützt im Gruppenzwang aber nix
aber jetzt nach vielen tausend km Berge und Pässe ist er ganz bei sich

Wir überlegen eine zweite 125er zu kaufen und dann wird er einige Kilometer an meinem Heck verbringen.
Den Großen habe ich mir auch genommen, als er mit dem Auto anfing, und bin mit ihm kleine Touren gefahren - bis ich das Gefühl hatte, es passt.

Tim

 

[michael z4]

Wir überlegen eine zweite 125er zu kaufen und dann wird er einige Kilometer an meinem Heck verbringen.
Den Großen habe ich mir auch genommen, als er mit dem Auto anfing, und bin mit ihm kleine Touren gefahren - bis ich das Gefühl hatte, es passt.

Tim

hab ich auch gemacht , meine Blicke waren mehr im Rückspiegel als vorn
da ich bei uns in der Gegend alle Motorradstrecken kenne , bin ich fast nur klein klein mit ihm gefahren ,
und !!! ein -zwei Qualifizierte Kurventraining

 

[TuonoV4]

So, ich berichtete ja von meinem mit der GS verunfallten Kumpel Dirk - Kreuzband und Schulter sind zumindest soweit wieder intakt, dass er seinen neuen GS - Dinosaurierer (jetzt mit Automatik) abholen und die erste Tour fahren konnte ich glaube er lieferte auch gleich schon Pizzen aus...

 

[Didigraz]

Sieht richtig toll aus, herzlichen Glückwunsch

Vielen Dank! Heute wieder ein Runde gedreht - bei eisigen Temperaturen..

LG
Didi

 

[Fazerfahrer]

So, ich berichtete ja von meinem mit der GS verunfallten Kumpel Dirk - Kreuzband und Schulter sind zumindest soweit wieder intakt, dass er seinen neuen GS - Dinosaurierer (jetzt mit Automatik) abholen und die erste Tour fahren konnte ich glaube er lieferte auch gleich schon Pizzen aus...
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Schön dass es ihm wieder besser geht und er seiner Leidenschaft folgen kann.

Aus meiner Sicht nur schade, dass es jetzt „nur“ eine Triple Black geworden ist und es keine Farbe mehr gibt .

 

[TuonoV4]

Aus meiner Sicht nur schade, dass es jetzt „nur“ eine Triple Black geworden ist und es keine Farbe mehr gibt .

Jetzt wo du es sagst - gibts das grün nicht mehr?
Auf jeden Fall hat er keinen möglichen Aufpreis weggelassen

 

[karswil]

Schön dass es ihm wieder besser geht und er seiner Leidenschaft folgen kann.

Aus meiner Sicht nur schade, dass es jetzt „nur“ eine Triple Black geworden ist und es keine Farbe mehr gibt .

Ob nun Grün oder Schwarz,das macht bei Lieferando keinen Unterschied

 

[Fazerfahrer]

Jetzt wo du es sagst - gibts das grün nicht mehr?
Auf jeden Fall hat er keinen möglichen Aufpreis weggelassen

Bei der „normalen“ 13er GS wurde das Grün zum Modelljahr 2026 durch Imperialblau Metallic ersetzt , ganz okay aber nicht so schön wie mein Grün .
Die 13er GS Adventure ist noch in Aureliusgreen metallic matt erhältlich.

 

[Fazerfahrer]

Hier der Vergleich, als meine GS zum Service war, bin ich die blaue 13er mit ohne Kupplung Probe gefahren.

 

[TuonoV4]

Thorsten, du hast auch Speichenräder. Dirk vorher auch. Gibts das auch nicht mehr? Sieht doch besser aus als die Gussfelgen an der GS

 

[Fazerfahrer]

Thorsten, du hast auch Speichenräder. Dirk vorher auch. Gibts das auch nicht mehr? Sieht doch besser aus als die Gussfelgen an der GS

Grundsätzlich gibt es 3 verschiedene Felgen für die GS. Die einfacheren Modelle (auch die Triple Black) kommen ab Werk mit Gussfelgen, gegen Aufpreis gibt es Kreuzspeichen in schwarz oder Gold und für noch mehr Kohle die Enduro Schmiedefelgen.
Bei der grünen Option 719 sind die Speichen bereits Serie und es gibt nur die Schmiedefelgen als Aufpreis.

Zwar sollen die Kreuzspeichen fahrdynamisch aufgrund des zusätzlichen Gewichtes die schlechtere Wahl sein, aber optisch gab es zum Grün für mich keine Alternative zu den goldenen Kreuzspeichen .

 

[TuonoV4]

für noch mehr Kohle die Enduro Schmiedefelgen.

Dann wird der Dirk die Schmiedefelgen haben. Wie gesagt, vollste Hütte geordert.

 

[michael z4]

Thorsten, du hast auch Speichenräder. Dirk vorher auch. Gibts das auch nicht mehr? Sieht doch besser aus als die Gussfelgen an der GS

hier meine Schmiedefelgen sahen schon gut aus

 

[michael z4]

Dann wird der Dirk die Schmiedefelgen haben. Wie gesagt, vollste Hütte geordert.

ja die Felgen hat er , aber vollste Hütte ??
der Akra fehlt , Option 719 Frästeil Paket fehlt , aber sonst schön schwarz

 

[TuonoV4]

aber vollste Hütte ??

Kenn mich mit dem Bomber nicht aus. Aber 28.000€ muss schon ordentlich voll sein, schätze ich...( manmanman.. was würde man dafür für geile Kisten kriegen...).

 

[michael z4]

Kenn mich mit dem Bomber nicht aus. Aber 28.000€ muss schon ordentlich voll sein, schätze ich...( manmanman.. was würde man dafür für geile Kisten kriegen...).

wenn du den Konfigurator auf machst ist noch einiges zu ordern
wie z.B.
Carbon Zylinderschutz 1.082,00 €
oder auch die
Fußrasten Enduro 584,00 €

 

[TuonoV4]

der Akra fehlt

Ernsthaft? Kann man doch nicht an so ein Moped ranbauen.. das wäre ja wie ein Heckdiffusor an einen Skoda Yeti...oder AHK am Ferrari .....Oder so

 

[michael z4]

Ernsthaft? Kann man doch nicht an so ein Moped ranbauen.. das wäre ja wie ein Heckdiffusor an einen Skoda Yeti...oder AHK am Ferrari .....Oder so

Doppelschalldämpfer 985,00 € bringt keine Leistung ,kein Klang ,ist nur größer und kostet €"s

 

[Fazerfahrer]

Kenn mich mit dem Bomber nicht aus. Aber 28.000€ muss schon ordentlich voll sein, schätze ich...( manmanman.. was würde man dafür für geile Kisten kriegen...).

Wenn ich meine Konfiguration von Mitte 2024 nehme und nur das ASA (autom. Schaltassistent) hinzufüge (was es zum Zeitpunkt meiner Bestellung noch nicht gab), komme ich auf € 29.359,- . Ich habe keine Koffer, keine Schmiedefelgen, keinen Akra,…, zumindest ist der Preis stabil geblieben, mein BLP lag bei € 28.500,-.
Mit allem Gedöns ausgestattet kommt man deutlich über 30k ab Werk. Aber schau mal was manche DUC Multis kosten, da steht auch die 3 vorne.