Nockenwelle 2.0

[Jango]

Hallo Zusammen,

Da ich gerade dabei bin, meinen Zetti wieder Sommerfrisch zu machen
(Zündkerzen, Öl, Verschleißteile aller Art) möchte ich gleich die Nocken
mitmachen.

Haben die Nocken von den größeren 6päcks eine ändere/höhere Gradzahl,
also sind diese "schärfer". Denn fast 1000 Euronen für Schricknocken
sind mir dann doch ein bisschen zu viel des guten.

Natürlich werde ich die Software dann noch auf die neuen Nocken anpassen lassen.

Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen?


Bis dahin...
Basti

 

[Z on Speed]

AW: Nockenwelle 2.0

ein und auslassnocken original bmw kosten auch über 700€

die einlassnocken sind von 2.0 bis 2.8 komplett identisch
die auslassnocken sind von 2.0 bis 3.0 komplett identisch

also würde nur ne einlassnocke vom 3.0er funktionieren - die idee hatte ich 2002 schon bei meinem 2.8er und aus erfahrung kann ich sagen, dass es nicht funktioniert hat.

 

[Fischer]

AW: Nockenwelle 2.0

Nur mit einer 'schärferen' Nocke verlierst du unten rum Drehmoment. Kann auch noch eine Anfahrschwäche dazukommen.

Über das ganze Drehzahlband gemittelt (integral) wirst du nicht mehr Leistung haben. Die Leistung sammelt sich nur bei höheren Drehzahlen.

 

[Jango]

AW: Nockenwelle 2.0

Mist - habe ich mir schon fast gedacht ... einen Umbau der 3.0er Einlassnocken kann ich mir dann wohl fast sparen ... Unterschied
wird wohl zu marginal sein ...

Die Thematik mit "scharfen" Nocken ist mir noch von meinem e30 gut bekannt ...
Die Leistung hat sich sehr weit nach oben verschoben - würde aber nicht sagen, dass er untenrum schlapper als sonst war ...
Nach einer Kennfeldanpassung auf die geänderte Gradzahl gings dann
aber ganz hervorragend ... der motor war an sich einfach aggressiver und
lebendiger - hat einfach mehr spass gemacht.

Nur beim e30 waren die ganzen spässe ja noch bezahlbar ...

mal sehen ...