Notorischer Linksfahrer

[Andreazzz]

einfache Lösung: Mautgebühr für PKW 150% für die linke Spur, 100% für die mittlere und 50% für die rechte Spur, bei LKWs dann 50% für die rechte und 150% für die mittlere bzw. linke...
Dann, ja dann wäre die Welt in Ordnung: die notorischen Mittelspurfahrer wären schwups dort, wo sie hingehören und ich hätte meine Ruhe auf der linken, auch wenn ein wenig Vergnügungssteuer fällig wäre...
Gruß Wensi

Auch wenn ich gegen eine Maut bin, da würde ich meine Meinung gleich ändern und mitmachen.
Holländer sollten aber generell 200% zahlen...

 

[6inline]

Die Idee ist gut. Da aber in Europa alle Nationen gleich behandelt werden, wäre Deutschland leider gezwungen, die erhöhte Holländermaut für alle Verkehrsteilnehmer anzusetzen. Was der deutsche (Finanz-)Politiker sicher außerordentlich ungern täte.

 

[Brummm]

Nicht doch, erhöht besteuert würden ja nicht unsere holländischen Nachbarn, sondern das Führen von Wohnwagen. Exakt gleiches Ergebnis, bei EU-rechtlicher Unbedenklichkeit.

 

[BF-Fahrer]

einfache Lösung: Mautgebühr für PKW 150% für die linke Spur, 100% für die mittlere und 50% für die rechte Spur, bei LKWs dann 50% für die rechte und 150% für die mittlere bzw. linke...

Bloß nicht! Das würde alles nur noch schlimmer machen. Es ist ja keinesfalls so, dass nur Fahrer mit kleinen Autos und/oder kleinem Portemonnaie die linken Spuren besetzen; da sind nicht selten Autos mit Neupreisen jenseits der €50.000 dabei. Die zahlen auch ganz locker die 150% für ganz links und damit das vermeintliche Recht, die halbe Republik ausbremsen zu dürfen. Nee, das Problem lässt sich nur mit mehr Kontrollen und ggfs. härteren Strafen (in dem - wo möglich - z.B. öfter Nötigung statt nur ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot zugrunde gelegt wird) lösen.

 

[TomZZZZ]

Warum so kompliziert? Einfach mal wecken:

OK, bei 130 auf der Bahn evtl. schlecht