Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hallo
Als ich gestern eine Routinekontrolle des Motorraumes vornahm, stellte ich eine leichte Ölspur am Zylinderkopf fest. Die Ursachenforschung ergab, es kommt vom Öleinfülldeckel. Der Schraubverschluss was undicht, diese Undichtigkeit hatte ich bereits bei meinem ersten Z4, ein neuer Deckel brachte damals eine dauerhafte Abhilfe.
Also schaut mal bei euren Fz nach, ob nicht auch eine Ölspur im Bereich der Einfüllöffnung zu sehen ist.
Als ich gestern eine Routinekontrolle des Motorraumes vornahm, stellte ich eine leichte Ölspur am Zylinderkopf fest. Die Ursachenforschung ergab, es kommt vom Öleinfülldeckel. Der Schraubverschluss was undicht, diese Undichtigkeit hatte ich bereits bei meinem ersten Z4, ein neuer Deckel brachte damals eine dauerhafte Abhilfe.
Also schaut mal bei euren Fz nach, ob nicht auch eine Ölspur im Bereich der Einfüllöffnung zu sehen ist.