Wie entfernt man die Kunststoffabdeckung die über dem Ölfilter sitzt? Gibt es einen Trick? Bei mir (Motor N52) ist einfach nicht genug Platz um die Kappe abzuziehen. Ich möchte die Dichtung wechseln aber ich komm natürlich nicht an die Schrauben ran, solange die Kappe darüber ist.
Ölfilter/kühler - wie baut man die Kunststoffabdeckung aus?
- Ersteller Conductor
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Gabs hier nicht vor ein paar Tagen eine Anleitung Ölfiltergehäuse wechseln beim N52?
Musst mal suchen @Conductor
kannst auch über google gehen und hinten dran zroadster schreiben
Musst mal suchen @Conductor
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reptile
macht Rennlizenz
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AeroZ
graue Flunder
Du musst das Assy als Ganzes abschrauben und kannst es dann nach rechts wegklappen. Zuvor muss aber der Luftfilterkasten raus, damit genug Platz ist. Auch der rechte, größere Kühlerschlauch muss vom Ölfiltergehäuse ab. Die Kunststoffabdeckung vom Wärmetauscher bekommst du im eingebauten Zustand nicht ab, keine Chance, da ist die Querstrebe im weg. Hab das auch gerad erst hinter mir.
Siehe hier
Zuletzt bearbeitet:
AeroZ
graue Flunder
Also ich weiß nicht, wie du es gemacht hast, vlt. gibt es auch nochmal Unterschiede zw. Roadster und QP, aber ich kann dir sagen, dass es bei mir am QP NICHT möglich war, keine Chance. 100% NO. Auch wollte ich nichts verkratzen und ordentlich torquen bzw. hab das gesamte Ölfilterhousing dann vollständig gesäubert. Allein die Kunststoffabdeckung runterzubekommen ist im eingebauten Zustand nicht möglich, das gibt der Winkel in Kombi mit der Querstrebe einfach nicht her.
AeroZ
graue Flunder
Ich hab die Kunststoffabdeckung wieder verbaut, auch wenns mir etwa gegen den Strich ging, aber ich wollte es dann doch vollständig haben. Funktionsweise vermutlich, dass das Öl ggf minimal schneller warm wird in der Anfangsphase nach Motorstart, aber selbst das dürfte marginal sein. Zudem ist die Abdeckung bei vielen anderen Modellen mit dem N52, wie auch dem E89 bereits nicht mehr ab Werk verbaut…
Aus technischer Sicht also nicht zwangsweise erforderlich. Vlt. maximal noch als Schutz bei Winterbetrieb oder gegen aufkommenden Schmutz von der Straße im Fahrtbetrieb.
Ja, wie gesagt ich würde es immer wieder so im Ganzen ausbauen und nicht probieren da irgendwie rumzuhebeln. So ein riesiger Akt war es jetzt auch nicht, wenn auch etwas Aufwand, aber nutzt ja nichts.
Aus technischer Sicht also nicht zwangsweise erforderlich. Vlt. maximal noch als Schutz bei Winterbetrieb oder gegen aufkommenden Schmutz von der Straße im Fahrtbetrieb.
Ja, wie gesagt ich würde es immer wieder so im Ganzen ausbauen und nicht probieren da irgendwie rumzuhebeln. So ein riesiger Akt war es jetzt auch nicht, wenn auch etwas Aufwand, aber nutzt ja nichts.