Raresh
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 April 2005
AW: Operation Schnorchel
Habe jetzt auch endlich die zwei Rohre entfernt und das Ergebnis ist echt der Hammer im Vergleich zum Aufwand
Der Sound ist imho kerniger und es hat sich mehr als gelohnt.
Nebenbei hab ich auch paar Leichen aus dem Luftfilter geschüttelt bzw. gesaug.
Danke an Bennomatus für die "Starthilfe" gestern am Phone
Habe jetzt auch endlich die zwei Rohre entfernt und das Ergebnis ist echt der Hammer im Vergleich zum Aufwand
Der Sound ist imho kerniger und es hat sich mehr als gelohnt.
Nebenbei hab ich auch paar Leichen aus dem Luftfilter geschüttelt bzw. gesaug.
Danke an Bennomatus für die "Starthilfe" gestern am Phone
Anhänge
qp-driver
macht Rennlizenz
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- 11 April 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
AW: Operation Schnorchel
Das würde die Rennleitung auf den ersten Blick sehen! Und für so was bekommt man ne Lampe! :)
Gruß Holger
Das würde die Rennleitung auf den ersten Blick sehen! Und für so was bekommt man ne Lampe! :)
Gruß Holger
Raresh
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 April 2005
AW: Operation Schnorchel
Kriegt man nur "halblegal" TÜV drauf und das Ding soll für den Motor net so toll sein
Dann lieber diese "Ressonanzrohre" raus und er ist ein wenig kerniger im Sound
Kriegt man nur "halblegal" TÜV drauf und das Ding soll für den Motor net so toll sein
Dann lieber diese "Ressonanzrohre" raus und er ist ein wenig kerniger im Sound
Rennschnitzel
Fahrer
- Registriert
- 18 Mai 2006
AW: Operation Schnorchel
glaub das probier ich am WE gleich mal aus!
glaub das probier ich am WE gleich mal aus!
scarver_ox2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 März 2005
- Ort
- Seeon
AW: Operation Schnorchel
Wie hast denn die "Dinger" rausbekommen!
Hab auch schonmal den Luftfilter draußen gehabt, aber hab nix vom Kasten wegbekommen!
Zu wenig rohe Gewalt???
Möcht mir nicht nen neuen Luftfilterkasten kaufen!
Habe jetzt auch endlich die zwei Rohre entfernt und das Ergebnis ist echt der Hammer im Vergleich zum Aufwand
Der Sound ist imho kerniger und es hat sich mehr als gelohnt.
Nebenbei hab ich auch paar Leichen aus dem Luftfilter geschüttelt bzw. gesaug.
Danke an Bennomatus für die "Starthilfe" gestern am Phone
Wie hast denn die "Dinger" rausbekommen!
Hab auch schonmal den Luftfilter draußen gehabt, aber hab nix vom Kasten wegbekommen!
Zu wenig rohe Gewalt???
Möcht mir nicht nen neuen Luftfilterkasten kaufen!
Raresh
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 April 2005
AW: Operation Schnorchel
Das erste Rohr ist direkt am Eingang in den Luftfilter, den kann man locker abmachen.
Das zweite Rohr mündet in das Ansaugrohr wo aus dem Luftfilterkasten tritt.
Wenn Du reinguckst dann siehst Du das ein Clip das Rohr in seiner Arretierung hält. Mit einem kleinen Schraubendreher aufgeclipst und dann einfach rausziehen.
Musst aber schon ziemlich rohe Gewalt anwenden das der Clip aufgeht.
Guck Dir mal die Pics von mir an dann siehst Du auch wie die Rohre aussahen.
Wie hast denn die "Dinger" rausbekommen!
Hab auch schonmal den Luftfilter draußen gehabt, aber hab nix vom Kasten wegbekommen!
Zu wenig rohe Gewalt???
Möcht mir nicht nen neuen Luftfilterkasten kaufen!
Das erste Rohr ist direkt am Eingang in den Luftfilter, den kann man locker abmachen.
Das zweite Rohr mündet in das Ansaugrohr wo aus dem Luftfilterkasten tritt.
Wenn Du reinguckst dann siehst Du das ein Clip das Rohr in seiner Arretierung hält. Mit einem kleinen Schraubendreher aufgeclipst und dann einfach rausziehen.
Musst aber schon ziemlich rohe Gewalt anwenden das der Clip aufgeht.
Guck Dir mal die Pics von mir an dann siehst Du auch wie die Rohre aussahen.
Raresh
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 April 2005
AW: Operation Schnorchel
Am Ansaugrohr vom Luftfilterkasten wird der Querschnitt deutlich größer, aber im Grunde hast Du schon Recht. Mir persönlich ist aber egal ob ich 231ps oder 225ps habe
Das Geräusch ist es mir wert *lach* Zudem schadet man dem Motor dadurch nicht wie bei einem offenen Luftfilter.
Am Ansaugrohr vom Luftfilterkasten wird der Querschnitt deutlich größer, aber im Grunde hast Du schon Recht. Mir persönlich ist aber egal ob ich 231ps oder 225ps habe
Das Geräusch ist es mir wert *lach* Zudem schadet man dem Motor dadurch nicht wie bei einem offenen Luftfilter.
AW: Operation Schnorchel
Gute Einstellung. Ich hätte es auch gemacht, wenn ich das hier früher gesehen hätte. Es geht NICHTS über ein schönes Ansauggeräusch!
Gruß Viktor
Am Ansaugrohr vom Luftfilterkasten wird der Querschnitt deutlich größer, aber im Grunde hast Du schon Recht. Mir persönlich ist aber egal ob ich 231ps oder 225ps habe
Das Geräusch ist es mir wert *lach* Zudem schadet man dem Motor dadurch nicht wie bei einem offenen Luftfilter.
Gute Einstellung. Ich hätte es auch gemacht, wenn ich das hier früher gesehen hätte. Es geht NICHTS über ein schönes Ansauggeräusch!
Gruß Viktor
AW: Operation Schnorchel
Sorry, dass ich hier jetzt Leichenschändung betreiben muss, aber ich hab n Problem beim Außbau von dem Trichter drinnen. Abgeschoben hab ich ihn schon, aber jetzt fliegt er lose im Kasten rum. Wie krieg ich den da nur raus? Durch die Öffnung wo der Filter eingeschoben wird passt er nicht
Vielen Dank.
Grüße
Alex
Sorry, dass ich hier jetzt Leichenschändung betreiben muss, aber ich hab n Problem beim Außbau von dem Trichter drinnen. Abgeschoben hab ich ihn schon, aber jetzt fliegt er lose im Kasten rum. Wie krieg ich den da nur raus?
Durch die Öffnung wo der Filter eingeschoben wird passt er nicht Vielen Dank.
Grüße
Alex
AW: Operation Schnorchel
Hallo, also leistungstechnisch sollte der trichter im kasten eigentlich drinnr bleiben , da der den luftstrom für den lmm richtet, macht man ihn raus führt das meistens zu schlechterm lauf !
gruß pat
Hallo, also leistungstechnisch sollte der trichter im kasten eigentlich drinnr bleiben , da der den luftstrom für den lmm richtet, macht man ihn raus führt das meistens zu schlechterm lauf !
gruß pat
Raresh
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 April 2005
AW: Operation Schnorchel
Kann mich nur wiederholen.....die 6 PS Minderleistung bemerkst Du eh nicht. Der Sound entschädigt für Alles! Am Besten in Verbindung mit einem K&N Austausch Filter.
Kann mich nur wiederholen.....die 6 PS Minderleistung bemerkst Du eh nicht. Der Sound entschädigt für Alles! Am Besten in Verbindung mit einem K&N Austausch Filter.