Parrot 3100 FSA und Interface MFL

afroh

afroh

Testfahrer
Registriert
9 Februar 2008
Hallo Z4-Gemeinde,
ich habe da ja ein Problem.
Ich habe eine Parrot CK 3100 FSA in meinem Z4 verbaut.Hat alles super geklappt.
Dann wollte ich aber mehr. q:
Ich wollte meine Parrot über mein MFL ansteuern. Hörer abnehmen ...Hörer auflegen usw.
Ich habe mir bei Parrot das MFL-Interface (Parrot Mulitcan für BMW Z4) bestellt und eingebaut.
http://www.parrot.com/de/produkte/lenkradintegriertebedienvorrichtung/parrotmultican

Nach dem Einbau...Test...alles super...stolz wie Oskar.:)
Ein Tag später...also Fahrzeug hat eine Nacht in der Garage gestanden....ging das Interface nicht mehr....:j
Was habe ich gemacht.....Puls-Kabel an- und abgeklemmt...danach hat alles wieder funktioniert.
Ein Tag später...nichts geht wieder. :g
Das gleiche wieder....ab-und anklemmen. Alles geht. Ein Tag später... nichts geht.
Die Parrot-Anlage CK3100 funktioniert aber als solches, nur das Interface zum MFL "hängt" sich immer wieder auf.:g

Was habe ich falsch gemacht? Oder hat jemand ein Tipp für mich?
Danke schon einmal vorab
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Nur mal eine Frage.

Hast du die am Zündungsplus und funktioniert das Interface auch nach einem Abschalten es Fahrzeugs? Oder benötigt das Dauerplus?

Grüße
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hallo
das Interface muss über Dauerplus und Zündungsplus angeschlossen werden.
Grundsätzlich muss ich nach dem Aufhängen das Dauerplus trennen und wieder anschliessen.
Der :) teilte mir mit, dass das Fahrzeug nach einer gewissen Standzeit in einen sogenannten Schlafzustand geht.

Weil....wenn das Interface wieder funktioniert, habe ich auch den Zündschlüssel mal abgezogen..5 Minuten gewartet....Zündschlüssel wieder rein funktioniert....aber wenn das Fahrzeug übernacht aus ist....funktioniert das Interface am nächsten Tag nicht mehr.:g
Ich habe auch das Interface zu Parrot schon mal eingeschickt. Alles in Orndung!

Ich hoffe mir kann einer helfen!

Aktuellen Preis findet man auf der Internetseite von Parrot.
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hallo

Funktioniert das Interface ?
möchte mir das gleiche einbauen


Gruss
Dieter
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hi

leider nicht so richtig. Habe immer noch die gleichen Probleme.:g
Gruß
AF
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hallo

schon mal versucht den Dauerplus direkt von der Batterie (mit Sicherung)abzunehmen ?
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hi

nee habe ich noch nicht versucht.
Werde es wohl mal ausprobieren.

Melde mich dann wieder, wenn es positiv war.

Wird aber nicht kurzfristig sein. Du musst nämlich dazu das geasamte Auto auseinanderbauen.:g
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Habe ein Dauerpluskabel ab Batterie gezogen. Hat nichts gebracht:g.
Werde wohl mal zum :) fahren. Vielleicht muss das MFL freigeschaltet werden.

Ist das alles ein Mist.

Hat vielleicht noch Einer eine Idee?
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Freischaltung lt dem :) nicht notwendig, bzw. das MFL brauch nicht freigeschaltet zu werden.
Das war mein letzter Strohhalm.&:

Ich brauche dringend Eure Hilfe. ;(

Danke vorab
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Ich bin seit heute auch stolzer Besitzer Deiner Kombi, will heißen CK3100 u. Multicomm!
Ich bin mal gespannt ob bei mir das selbe Phänomen auftaucht!
Hast Du mittlerweile eine Lösung gefunden?
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hi
leider habe ich noch keine Lösung. Grummel
Hast Du es schon eingebaut?
Wenn ja, funktioniert alles?

Gruß
afroh
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Ich hab heute versucht Sie einzubauen, bin aber schon an der Haupteinheit gescheitert!
Meine Kleine hat Navi Pro und DSP! Leider ist die Einbauanleitung nur für Fahrzeuge ohne DSP ausgelegt!
Hab versucht die FSE an Tel + /Tel - anzuschliessen, hat aber nicht funktioniert!
Beim DSP System sind nicht wie normal, normale Lautsprecherausgänge wo man die FSE anschliessen kann!
Jetzt muss ich erst mal in mich gehen welche möglichkeiten ich noch hab!
@afroh: Hast Du DSP?

@all: Hat jemand erfolgreich eine Parrot verbaut beim DSP System???
und könnte mir einen Tipp geben!?
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hi
habe leider kein DSP.
Habe die FSE auf Tel -/+ gelegt
Die Lautsprecher der FSE zwischen die Originalen geschaltet.
Multicomm an den BUS geklemmt. Das Problem des Multicom habe ich aber weiterhin :-(

Gruß
afroh
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Das ja großer Mist!!!
Hat denn keiner mit DSP eine Freisprecheinrichtung nachgerüstet???
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

afroh schrieb:
Hi
Multicomm an den BUS geklemmt. Das Problem des Multicom habe ich aber weiterhin :-(
Zum Vergrößern anklicken....

Habe die 3000 Evolution mit dem Multican Interface MFL verbaut. Selbes verhalten: nach einiger Zeit hängt sich das dumme Ding auf. Die FSE an sich geht noch. Oh mann! wenn das Interface geht - dann klappt es echt gut. so ein Mist.

Habe mit dem Einbaupartner gesprochen. Der hat ein neues Multican bestellt - das wird aber wohl nix bringen, wenn ich mir hier die Erfahrungen anschaue...
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hi.
mein Multican habe ich auch eingesendet. Habe ein Neues bekommen.
Eingebaut.... gleiches Problem.:g
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Komisch diese Multican-Angelegenheit.
Laut Parrot ist das Ding für den Z4 und es sind keine Probleme bekannt aber bei keinem von uns läuft es.
Was haben wir denn gemeinsam?
Meiner ist Bj 09/2003 mit Navi Prof.
Der Einbaupartner hat sich zuerst vertan und es mit den CAN-Bus Anschlüssen montiert. Dann festgestellt, dass er es mit den k-Bus Anschlüssen anschliessen muss. Das MFL wurde bei mir nachgerüstet.

Wie sieht es bei Euch aus?
Habe leider noch keine Antwort von Parrot bekommen.
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Hallo miteinander

bei meiner letzten Kontaktaufnahme zum Thema FSE habe ich die Antwort von folgendem Absender bekommen

Michael Plaß
Technische Hotline
Parrot GmbH
Germany
Tel.: 09001 727768
(0,39 € / Min. Handykosten können abweichen)
Email: hotline_de@parrot.com
Internet: www.parrot.com
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Da hab ich auch schon hingeschrieben!
Bekomme nur leider seit 2 Wochen keine Antwort mehr! b:
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

merhan schrieb:
Meiner ist Bj 09/2003 mit Navi Prof.
Der Einbaupartner hat sich zuerst vertan und es mit den CAN-Bus Anschlüssen montiert. Dann festgestellt, dass er es mit den k-Bus Anschlüssen anschliessen muss. Das MFL wurde bei mir nachgerüstet.
Zum Vergrößern anklicken....

Mein Bj. 04/2004. Habe bei mir Navi. Prof und MFL selber nachgerüstet.
War beim :) bzgl. dem MFL. Keine Freischaltung notwendig.

Mal sehen, vielleicht kann uns noch einer helfen. Die Hoffung stirbt zu letzt.;(
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

Vielleicht ist das Problem die Nachrüstung der MFL Tasten. Wäre mal interessant zu erfahren, ob es überhaupt bei einem Z4 aus dem Forum funktioniert. Parrot wird es ja mit irgendeinem Z4 getestet haben
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

An dem NAchgerüstetem MFL kann es nicht liegen!

Ich hoffe das die das getestet haben! Die Bedienungsanleitung im Netz ist aber auch falsch hinterlegt! Die Z4 Einbauanleitung liegt unterm X5 und nicht unter Z4 !
Daher hatten auch so viele hier Probleme!
Die Parrot muss nämlich an den K-Bus !
 
AW: Parrot 3100 FSA und Interface MFL

So mein Multican wurde gerade getauscht - hat wie erwartet nix gebracht.
Scheint tatsächlich ein Softwarebug im Multican zu sein.
Das Problem mit dem K-Bus hatte ich auch.

Irgendwan bringt etwas das Ding dazu sich aufzuhängen. Bei mir ist es innerhalb von 30 min der Fall. Die Tasten reagieren nicht mehr. Dann kann ich Zündung aus und wieder anstellen - ohne Wirkung.
Einige Zeit später - aber nicht unmittelbar nach Ausfall - melde die FSE "Problem mit Verbindung". Kopplung und die FSE an sich funktionieren.
Parrot müsste sich das Problem mal ansehen und den Fehler im Multican suchen.
 
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