Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
- Ersteller nic2
- Erstellt am
Romario
Fahrer
- Registriert
- 12 August 2006
- Wagen
- BMW Z3 roadster 2,8i
AW: Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
wenn Pirelli, dann den Pirelli P-Zero Rosso, das ist der neuere Reifen von beiden
wenn Pirelli, dann den Pirelli P-Zero Rosso, das ist der neuere Reifen von beiden
AW: Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
nicht schlecht, vor allem deine begründung...
ich hab den nero drauf, einwandfrei. das ding hält länger als alle anderen, z.b. von dunlop oder michelin.
den rosso hab ich mal auf nem 996 turbo gefahren und ich fand ihn in schnellen kurven minimal schlechter als den nero aufm qp.
allerdings kommt das porsche-fahrwerk meinem bilstein/schnitzer RS-fahrwerk auch in keinster weise nahe, ausser natürlich im komfort...
nicht schlecht, vor allem deine begründung...
ich hab den nero drauf, einwandfrei. das ding hält länger als alle anderen, z.b. von dunlop oder michelin.
den rosso hab ich mal auf nem 996 turbo gefahren und ich fand ihn in schnellen kurven minimal schlechter als den nero aufm qp.
allerdings kommt das porsche-fahrwerk meinem bilstein/schnitzer RS-fahrwerk auch in keinster weise nahe, ausser natürlich im komfort...
Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Juli 2004
AW: Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
Ist überhaupt keine tief philosofische Frage... hängt einfach von Deinen Anforderungen ab... (Rennstrecke/Alltagsbetrieb/Nässe/Trockenheit....)
nic
Fahrer
- Registriert
- 10 August 2006
AW: Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
ok... ich hab jetzt auch die neros drauf
. hat denn niemand die corsa's drauf? die sollen in der kurve nochmals auf ganz einer anderen ebene sein - schätzungsweise auch kostentechnisch... mich nimmts nur wunder ob ich das als "normalsterblicher" (nichtschumi) den unterschied überhaupt bemerken kann, ob der zusatzgrip spürbar ist gegenüber dem nero oder ob das in erster linie marketing ist und wer zuviel geld hat, hat hier nochmals die möglichkeit sich "hervorzuheben"???
>michael: Anforderungen: Alltagstauglichkeit (auch bei Nässe möcht ich noch normal fahren können, daher finde ich so strassenzugelassene rennslicks etwas plöt...)
ok... ich hab jetzt auch die neros drauf
. hat denn niemand die corsa's drauf? die sollen in der kurve nochmals auf ganz einer anderen ebene sein - schätzungsweise auch kostentechnisch... mich nimmts nur wunder ob ich das als "normalsterblicher" (nichtschumi) den unterschied überhaupt bemerken kann, ob der zusatzgrip spürbar ist gegenüber dem nero oder ob das in erster linie marketing ist und wer zuviel geld hat, hat hier nochmals die möglichkeit sich "hervorzuheben"???>michael: Anforderungen: Alltagstauglichkeit (auch bei Nässe möcht ich noch normal fahren können, daher finde ich so strassenzugelassene rennslicks etwas plöt...)
autm
Fahrer
- Registriert
- 24 Juli 2006
AW: Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
Die corsa sind auch Sportreifen. Allerdings hat Sportauto in seinen Berichten schon oft die Nässetauglichkeit dieses Reifens gelobt, obwohl der Rosso oder Nero bei Nässe sicherlich zu bevorzugen sind. Gerade beim Fahren auf öffentlichen Straßen.
Der Corsa ist eher was für Leute die hobbymäßig oft auf Rennstracken unterwegs sind.
Den diese reifen brauchen Temperatur um richtig zu funktionieren.Nichts für den Alltag.
gruß
alex
Die corsa sind auch Sportreifen. Allerdings hat Sportauto in seinen Berichten schon oft die Nässetauglichkeit dieses Reifens gelobt, obwohl der Rosso oder Nero bei Nässe sicherlich zu bevorzugen sind. Gerade beim Fahren auf öffentlichen Straßen.
Der Corsa ist eher was für Leute die hobbymäßig oft auf Rennstracken unterwegs sind.
Den diese reifen brauchen Temperatur um richtig zu funktionieren.Nichts für den Alltag.
gruß
alex
Z
Z3 Coupebunny
Guest
AW: Pirelli: Nero oder Corsa für mqp
also kann man sagen, der Rosso ist auch ideal für sportliches Fahren und bei Nässe? Ich muss mir nächstes Jahr 4 neue SR kaufen und überlege, ob ich mal was anderes wähle als Michelin. Der Reifen sollte aber meine sportliche Fahrweise - insbesondere bei den wilden Touren im bayerischen Gehege
mitmachen können. Der Michelin klebt bei Wärme ja richtig 
also kann man sagen, der Rosso ist auch ideal für sportliches Fahren und bei Nässe? Ich muss mir nächstes Jahr 4 neue SR kaufen und überlege, ob ich mal was anderes wähle als Michelin. Der Reifen sollte aber meine sportliche Fahrweise - insbesondere bei den wilden Touren im bayerischen Gehege
mitmachen können. Der Michelin klebt bei Wärme ja richtig