mellowman
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Oktober 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Ich weiss nicht so recht, wohin mit der Frage, daher stelle ich sie im Cafe:
Ich versuche, mir klar zu machen, warum bei meinem T-Car folgendes Fehlverhalten auftritt:
- Musste Kühlwasser nachfüllen (Heizung hat nicht mehr richtig geheizt, nachgeschaut -> unten Minimum...)
- Habe etwas zuviel Glysantin eingefüllt, dann mit wenig Wasser verdünnt, jetzt ist der Füllstand leicht über max.
- Auto wird gemäss Anzeige sehr schnell warm, auf der Landstrasse mit etwas Gasfuss heizt die Heizung anständig, fahre ich durch den Ort (langsamer) kommt sehr schnell nur noch kalte Luft (auf ganz heiss gestellt)
- Kühlwasser ist jetzt immer noch über Max, sollte es da nicht einen Überlauf geben?
- Einen Frostschutzprüfer habe ich leider nicht.
Mit ist klar, warum eine Heizung nicht funktioniert, wenn kein Kühlwasser mehr da ist.
Was in meinem Fall faul ist, kann ich mir allerdings nicht erklären...
Ich versuche, mir klar zu machen, warum bei meinem T-Car folgendes Fehlverhalten auftritt:
- Musste Kühlwasser nachfüllen (Heizung hat nicht mehr richtig geheizt, nachgeschaut -> unten Minimum...)
- Habe etwas zuviel Glysantin eingefüllt, dann mit wenig Wasser verdünnt, jetzt ist der Füllstand leicht über max.
- Auto wird gemäss Anzeige sehr schnell warm, auf der Landstrasse mit etwas Gasfuss heizt die Heizung anständig, fahre ich durch den Ort (langsamer) kommt sehr schnell nur noch kalte Luft (auf ganz heiss gestellt)
- Kühlwasser ist jetzt immer noch über Max, sollte es da nicht einen Überlauf geben?
- Einen Frostschutzprüfer habe ich leider nicht.
Mit ist klar, warum eine Heizung nicht funktioniert, wenn kein Kühlwasser mehr da ist.
Was in meinem Fall faul ist, kann ich mir allerdings nicht erklären...