QP Besizter, holt Euch die aktuelle Autobild...

Cohiba101

Cohiba101

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24 November 2005
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BMW Z3 coupé 3.0i
QP Besitzer, holt Euch die aktuelle Autobild...

...dort gibt es einen Artikel ueber Sportwagen fuer unter 10T EUR (S. 72, Ausgabe 32 vom 08.08.2008), und unsere geliebten Z-QPs werden dort mit 1 1/2 Seiten geehrt. :t

Uebrigens... das QP im Beitrag ist aus Hamburg - einer von uns? Der Besitzer wird auch namentlich erwaehnt.
 
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Sportwagen unter 10t euro &:
Wer von euch hat unter 10t bezahlt :s
 
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naja, zumindest bekommen tut man welche für unter 10,... aber das sind dann sicherlich keine perfekten exemplare....
 
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Und wer stellt jetzt mal den Artikel zum Lesen hier online?!?
 
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Andreazzz schrieb:
Hab´s auch gerade gesehen, mich geärgert ... und muß feststellen, dass die nicht alle Tassen im Schrank haben:

ESP gibt´s erst ab 2000 irgendwas?

ESP hat´s nie gegeben, das heißt von jeh her ASC (+T) oder DSC (was die wohl auch meinen?).
Und beim häßlichen Audi TT wird nicht mal erwähnt, dass es anfangs nicht vergleichbares gab und die Kisten aufgrund Ihres tollen Fahrverhaltens
reihenweise im Graben landeten.

Und überhaupt vergleichen die Autozeitungen immer wieder Äpfel mit Birnen. Besonders die Audis (Allrad) schneiden mit besserer Ausstattung im Testwagen immer wieder ungerechtfertigter Weise besser ab als die BMW (mit weniger oder schlechterer Ausstattung).
Jüngstes Beispiel: VW Scirocco mit neuem Doppelkupplungsgetriebe gegen
BMW 125i Coupé (6 Zylinder) und der VW wird auch noch Preis-/Leistungssieger.... und BMW fährt hinterher!
Dabei ist gerade der Vorderradantrieb des Scirocco aus meiner Sicht mit der Leistung überfordert.
Das ist einfach lächerlich und genauso, wenn ich bei einem Sportwagen die Familienfreundlichkeit bewerte!!!!


Andreas
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Die Abkürzung ESP ist ein eingetragenes Warenzeichen der Daimler AG daher gibt es bei anderen Fahrzeugherstellern zum Teil andere Bezeichnungen wie CST (bei Ferrari), DSC (bei BMW), ....
ESP ist für dieses Assistenzsystem im allgemeinen Sprachgebrauch gängig - selbst in diesem BMW-Forum.

Alle TTs (sollte sich der Besitzer nicht dagegen gewehrt haben) haben geeignete Maßmahmnen erfahren, sodass die Instabilität nicht weiterhin Thema ist. Die halbe Seite, auf der sich die AUTO BILD dem TT widmet, kann nicht die ganze Historie des Autos behandeln, sondern kann sich nur auf die wichtigsten Fakten für einen Gebrauchtwagenkäufer beschränken. Und dazu gehört das Anfangsproblem des TT nicht.

Ausserdem denke ich, dass auf den vier Seiten deutlich gemacht wurde, was einen Z3 QP ausmacht, und dass der TT soetwas nicht zu bieten hat.
Vierzylinder im Frontrkatzer gegen Reihensechser im Hecktriebler eben!
 
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Ja und wo ist jetzt der Bericht?!? :d
 
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Fletcher-Z3-QP schrieb:
Würd mich auch interessieren. Hat denn niemand nen Scanner?
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Einscannen und der Öffentlichkeit zur Verfügung stellen ist nicht erlaubt. Ansonsten hätte ich den Artikel gerne zur Verfügung gestellt. Sorry.

Die Zeitung gibts ja noch bis zum Donnerstag Abend zu kaufen und kostet nicht die Welt (1,40€).
 
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Cohiba101 schrieb:
Die Zeitung gibts ja noch bis zum Donnerstag Abend zu kaufen und kostet nicht die Welt (1,40€).
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Für mich kannst du schon mal Provision verlangen, hab sie gekauft! :w

Aber unser Qp kommt schon gut weg: "heute schon ein Klassiker".
Nur woher die den Einstandspreis von ab 10.000 Euro haben, würde mich schon mal interessieren&::j
Gruß,
Thomas
 
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Habe sie mir auch gekauft u. kann mich Thom nur anschließen. Der Einstiegspreis ist schon etwas lustig. Haben die die Preise aus der ach so genauen Schwacke Liste?
 
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Ab 10.000 € ist natürlich relativ. 100.000,- € ist auch ab 10.000,- €.
Habe mal bei mobile kurz geguckt: Zwischen 10.000,- und 12.000,- € mit max. 120000 km gibt es glatt 5 Fahrzeuge, die auch nicht unbedingt empfehlenswert erscheinen.
Da wird der jetzt angespornte Bildleser doch etwas enttäuscht sein.

Gruß
Frank
 
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Frank N. schrieb:
Ab 10.000 € ist natürlich relativ. 100.000,- € ist auch ab 10.000,- €.
Habe mal bei mobile kurz geguckt: Zwischen 10.000,- und 12.000,- € mit max. 120000 km gibt es glatt 5 Fahrzeuge, die auch nicht unbedingt empfehlenswert erscheinen.
Da wird der jetzt angespornte Bildleser doch etwas enttäuscht sein.

Gruß
Frank
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Ganz vergessen zu sagen: Natürlich habe ich auch den Euro-vierzig investiert, alleine fürs Archiv. Und ich denke, der Zetti ist klar gefühlter Testsieger.

Gruß
Frank
 
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na und ich werd schauen, ob ich bei uns auch noch irgendwo ein Exemplar bekomme ... :b
 
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Na wat denn...Hab ich ja sogar in Österreich:y schon längst gelesen :d

Und mich über die 4 Sterne gefreut, auch wenn ich keinen ZZZ hab.

Lg Roland
 
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ich würde mal sagen das vernünftige zzz coupes bei 15000 beginnen
 
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Naja, einen Audi TT als Sportwagen zu bezeichnen ist ja schon ziemlich lustig! Seit wann darf man einen aufeladenen 4 Zylinder mit noch dazu Frontantrieb (mal abgesehen vom Quattro) "Sportwagen" nennen?

mfg
Kale
 
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Dass Reihensechser und Heckantrieb die Freude am Fahren ausmachen, wird ja erwähnt - auch wenn das die Meinung eines Einzelnen ausmacht. Zumindest wirds abgedruckt.
 
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isMäx schrieb:
Dass Reihensechser und Heckantrieb die Freude am Fahren ausmachen, wird ja erwähnt - auch wenn das die Meinung eines Einzelnen ausmacht. Zumindest wirds abgedruckt.
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Wer damit nicht umgehen kann, hat da natürlich dann keine Freude am Fahren :d:d:d.

Nur quer bist wer.. :j;)
 
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Bei uns gibts keine mehr................:#
















Ich habe Ausgabe 31+32 für 1,10 euro in der bucht gekäuft :b:s
 
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