Reifendruckkontrolle

[Youngtimer]

AW: Reifendruckkontrolle

Es wird ja ein Drehzahl-Unterschied gemessen, der bei RFT ansders sein dürfte mit 0.5 at Unterschied als bei nicht-RFT.

so isses ... einfach mal die Luft raus lassen (aber nur bei einem Reifen ) und testen (bei mir sind es Non-RTF), bei RTF sind es bestimmt mehr Verlust bis zur Anzeige.

 

[heyerfe]

AW: Reifendruckkontrolle

Also es war tatsächlich was an den Reifen. Heute nach dem Arbeiten hatte der Reifen hinten links nur noch 1,7 bar. Das komische ist, das bei Berührung des Ventils mit dem Finger es sofort anfängt zu zischen. Ich habe also erstmal die Hoffnung dass nur das Ventil kaput ist.


EDIT: War tatsächlich das Ventil. Also Refen runter, neues Ventil, Reifen wieder rauf -> 12€
Da kann man nicht meckern.