Reifenverschleiss hinten und vorne ,
- Ersteller wave1966
- Erstellt am
Bigracer
Fahrer
- Registriert
- 20 August 2002
AW: Reifenverschleiss hinten und vorne ,
Was erwartest du jetzt für eine Antwort???
Um wieviel Prozent, oder wieviel weniger KM, oder was???
Der Verschleiß, hauptsächlich an der HA, wird mit der Tieferlegung etwas zunehmen. Je tiefer, desto mehr Verschleiß.
Vorne kannst du den Verschleiß ausschalten, indem du den Sturz korrigierst.
wave1966 schrieb:Hallo
UM wieviel erhöht sich der Reifenverschleiss an den Innenkannten, bei 2 cm tieferlegung, im vergleich zum M Fahrwerk beim 3.0 QP ,
Es Dankt
Marco
Was erwartest du jetzt für eine Antwort???
Um wieviel Prozent, oder wieviel weniger KM, oder was???
Der Verschleiß, hauptsächlich an der HA, wird mit der Tieferlegung etwas zunehmen. Je tiefer, desto mehr Verschleiß.
Vorne kannst du den Verschleiß ausschalten, indem du den Sturz korrigierst.
Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Juli 2004
AW: Reifenverschleiss hinten und vorne ,
Echt? Halten dann meine Reifen ewig?Bigracer schrieb:
OP
wave1966
Fahrer
- Registriert
- 22 April 2005
AW: Reifenverschleiss hinten und vorne ,
Nun ja eigentlich in Km, hatte an meinem 95er 1.9 bei einigermassen normaler fahrweise Dunlop 9000 und H&R Federn ein ziemlich hoher verschleiss (17000km hinten hinüber), hab immer geglaubt es läge am Zetti.
Jetzt an meinem 3.0 hab ich 26000 km runter mit Michelin und normales M Fahrw
sieht der Reifen noch ganz passabel aus.
Wollte ihn mit Eibach Ferdern ,oder Sachsfahrw. dezent tiefer legen.
Nimmt die Sturjustierung vorne viel zeit in anspruch ?
Danke
Marco
Nun ja eigentlich in Km, hatte an meinem 95er 1.9 bei einigermassen normaler fahrweise Dunlop 9000 und H&R Federn ein ziemlich hoher verschleiss (17000km hinten hinüber), hab immer geglaubt es läge am Zetti.
Jetzt an meinem 3.0 hab ich 26000 km runter mit Michelin und normales M Fahrw
sieht der Reifen noch ganz passabel aus.
Wollte ihn mit Eibach Ferdern ,oder Sachsfahrw. dezent tiefer legen.
Nimmt die Sturjustierung vorne viel zeit in anspruch ?
Danke
Marco
Bigracer
Fahrer
- Registriert
- 20 August 2002
AW: Reifenverschleiss hinten und vorne ,
Ja, Michael.
Wenn du dir die Sturzkorrekturschrauben einbaust und den Zetti immer schön in der Garage stehen lässt, dann halten die Reifen ewig.
@ Marco
Vorne werden nur je eine Schraube ausgetauscht und die Radaufhängung nach außen gedrückt.
Michael_ZZZ schrieb:Echt? Halten dann meine Reifen ewig?
Ja, Michael.
Wenn du dir die Sturzkorrekturschrauben einbaust und den Zetti immer schön in der Garage stehen lässt, dann halten die Reifen ewig.
@ Marco
Vorne werden nur je eine Schraube ausgetauscht und die Radaufhängung nach außen gedrückt.
Hockeyspeedyy
Fahrer
- Registriert
- 7 November 2002
AW: Reifenverschleiss hinten und vorne ,
So genau kann ich dir das nicht beantworten, aber ich hatte damals 50/20.
Der Reifenverschleiß hinten war eigentlich kaum mehr als vorn.
Mit 20mm hast du keinen Streß.
Gruß,
ben
wave1966 schrieb:Hallo
UM wieviel erhöht sich der Reifenverschleiss an den Innenkannten, bei 2 cm tieferlegung, im vergleich zum M Fahrwerk beim 3.0 QP ,
Es Dankt
Marco
So genau kann ich dir das nicht beantworten, aber ich hatte damals 50/20.
Der Reifenverschleiß hinten war eigentlich kaum mehr als vorn.
Mit 20mm hast du keinen Streß.
Gruß,
ben